Manuals:MBPlusFblV52:Setupmenu G/de - Revision history

Shornstein at 15:50, 28 February 2023

2023-02-28T15:50:01Z

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	Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über ~~der~~ StudioX ~~Software~~ eine ~~beliebig definierbare~~ Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. ~~Scalehelikopter~~ kann ~~des weiteren~~ die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />		Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über die StudioX App eine beliebige Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />
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	[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />		[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />

Shornstein at 15:49, 28 February 2023

2023-02-28T15:49:27Z

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	=Einstellung über ~~StudioXm~~=		=Einstellung über StudioX App=
	Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''/'''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf das Zahnradsymbol für die "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann alle hinterlegten Mischwerte.<br />		Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''/'''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf das Zahnradsymbol für die "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann alle hinterlegten Mischwerte.<br />
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Shornstein at 15:49, 28 February 2023

2023-02-28T15:49:03Z

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	Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen ~~Typen~~ verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die Steuerwege von Roll und Nick anzupassen, wenn z.B. eine mechanische Mischung verwendet wird und die Servos unterschiedliche Steuerausschläge machen und in Folge unterschiedliche zyklische Pitchwinkel erzeugen. (~~Hinweis:~~ Eine Anpassung der Servowege im Fernsteuersender wäre in diesem Fall falsch, weil die Servos nicht direkt vom Sender angesteuert werden!).<br />		== Benutzerdefinierte Mischung ==
			Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Helitypen verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die Steuerwege von Roll und Nick anzupassen, wenn z.B. eine mechanische Mischung verwendet wird und die Servos unterschiedliche Steuerausschläge machen und in Folge unterschiedliche zyklische Pitchwinkel erzeugen. (Eine Anpassung der Servowege im Fernsteuersender wäre in diesem Fall falsch, weil die Servos nicht direkt vom Sender angesteuert werden!).<br />
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Shornstein at 14:31, 4 May 2021

2021-05-04T14:31:18Z

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	==~~Virtual swash rotation~~==		==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung==
	~~To change swash phasing for multiblade helicopters adjust the~~ ''~~Virtual phasing~~'' (~~the phasing is set independent from the actual swash mixing type, so make sure the correct swash type was chosen before!~~). ~~You can turn the swashplate internally by~~ +- 179 ~~degrees~~. ~~To find out the exact value that is necessary for your helicopter align one rotorblade in~~ parallel ~~to the tail boom/longitudinal axis of the helicopter~~. ~~Now when you move the elevator the rotorblade mustn't move at all~~. ~~If it does~~, ~~increase~~/~~decrease the phasing just until the blade is standing still~~. ~~It must only react to roll or collective inputs similar as this would be the case with a two bladed rotorhead~~! ~~The direction~~ (~~sign~~) ~~of phasing determines the control direction~~. ~~If you have tuned the phasing into the wrong direction your control will be inverted~~, i.e. ~~elevator will move the blades into the wrong direction when aligned~~ 90 ~~degrees to the boom~~.<br />		Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die ''Virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung'' eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Die Phase kann dabei um bis zu +- 179 Grad verdreht werden. Um den exakt benötigten Wert zu finden wird ein Rotorblatt parallel zur Längsachse des Helis ausgerichtet bzw. parallel zum Heckrohr. Dieses Rotorblatt darf sich nicht bewegen, wenn Nick gesteuert werden. Wenn es das tut, erhöhe/reduziere den Wert für die Phasenverdrehung soweit, bis das Blatt ruhig steht (oder zumindest nahezu - abhängig vom Spiel in der Anlenkung kann es vorkommen, dass das Blatt nie perfekt ruhig steht bzw. auch, weil die Taumelscheibe bei einer 120° Anlenkung immer auch leicht Pitch bewegt, wenn Nick gesteuert wird). Das Rotorblatt muss sich im Prinzip genauso Verhalten, wie bei einem 2-Blatt Rotorkopf! Beachte, dass die Richtung (das Vorzeichen) der Verdrehung die Steuerrichtung bestimmt. Wenn die Verdrehung in die falsche Richtung eingestellt wurde, dann wird z.B. die Nickfunktion plötzlich falsch herum steuern. Steht ein Rotorblatt 90 Grad zum Rumpf, wird es nach hinten ausschlagen, anstatt nach vorne. Verwende dann denselben Wert, aber mit anderem Vorzeichen.<br />
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Shornstein at 14:31, 4 May 2021

