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'''Modell mit Verbrennungsmotor:''' Der Gasknüppel muss auf die Position für das Standgas gebracht werden (nicht „Motor aus“!), so dass der Motor im Flug nicht abgeschaltet wird. Wenn im EMPFÄNGER MENÜ kein Zusatzkanal für die Drehzahlvorgabe eingestellt wurde (sog. "Einfachmodus"), bestimmt diese Position die Gasöffnung in der Flugphase Autorotation. Hier sollte der Gasknüppel sogar auf leicht erhöhtes Standgas gestellt werden, so dass der Motor während einer Autorotation stabil läuft und nicht versehentlich ausgeht.<br />
 
'''Modell mit Verbrennungsmotor:''' Der Gasknüppel muss auf die Position für das Standgas gebracht werden (nicht „Motor aus“!), so dass der Motor im Flug nicht abgeschaltet wird. Wenn im EMPFÄNGER MENÜ kein Zusatzkanal für die Drehzahlvorgabe eingestellt wurde (sog. "Einfachmodus"), bestimmt diese Position die Gasöffnung in der Flugphase Autorotation. Hier sollte der Gasknüppel sogar auf leicht erhöhtes Standgas gestellt werden, so dass der Motor während einer Autorotation stabil läuft und nicht versehentlich ausgeht.<br />
 
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{{WARNING_QUOTE| '''Achtung! Zum Test der Einstellung wird der Ausgang [THR] hier direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert.'''}}<br />
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{{WARNING_QUOTE| '''Achtung! Zum Test der Einstellung wird der Ausgang [CH5] hier direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert.'''}}<br />
 
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Bureaucrats, Administrators, translate-proofr
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