Manuals:AR7210FblV5:Radio System/de - Revision history

Shornstein at 13:43, 13 July 2018

2018-07-13T13:43:20Z

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	{{TOC_AR7210V5/de\|Manuals:AR7210FblV5:Hardware_Installation/de\|Manuals:AR7210FblV5:Setupmenu_intro/de}}		{{TOC_AR7210V5/de\|Manuals:AR7210FblV5:Hardware_Installation/de\|Manuals:AR7210FblV5:Setupmenu_intro/de}}
	~~{{DISPLAYTITLE:Radio system\|noerror}}~~
	__TOC__		__TOC__
	<br />		<br />

Shornstein at 13:17, 13 July 2018

2018-07-13T13:17:11Z

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	=Einbau des Empfängers=		=Einbau des Empfängers=
	Nachfolgend werden sämtliche Anschlussmöglichkeiten gezeigt. '''Achte grundsätzlich immer darauf, dass die Stecker fest eingesteckt sind und ob ein fester Sitz gegeben ist.''' Wenn sich die Stecker locker anfühlen und den ~~eindruck~~ erwecken, dass Sie im Flug herausrutschen könnten, sichere Sie zusätzlich gegen unbeabsichtigtes Lösen!<br />		Nachfolgend werden sämtliche Anschlussmöglichkeiten gezeigt. '''Achte grundsätzlich immer darauf, dass die Stecker fest eingesteckt sind und ob ein fester Sitz gegeben ist.''' Wenn sich die Stecker locker anfühlen und den Eindruck erwecken, dass Sie im Flug herausrutschen könnten, sichere Sie zusätzlich gegen unbeabsichtigtes Lösen!<br />
			<br />
	<br />		<br />

Shornstein: Created page with "=Empfänger binden=
Vor Verwendung muss der Empfänger mit der Fernsteueranlage gebunden werden. '''Beachte, dass Du den Bindevorgang nochmal durchführen musst, wenn Du..."

2018-07-13T13:16:29Z

Created page with "=Empfänger binden= Vor Verwendung muss der Empfänger mit der Fernsteueranlage gebunden werden. '''Beachte, dass Du den Bindevorgang nochmal durchführen musst, wenn Du..."

