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'''Modell mit Verbrennungsmotor:''' Der Gasknüppel muss auf die Position für das Standgas gebracht werden (nicht „Motor aus“!), so dass der Motor im Flug nicht abgeschaltet wird. Wenn im EMPFÄNGER MENÜ kein Zusatzkanal für die Drehzahlvorgabe eingestellt wurde (sog. "Einfachmodus"), bestimmt diese Position die Gasöffnung in der Flugphase Autorotation. Hier sollte der Gasknüppel sogar auf leicht erhöhtes Standgas gestellt werden, so dass der Motor während einer Autorotation stabil läuft und nicht versehentlich ausgeht.<br />

'''Modell mit Verbrennungsmotor:''' Der Gasknüppel muss auf die Position für das Standgas gebracht werden (nicht „Motor aus“!), so dass der Motor im Flug nicht abgeschaltet wird. Wenn im EMPFÄNGER MENÜ kein Zusatzkanal für die Drehzahlvorgabe eingestellt wurde (sog. "Einfachmodus"), bestimmt diese Position die Gasöffnung in der Flugphase Autorotation. Hier sollte der Gasknüppel sogar auf leicht erhöhtes Standgas gestellt werden, so dass der Motor während einer Autorotation stabil läuft und nicht versehentlich ausgeht.<br />

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{{WARNING_QUOTE| '''Achtung! Zum Test der Einstellung wird der Ausgang [THR] hier direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert.'''}}<br />

{{WARNING_QUOTE| '''Achtung! Zum Test der Einstellung wird der Ausgang [CH5] hier direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert.'''}}<br />

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Achte beim Festlegen der Gasposition darauf, dass die Status LED <font color="#0066FF">'''blau'''</font>  aufleuchtet (sowohl bei Elektro als auch bei Verbrenner). Dies bedeutet, dass eine neue gültige Gasposition erkannt wurde. Wenn die Status LED <font color="#FF3300">'''rot'''</font> aufleuchtet, dann ist die Gasöffnung zu weit in der Mitte und kann nicht als gültige Position verwendet werden. Prüfe in diesem Fall die Einstellung von Sender und Motorsteller bzw. die Einstellung von Gasservo, Vergaser und Anlenkgestänge.<br />

Achte beim Festlegen der Gasposition darauf, dass die Status LED <font color="#0066FF">'''blau'''</font>  aufleuchtet (sowohl bei Elektro als auch bei Verbrenner). Dies bedeutet, dass eine neue gültige Gasposition erkannt wurde. Wenn die Status LED <font color="#FF3300">'''rot'''</font> aufleuchtet, dann ist die Gasöffnung zu weit in der Mitte und kann nicht als gültige Position verwendet werden. Prüfe in diesem Fall die Einstellung von Sender und Motorsteller bzw. die Einstellung von Gasservo, Vergaser und Anlenkgestänge.<br />

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{{QUOTE|Wenn Einstellpunkt B aufgerufen wird, ist die Status LED aus. Solange der Gassteuerknüppel nicht bewegt wird, wird die aktuell gespeicherte Position nicht verändert. So lässt sich der Punkt bei späteren Einstellarbeiten im SETUPMENÜ oder GOVERNORMENÜ einfach durch einen kurzen Tastendruck überspringen, ohne die Gasposition zu verändern. Umgekehrt heißt das aber, dass der Gassteuerknüppel bei Einstellpunkt '''B''' mindestens einmal bewegt werden muss, um die aktuell gespeicherte Gasposition zu verändern!}}<br />

{{QUOTE|Wenn Einstellpunkt '''B''' aufgerufen wird, ist die Status LED aus. Solange der Gassteuerknüppel nicht bewegt wird, wird die aktuell gespeicherte Position nicht verändert. So lässt sich der Punkt bei späteren Einstellarbeiten im SETUPMENÜ oder GOVERNORMENÜ einfach durch einen kurzen Tastendruck überspringen, ohne die Gasposition zu verändern. Umgekehrt heißt das aber, dass der Gassteuerknüppel bei Einstellpunkt '''B''' mindestens einmal bewegt werden muss, um die aktuell gespeicherte Gasposition zu verändern!}}<br />

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