2021-05-04T14:31:06Z

← Older revision		Revision as of 14:31, 4 May 2021
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	=Einstellung über StudioXm=		=Einstellung über StudioXm=
	Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+''' ~~und~~ '''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann ~~sämtliche~~ hinterlegten Mischwerte.<br />		Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''/'''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf das Zahnradsymbol für die "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann alle hinterlegten Mischwerte.<br />
	<br />		<br />
	[[File:~~SetupGm~~.~~png~~\|~~x250px~~]]<br />		{\|
			\|-
			\| style="padding-right: 50px;" \| [[File:Basic_setup_swashplate.PNG\|x300px]]
			\|[[File:Basic_setup_swashplate_adcvance.PNG\|x300px]]
			\|}<br />
	<br />		<br />

	==~~Virtuelle Taumelscheibenverdrehung~~==		==Virtual swash rotation==
	~~Falls notwendig~~, ~~kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt~~). ~~Die Phase kann dabei um bis zu~~ +- 179 ~~Grad verdreht werden~~. ~~Um den exakt benötigten Wert zu finden wird ein Rotorblatt~~ parallel ~~zur Längsachse des Helis ausgerichtet bzw. parallel zum Heckrohr~~. ~~Dieses Rotorblatt darf sich nicht bewegen, wenn Nick gesteuert werden~~. ~~Wenn es das tut~~, ~~erhöhe~~/reduziere den Wert für die Phasenverdrehung soweit, bis das Blatt ruhig steht (oder zumindest nahezu - abhängig vom Spiel in der Anlenkung kann es vorkommen, dass das Blatt nie perfekt ruhig steht bzw. auch, weil die Taumelscheibe bei einer 120° Anlenkung immer auch leicht Pitch bewegt, wenn Nick gesteuert wird). ~~Das Rotorblatt muss sich im Prinzip genauso Verhalten, wie bei einem 2-Blatt Rotorkopf~~! ~~Beachte, dass die Richtung~~ (~~das Vorzeichen~~) ~~der Verdrehung die Steuerrichtung bestimmt~~. ~~Wenn die Verdrehung in die falsche Richtung eingestellt wurde~~, ~~dann wird z.B~~. ~~die Nickfunktion plötzlich falsch herum steuern~~. ~~Steht ein Rotorblatt~~ 90 ~~Grad zum Rumpf, wird es nach hinten ausschlagen, anstatt nach vorne. Verwende dann denselben Wert, aber mit anderem Vorzeichen~~.<br />		To change swash phasing for multiblade helicopters adjust the ''Virtual phasing'' (the phasing is set independent from the actual swash mixing type, so make sure the correct swash type was chosen before!). You can turn the swashplate internally by +- 179 degrees. To find out the exact value that is necessary for your helicopter align one rotorblade in parallel to the tail boom/longitudinal axis of the helicopter. Now when you move the elevator the rotorblade mustn't move at all. If it does, increase/decrease the phasing just until the blade is standing still. It must only react to roll or collective inputs similar as this would be the case with a two bladed rotorhead! The direction (sign) of phasing determines the control direction. If you have tuned the phasing into the wrong direction your control will be inverted, i.e. elevator will move the blades into the wrong direction when aligned 90 degrees to the boom.<br />
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Shornstein: Created page with "=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?= Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei s..."

2021-04-22T07:45:41Z

Created page with "=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?= Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei s..."