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	=~~Receiver binding~~=		=Empfänger binden=
	<p>		<p>
	~~Prior to use you must bind the receiver to your Spektrum radio system~~. '''~~Please note that when you~~ AR7210BX ~~was already bound to your radio earlier, you must rebind when you connected a remote satellite afterwards~~ (~~even when the satellite also was bound to your radio by another receiver~~)!'''</p>		Vor Verwendung muss der Empfänger mit der Fernsteueranlage gebunden werden. '''Beachte, dass Du den Bindevorgang nochmal durchführen musst, wenn Du nachträglich an den bereits gebundenen AR7210BX Empfänger einen Satellitenempfänger ansteckst (auch wenn der Satellit selbst schon mal an den Fernsteuersender gebunden wurde)!'''</p>
	<p>		<p>
	* ~~Insert a Spektrum® “Bind Plug” at the [~~SYS~~] port of AR7210BX~~. ~~In case the power is supplied exclusively at the [~~SYS~~] connection~~, ~~to bind a Spektrum® satellite receiver the power supply must be provided temporarily through any of the other ports~~.<br />		* Um den Bindevorgang auszulösen, stecke den Bindestecker (Bind-Plug) an den SYS Anschluss. Wenn die Stromversorgung nur über den SYS Anschluss erfolgt, stecke diese einstweilen an einem der anderen Anschlüsse an.<br />
	<br />		<br />
	* ~~Make sure the throttle on the radio is~~ in ~~lowest position~~. ~~When bind procedure is finished the~~ AR72100BX ~~will store this position as~~ Fail Safe ~~position~~, ~~which means that the throttle will moved here~~ in ~~case the radio link is broken before or~~ in ~~flight~~. ~~Also this position will be used to prevent from powering up your radio with full throttle engaged by accident~~. ~~So later onwards you will always have to make sure the throttle is at this low position when powering up radio and receiver~~ (Smart Safe).<br />		* Bring das Gas am Fernsteuersender in die niedrigste Position. Wenn der Bindevorgang durchgeführt wird, speichert der AR72100BX diese Stellung als Fail Safe Position. Das bedeutet, in dass das Gas in diese Position gebracht wird, wenn die Funkverbindung vor oder während des Flugs abbricht, so dass der Motor sicher ausgeschaltet wird. Ausserdem wird beim Einschalten geprüft, ob das Gas am Fernsteuersender in dieser Position ist. Wenn das Gas aus Versehen höher steht, dann wird es vom System in der niedrigen Position gehalten, um Unfälle zu vermeiden. Es wird dann erst freigegeben, wenn das Gas am Sender tatsächlich in die niedrigste Position gebracht wird (Smart Safe Funktion).<br />
	<br />		<br />
	* ~~Switch on the power supply now and initiate bind sequence on your radio system (usually by pressing and holding the bind button on the radio and powering up)~~. ~~After successful binding procedure the system will start with common initialization sequence~~. ~~Additional note~~: ~~It makes no difference if you pull off the “Bind Plug” during the binding process or leave it connected as you would expect from other~~ Spektrum® ~~receivers!~~		* Schalte jetzt den Empfänger ein und löse am Sender den Bindevorgang aus. Das macht man üblicherweise, indem man den Bindeknopf am Sender drückt und den Sender einschaltet, während man den Bindeknopf weiter hält. Nach erfolgreichen Bindevorgang startet das System mit dem üblichen Initialisierungsvorgang. Hinweis: Es macht übrigens keinen Unterschied (wie bei anderen Spektrum® Empfängern), ob die „Bind Plug“ schon während des Bindevorgangs abgezogen wird oder erst später.
	~~</p>~~
	<br />		<br />
	{{WARNING_QUOTE\|'''~~Watch out that the motor can not start accidentally when using the~~ BEC ~~of your speed controller to power the unit!~~'''}}		{{WARNING_QUOTE\|'''Wenn ein Elektromodell verwendet wird und ein Motorsteller mit BEC zur Stromversorgung der Empfangsanlage verwendet wird, stecke den Motor vom Motorsteller ab oder entferne das Ritzel vom Motor, um zu verhindern, dass der Motor unbeabsichtig anläuft und den Helikopter antreibt.'''}}

Shornstein: Created page with "=Einbau des Empfängers= Nachfolgend werden sämtliche Anschlussmöglichkeiten gezeigt. '''Achte grundsätzlich immer darauf, dass die Stecker fest eingesteckt sind und ob ein..."

2018-07-13T13:04:54Z

Created page with "=Einbau des Empfängers= Nachfolgend werden sämtliche Anschlussmöglichkeiten gezeigt. '''Achte grundsätzlich immer darauf, dass die Stecker fest eingesteckt sind und ob ein..."

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	=~~Receiver installation~~=		=Einbau des Empfängers=
	~~In the following you can see the wiring scheme~~. ~~Ensure a tight fit of the connectors and make sure they are fully inserted~~. ~~If you have the feel that the plugs can come out quite easily they should additionally be secured against loosening.<br />~~		Nachfolgend werden sämtliche Anschlussmöglichkeiten gezeigt. '''Achte grundsätzlich immer darauf, dass die Stecker fest eingesteckt sind und ob ein fester Sitz gegeben ist.''' Wenn sich die Stecker locker anfühlen und den eindruck erwecken, dass Sie im Flug herausrutschen könnten, sichere Sie zusätzlich gegen unbeabsichtigtes Lösen!<br />
	<br />
	<br />		<br />

Shornstein: Created page with "=Vorbereiten der Fernsteueranlage= Der AR7210BX Empfänger kann mit jede Spektrum DSM2 und DSMX Flugmodellsteuerung verwendet werden. Zur Verbesserung des Empfangs und zum Sch..."

2018-07-13T13:03:06Z

Created page with "=Vorbereiten der Fernsteueranlage= Der AR7210BX Empfänger kann mit jede Spektrum DSM2 und DSMX Flugmodellsteuerung verwendet werden. Zur Verbesserung des Empfangs und zum Sch..."

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	<br />		<br />

	=~~Preparing the transmitter~~=		=Vorbereiten der Fernsteueranlage=
	~~The~~ AR7210BX ~~receiver can be used with any~~ Spektrum ~~DSM/2 or DMSX compatible air radio system~~. ~~To make the radio link more robust you can connect an additional~~ Spektrum ~~DSMX remote satellite to the~~ AR7210BX ~~receiver~~. Especially this is recommended when used on helicopters larger than 500 size. Big helicopters allow to fly further away and have more physical mass. These two circumstance can cause radio interference more easily. ~~On one hand it is more likely that there is no direct line of sight to the antennas of the receiving unit~~, ~~which on the other hand can be critical the greater the distance between transmitter and receiver is~~.<br />		Der AR7210BX Empfänger kann mit jede Spektrum DSM2 und DSMX Flugmodellsteuerung verwendet werden. Zur Verbesserung des Empfangs und zum Schutz vor Funkstörungen empfehlen wir in Helis ab der 500er Größe einen zusätzlichen Spektrum Satelliten Empfänger am AR7210BX anzustecken. Da größere Helis weiter weg geflogen werden und größere Abmessungen haben, ist die wahrscheinlichkeit höher, dass die Empfangsantenne im Flug keine direkte Sichtverbindung zum Fernsteuersender haben. Dies kann die Funkverbindung schwächen, was vor allem bei größeren Abständen zwischen Sender und Empfänger problematisch sein kann.<br />
	<br />		<br />
	'''~~Please note when attaching a~~ Spektrum ~~remote satellite this must be of~~ DSMX ~~type~~. ~~Do not use an older~~ DSM2 ~~remote satellite receiver~~!'''<br />		'''Verwende nur Spektrum DSMX Satellitenempfänger in Kombination mit dem AR7210BX. Ältere DSM2 Empfänger dürfen auf keinen Fall angesteckt werden!'''<br />
	<br />		<br />
	* ~~Create a new model in your radio‘s model memory~~.		* Erstelle im Fernsteuersender einen neuen Modellspeicher für das Modell.
	<p>		<p>
	{\|class="gallery" style="font-style: italic"		{\|class="gallery" style="font-style: italic"
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	\|}<br />		\|}<br />
	</p>		</p>
	* ~~Never enable your radio‘s eCCPM mixing function~~! ~~Disable any mixing functions for the swashplate or rudder~~. ~~Each function should be assigned to just one receiver channel~~. ~~All the swashplate mixing will be done by the AR7210BX receiver. Set your radio‘s swash mixer to mCCPM~~ (~~mechanical mixing~~) ~~which is often called “H1”, “1 servo” or “normal“ mixing or disable “swash mixing” if applicable~~.		* Verwende auf keinen Fall die elektronische Taumelscheibenmischung des Fernsteuersenders! Diese Aufgabe wird der AR7210BX Empfänger übernehmen. Wähle im Fernsteuersender '''immer''' eine mechanische Taumelscheibenmischung aus (oftmals mit „H1“, „1 Servo“ oder „Normal“ bezeichnet) bzw. deaktiviere jegliche Art von Mischung („No Mix“).
	<p>		<p>
	{\|class="gallery" style="font-style: italic"		{\|class="gallery" style="font-style: italic"
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	\|}<br />		\|}<br />
	</p>		</p>
	* ~~Be sure that all trims and sub trims are disabled and that all servo travels are set to~~ 100% in ~~any flight mode~~. ~~There mustn't be any active mixing functions~~ (~~for example rudder revo-mixing~~). ~~Have a look at the radio’s servo monitor: each stick has to control one channel/servo output~~ (~~except for thrust stick which typically controls collective pitch and motor~~). Note when using MICROBEAST PLUS you do not directly control the servos of the helicopter. By moving a stick you give a control command to the system which then performs the necessary servo movements to move the helictoper in the commanded direction. ~~Each control command is bound to one servo output channel of the transmitter~~.		* Stelle alle Trimmungen auf neutral und die Servowege auf 100%. Vergewissere Dich, dass keinerlei Mischfunktionen wie beispielsweise ein Drehmomentausgleich auf Heck aktiv sind und die Einstellungen und Trimmungen in allen Flugphasen gleich sind. Betrachte den Servomonitor des Fernsteuersenders: Jede Steuerknüppelfunktion darf nur genau einen Kanal betätigen (abgesehen vom Pitchknüppel, der üblicherweise auch den Motor mit ansteuert). Bei Knüppelmittenstellung müssen (in allen Flugphasen) die Kanäle in Mittenposition stehen. Denke daran, dass die Servos nicht direkt angesteuert werden, sondern nur per Steuerbefehl dem Gerät mitgeteilt wird, wie schnell der Heli um eine bestimmte Achse drehen soll. Jeder Steuerbefehl wird dabei über genau einen Kanal des Fernsteuersenders betätigt.
	<p>		<p>
	{\|class="gallery" style="font-style: italic"		{\|class="gallery" style="font-style: italic"
Line 33:		Line 33:
	\|}<br />		\|}<br />
	</p>		</p>
	* ~~Also do not adjust the collective pitch curve at the moment. For the setup procedures it has to be set as a straight line reaching from~~ -100% to +100% (or 0 to 100% ~~depending on radio brand~~).		* Verstelle auch die Pitchkurven im Sender noch nicht, sondern lass sie wie Standardmäßig vorgegeben von -100% bis +100% (oder je nach Senderfabrikat von 0 bis 100%) verlaufen.
	<p>		<p>
	{\|class="gallery" style="font-style: italic"		{\|class="gallery" style="font-style: italic"
Line 42:		Line 42:
	\|}<br />		\|}<br />
	</p>		</p>
	* ~~Other functions such as throttle curves~~, ~~ESC switches or auxiliary functions can be adjusted as usual~~. ~~But especially for the throttle make sure you can disable the throttle channel and separate it from the collective stick movement for performing the setup~~. ~~You can do this by using the HOLD switch on the radio or by setting the throttle curve to a flat 0% line~~. ~~Also it is advisable to create different flight modes for different flight states/rotor headspeeds~~.		* Andere Einstellungen wie z.B. für den Motor oder eventuelle Zusatzkanäle (Beleuchtung, Einziehfahrferwerk, ...) sind wie gewohnt an der Fernsteuerung vorzunehmen. Diese sind im Normalfall von der Einstellung des AR7210BX unabhängig (falls die interne Drehzahlreglerfunktion oder die AttitudeControl verwendet werden soll, so wird auf die Einstellung dieser Zusatzfunktionen an entsprechender Stelle dieser Anleitung eingegangen).
	<p>		<p>
	{\|class="gallery" style="font-style: italic"		{\|class="gallery" style="font-style: italic"
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	\|}<br />		\|}<br />
	</p>		</p>
	~~<br />~~		{{QUOTE\|[[File:Warning.png\|18px\|sub]] '''Achte unbedingt darauf, dass bei Elektromodellen der Motor während der Einstellarbeiten nicht anlaufen kann!''' Stecke den Motor am besten vom Regler ab, falls der Antriebsakku zur Stromversorgung verwendet wird.}}<br />
	{{QUOTE\|[[File:Warning.png\|18px\|sub]] '''~~Make sure that the motor in electric models can not start when doing the adjustment work~~!''' ~~In case the drive battery is used as power supply for receiver and servos~~, ~~disconnect the motor from the ESC~~.}}<br />
	<br />		<br />
	<br />		<br />