← Older revision		Revision as of 07:45, 22 April 2021
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	=~~Additional info~~: ~~What swash mixing is required for my helicopter~~?=		=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?=
	~~Today most helicopters use a~~ 120° ~~swashplate~~, i.e. ~~all~~ ALIGN T-Rex ~~helicopters as well as~~ SAB Goblin, Mikado Logo, MSH Protos ~~and many more~~.<br />		Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei sämtlichen ALIGN T-Rex Helis, aber auch bei SAB Goblin, Mikado Logo, MSH Protos und vielen anderen.<br />
	<br />		<br />
	~~Mechanical mixing was very common on~~ Thunder Tiger Raptor ~~helicopters and~~ Vario ~~scale or trainer machines but is getting rare today~~.<br />		Die mechanische Mischung wurde früher bei Thunder Tiger Raptor Helis verwendet und ist heute noch bei einige Vario Scale oder Trainer Helikoptern zu finden, wird aber immer seltener.<br />
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	~~The type~~ 135°/140° (1:1) ~~is the most common type of~~ "~~140° degrees~~" ~~swashplates~~. ~~Often it is also considered as~~ 135° ~~swashplate~~! ~~There is no uniform designation for this type of swash mixing~~. ~~The main idea with this type of swashplate is to have an equal servo ratio on the elevator axis~~, ~~which will remove the collective interaction due to unequal servo movement and in consequence will give a extremely precise control of the heli~~. ~~If this is the case on your helicopter (elevator and aileron servos are moving the same distance when steering elevator) then choose this type~~, ~~no matter whether it‘s called 135° or 140° swashplate~~. ~~You can find this type of swashplate for example on~~ Shape, JR ~~and~~ Hirobo ~~helicopters~~.<br />		Der Taumelscheibentyp 135°/140° (1:1) ist normalerweise zu wählen, wenn eine "140 Grad" Taumelscheibe benötigt wird. Diese wird oft auch als 135° Taumelscheibe bezeichnet! Eine einheitliche Bezeichnung gibt es hier nicht. Massgebend ist hier die Besonderheit, dass die Anlenkpunkte auf Roll und Nick so verteilt sind, dass alle Servos immer einen gleich großen Ausschlag machen. Dadurch wird die Pitchbewegung unterbunden, wenn Nick gesteuert wird. Diese tritt z.B. bei einer 120° Taumelscheibe auf, weil das hintere Nickservo einen größeren Ausschlag machen muss, als die beiden Rollservos. Zu finden ist dieser Taumelscheibentyp z.B. bei Helis von Shape, JR und Hirobo. Eine "normale" 140° Mischung ist eher unüblich, wird der Vollständigkeit halber hier aber auch zur Verfügung gestellt.<br />
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Shornstein: Created page with "Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Typen verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die..."

2021-04-22T07:45:26Z

Created page with "Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Typen verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die..."

← Older revision		Revision as of 07:45, 22 April 2021
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	~~==Custom swash mixing==~~		Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Typen verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die Steuerwege von Roll und Nick anzupassen, wenn z.B. eine mechanische Mischung verwendet wird und die Servos unterschiedliche Steuerausschläge machen und in Folge unterschiedliche zyklische Pitchwinkel erzeugen. (Hinweis: Eine Anpassung der Servowege im Fernsteuersender wäre in diesem Fall falsch, weil die Servos nicht direkt vom Sender angesteuert werden!).<br />
	~~To create an individual swash geometry in case the given presets do not fit to your helicopter's swash type choose Customize~~. ~~In example what you may do here is~~, ~~when having a mechanical mixed helicopter~~, ~~you can change the servo throw ratio of the aileron and elevator servo (outputs CH1 and CH2)~~ in ~~case these are not making similar cyclic pitch deflection~~ (~~Note~~: ~~You mustn't change the servo throw~~ in ~~the transmitter as with the transmitter you do not directly control the servos~~!)~~<br />~~
	~~<br />~~
	~~By default the values you see here are preset by the type you've chosen in the overview before. Change them as necessary~~.<br />
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Shornstein: Created page with "==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung== Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt..."

2021-04-22T07:44:58Z

Created page with "==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung== Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt..."