Shornstein: Created page with "{{TOC_AR7210V5/de|Manuals:AR7210FblV5:Hardware_Installation/de|Manuals:AR7210FblV5:Setupmenu_intro/de}} {{DISPLAYTITLE:Radio system|noerror}} TOC
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2018-07-13T12:56:05Z

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	{{TOC_AR7210V5\|Manuals:AR7210FblV5:Hardware_Installation/en\|Manuals:AR7210FblV5:Setupmenu_intro/en}}		{{TOC_AR7210V5/de\|Manuals:AR7210FblV5:Hardware_Installation/de\|Manuals:AR7210FblV5:Setupmenu_intro/de}}
	{{DISPLAYTITLE:Radio system\|noerror}}		{{DISPLAYTITLE:Radio system\|noerror}}
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Shornstein: Created page with "Fernsteueranlage"

2018-07-13T12:55:46Z

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__TOC__
 

=Preparing the transmitter=
The AR7210BX receiver can be used with any Spektrum DSM/2 or DMSX compatible air radio system. To make the radio link more robust you can connect an additional Spektrum DSMX remote satellite to the AR7210BX receiver. Especially this is recommended when used on helicopters larger than 500 size. Big helicopters allow to fly further away and have more physical mass. These two circumstance can cause radio interference more easily. On one hand it is more likely that there is no direct line of sight to the antennas of the receiving unit, which on the other hand can be critical the greater the distance between transmitter and receiver is. 
 