← Older revision		Revision as of 07:44, 22 April 2021
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	==~~Virtual swash rotation~~==		==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung==
	~~To change swash phasing for multiblade helicopters adjust the ''Virtual swash rotation''~~ (~~the phasing is set independent from the actual swash mixing type, so make sure the correct swash type was chosen before!~~). ~~You can turn the swashplate internally by~~ +- 179 ~~degrees~~. ~~To find out the exact value that is necessary for your helicopter align one rotorblade in~~ parallel ~~to the tail boom/longitudinal axis of the helicopter~~. ~~Now when you move the elevator the rotorblade mustn't move at all~~. ~~If it does~~, ~~increase~~/~~decrease the phasing just until the blade is standing still~~. ~~It must only react to roll or collective inputs similar as this would be the case with a two bladed rotorhead~~! ~~The direction~~ (~~sign~~) ~~of phasing determines the control direction~~. ~~If you have tuned the phasing into the wrong direction your control will be inverted~~, i.e. ~~elevator will move the blades into the wrong direction when aligned~~ 90 ~~degrees to the boom~~.<br />		Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Die Phase kann dabei um bis zu +- 179 Grad verdreht werden. Um den exakt benötigten Wert zu finden wird ein Rotorblatt parallel zur Längsachse des Helis ausgerichtet bzw. parallel zum Heckrohr. Dieses Rotorblatt darf sich nicht bewegen, wenn Nick gesteuert werden. Wenn es das tut, erhöhe/reduziere den Wert für die Phasenverdrehung soweit, bis das Blatt ruhig steht (oder zumindest nahezu - abhängig vom Spiel in der Anlenkung kann es vorkommen, dass das Blatt nie perfekt ruhig steht bzw. auch, weil die Taumelscheibe bei einer 120° Anlenkung immer auch leicht Pitch bewegt, wenn Nick gesteuert wird). Das Rotorblatt muss sich im Prinzip genauso Verhalten, wie bei einem 2-Blatt Rotorkopf! Beachte, dass die Richtung (das Vorzeichen) der Verdrehung die Steuerrichtung bestimmt. Wenn die Verdrehung in die falsche Richtung eingestellt wurde, dann wird z.B. die Nickfunktion plötzlich falsch herum steuern. Steht ein Rotorblatt 90 Grad zum Rumpf, wird es nach hinten ausschlagen, anstatt nach vorne. Verwende dann denselben Wert, aber mit anderem Vorzeichen.<br />
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Shornstein: Created page with "=Einstellung über StudioXm= Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''..."

2021-04-22T07:44:20Z

Created page with "=Einstellung über StudioXm= Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''..."

← Older revision		Revision as of 07:44, 22 April 2021
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	=~~Setup with~~ StudioXm=		=Einstellung über StudioXm=
	~~Choose the swashplate mixing/swash type of your helicopter by clicking the corresponding button~~ in ~~the app~~. ~~With the buttons~~ '''+''' ~~and~~ '''-''' ~~you can adjust the Virtual swash rotation~~/~~swashplate phasing if necessary~~ (i.e. ~~when using a scale helicopter with multiblade rotorhead~~). ~~To set a different type of swash mixing click '''Advanced view'''~~. ~~Then a screen with advanced setup options will open~~.<br />		Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+''' und '''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann sämtliche hinterlegten Mischwerte.<br />
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	[[File:SetupGm.png\|x250px]]<br />		[[File:SetupGm.png\|x250px]]<br />

Shornstein: Created page with "=Einstellung am Gerät= Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung d..."

2021-04-22T07:44:16Z

Created page with "=Einstellung am Gerät= Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung d..."

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	=~~Adjustment on the device~~=		=Einstellung am Gerät=
	~~The color and state of the~~ Status-LED ~~shows the currently selected mixing type~~. ~~To select the desired type tap the rudder stick repeatedly~~ in ~~one direction until the~~ Status-LED ~~lights~~ in ~~the correct color~~:<br />		Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung durch wiederholtes Betätigen des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung, so oft bis die Status LED in der entsprechenden Farbe leuchtet:<br />
	<br />		<br />
	{{TABLEV5\|~~Swashplate mixer~~\|~~mechanical~~\| 90° (3 or 4 servos) \| 120° \| 140° \| 135°/140°(1:1)}}<br />		{{TABLEV5/de\|Taumelscheibenmischung\|mechanisch\| 90° (3 oder 4 servos) \| 120° \| 140° \| 135°/140°(1:1)}}<br />
	~~The~~ Status LED ~~is off~~ in ~~case one of the mixer parameters has been changed manually from the StudioX app~~. ~~You can switch back to one of the presets anyway by moving the rudder stick but note that this will delete your custom setting~~!<br />		Wenn die Status LED aus ist, dann wurde einer der Mischerparameter über die StudioX App von Hand geändert. In diesem Fall kann hier aber trotzdem eine der Vorgaben über den Hecksteuerknüppel angewählt werden, z.B. wenn das Gerät in einem anderen Modell verwendet wird. Die individuell erstellte Mischung wird dadurch dann gelöscht!<br />
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