'''Please note when attaching a Spektrum remote satellite this must be of DSMX type. Do not use an older DSM2 remote satellite receiver!''' 
 
* Create a new model in your radio‘s model memory.

{|class="gallery" style="font-style: italic"
|-
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0061.png|192px|none|border]]
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0064.png|192px|none|border]]
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0060.png|192px|none|border]]
|} 

* Never enable your radio‘s eCCPM mixing function! Disable any mixing functions for the swashplate or rudder. Each function should be assigned to just one receiver channel. All the swashplate mixing will be done by the AR7210BX receiver. Set your radio‘s swash mixer to mCCPM (mechanical mixing) which is often called “H1”, “1 servo” or “normal“ mixing or disable “swash mixing” if applicable.

{|class="gallery" style="font-style: italic"
|-
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0062.png|192px|none|border]]
|} 

* Be sure that all trims and sub trims are disabled and that all servo travels are set to 100% in any flight mode. There mustn't be any active mixing functions (for example rudder revo-mixing). Have a look at the radio’s servo monitor: each stick has to control one channel/servo output (except for thrust stick which typically controls collective pitch and motor). Note when using MICROBEAST PLUS you do not directly control the servos of the helicopter. By moving a stick you give a control command to the system which then performs the necessary servo movements to move the helictoper in the commanded direction. Each control command is bound to one servo output channel of the transmitter.

{|class="gallery" style="font-style: italic"
|-
|width="600pt" style="padding:0px 10px;" align="left"|[[Image:Other_functions.png|192px|none|border]]
|} 

* Also do not adjust the collective pitch curve at the moment. For the setup procedures it has to be set as a straight line reaching from -100% to +100% (or 0 to 100% depending on radio brand).

{|class="gallery" style="font-style: italic"
|-
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0095.png|192px|none|border]]
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0080.png|192px|none|border]]
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0081.png|192px|none|border]]
|} 

* Other functions such as throttle curves, ESC switches or auxiliary functions can be adjusted as usual. But especially for the throttle make sure you can disable the throttle channel and separate it from the collective stick movement for performing the setup. You can do this by using the HOLD switch on the radio or by setting the throttle curve to a flat 0% line. Also it is advisable to create different flight modes for different flight states/rotor headspeeds.

{|class="gallery" style="font-style: italic"
|-
|width="200pt" style="padding:0px 10px;" align="center"|[[Image:SPM_0067.png|192px|none|border]]
|} 

 
{{QUOTE|[[File:Warning.png|18px|sub]] '''Make sure that the motor in electric models can not start when doing the adjustment work!''' In case the drive battery is used as power supply for receiver and servos, disconnect the motor from the ESC.}} 
 
 

=Receiver installation=
In the following you can see the wiring scheme. Ensure a tight fit of the connectors and make sure they are fully inserted. If you have the feel that the plugs can come out quite easily they should additionally be secured against loosening. 
 
 

=Receiver binding=

Prior to use you must bind the receiver to your Spektrum radio system. '''Please note that when you AR7210BX was already bound to your radio earlier, you must rebind when you connected a remote satellite afterwards (even when the satellite also was bound to your radio by another receiver)!'''

* Insert a Spektrum® “Bind Plug” at the [SYS] port of AR7210BX. In case the power is supplied exclusively at the [SYS] connection, to bind a Spektrum® satellite receiver the power supply must be provided temporarily through any of the other ports. 
 
* Make sure the throttle on the radio is in lowest position. When bind procedure is finished the AR72100BX will store this position as Fail Safe position, which means that the throttle will moved here in case the radio link is broken before or in flight. Also this position will be used to prevent from powering up your radio with full throttle engaged by accident. So later onwards you will always have to make sure the throttle is at this low position when powering up radio and receiver (Smart Safe). 
 
* Switch on the power supply now and initiate bind sequence on your radio system (usually by pressing and holding the bind button on the radio and powering up). After successful binding procedure the system will start with common initialization sequence. Additional note: It makes no difference if you pull off the “Bind Plug” during the binding process or leave it connected as you would expect from other Spektrum® receivers!

 
{{WARNING_QUOTE|'''Watch out that the motor can not start accidentally when using the BEC of your speed controller to power the unit!'''}}