Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu G/de - Revision history

Shornstein at 15:28, 15 March 2023

2023-03-15T15:28:47Z

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	Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über der StudioX App eine beliebige		Bei Einstellpunkt '''G''' ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über der StudioX App eine beliebige Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />
	Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />
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	[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />		[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />

Shornstein at 15:50, 28 February 2023

2023-02-28T15:50:23Z

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	Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über der StudioX App eine beliebige		Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über der StudioX App eine beliebige
	Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />		Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />
	<br />		<br />
	[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />		[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />

Shornstein: Created page with "=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?= Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei s..."

2023-02-28T15:49:14Z

Created page with "=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?= Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei s..."

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	=~~Additional info~~: ~~What swash mixing is required for my helicopter~~?=		=Zusatzinfo: Welche Taumelscheibenmischung benötigt mein Heli?=
	~~Today most helicopters use a~~ 120° ~~swashplate~~, i.e. ~~all~~ ALIGN T-Rex ~~helicopters as well as~~ SAB Goblin, Mikado Logo, MSH Protos ~~and many more~~.<br />		Der wohl am meisten verbreitete Typ ist die (elektronisch gemischte) 120° Taumelscheibe, z.B. zu finden bei sämtlichen ALIGN T-Rex Helis, aber auch bei SAB Goblin, Mikado Logo, MSH Protos und vielen anderen.<br />
	<br />		<br />
	~~Mechanical mixing was very common on~~ Thunder Tiger Raptor ~~helicopters and~~ Vario ~~scale or trainer machines but is getting rare today~~.<br />		Die mechanische Mischung wurde früher bei Thunder Tiger Raptor Helis verwendet und ist heute noch bei einige Vario Scale oder Trainer Helikoptern zu finden, wird aber immer seltener.<br />
	<br />		<br />
	~~The type~~ 135°/140° (1:1) ~~is the most common type of~~ "~~140° degrees~~" ~~swashplates~~. ~~Often it is also considered as~~ 135° ~~swashplate~~! ~~There is no uniform designation for this type of swash mixing~~. ~~The main idea with this type of swashplate is to have an equal servo ratio on the elevator axis~~, ~~which will remove the collective interaction due to unequal servo movement and in consequence will give a extremely precise control of the heli~~. ~~If this is the case on your helicopter (elevator and aileron servos are moving the same distance when steering elevator) then choose this type~~, ~~no matter whether it‘s called 135° or 140° swashplate~~. ~~You can find this type of swashplate for example on~~ Shape, JR ~~and~~ Hirobo ~~helicopters~~.<br />		Der Taumelscheibentyp 135°/140° (1:1) ist normalerweise zu wählen, wenn eine "140 Grad" Taumelscheibe benötigt wird. Diese wird oft auch als 135° Taumelscheibe bezeichnet! Eine einheitliche Bezeichnung gibt es hier nicht. Massgebend ist hier die Besonderheit, dass die Anlenkpunkte auf Roll und Nick so verteilt sind, dass alle Servos immer einen gleich großen Ausschlag machen. Dadurch wird die Pitchbewegung unterbunden, wenn Nick gesteuert wird. Diese tritt z.B. bei einer 120° Taumelscheibe auf, weil das hintere Nickservo einen größeren Ausschlag machen muss, als die beiden Rollservos. Zu finden ist dieser Taumelscheibentyp z.B. bei Helis von Shape, JR und Hirobo. Eine "normale" 140° Mischung ist eher unüblich, wird der Vollständigkeit halber hier aber auch zur Verfügung gestellt.<br />
	<br />		<br />

Shornstein: Created page with "== Benutzerdefinierte Mischung == Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Helitypen verwenden zu können...."

2023-02-28T15:48:55Z

Created page with "== Benutzerdefinierte Mischung == Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Helitypen verwenden zu können...."

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	==~~Custom swash mixing~~==		== Benutzerdefinierte Mischung ==
	~~To create an individual swash geometry in case the given presets do not fit to your helicopter's swash type choose Customize~~. ~~In example what you may do here is~~, ~~when having a mechanical mixed helicopter~~, ~~you can change the servo throw ratio of the aileron and elevator servo (outputs CH1 and CH2)~~ in ~~case these are not making similar cyclic pitch deflection~~ (~~Note: You mustn't change the servo throw~~ in ~~the transmitter as with the transmitter you do not directly control the servos~~!)~~<br />~~		Die Taumelscheibengeometrie kann nahezu beliebig geändert werden, um möglichst alle am Markt erhältlichen Helitypen verwenden zu können. Was man hier auch machen kann ist, die Steuerwege von Roll und Nick anzupassen, wenn z.B. eine mechanische Mischung verwendet wird und die Servos unterschiedliche Steuerausschläge machen und in Folge unterschiedliche zyklische Pitchwinkel erzeugen. (Eine Anpassung der Servowege im Fernsteuersender wäre in diesem Fall falsch, weil die Servos nicht direkt vom Sender angesteuert werden!).<br />
	~~<br />~~
	~~By default the values you see here are preset by the type you've chosen in the overview before. Change them as necessary~~.<br />
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Shornstein: Created page with "==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung== Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die ''Virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung'' eingest..."

2023-02-28T15:47:50Z

Created page with "==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung== Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die ''Virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung'' eingest..."

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	==~~Virtual swash rotation~~==		==Virtuelle Taumelscheibenverdrehung==
	~~To change swash phasing for multiblade helicopters adjust the~~ ''~~Virtual phasing~~'' (~~the phasing is set independent from the actual swash mixing type, so make sure the correct swash type was chosen before!~~). ~~You can turn the swashplate internally by~~ +- 179 ~~degrees~~. ~~To find out the exact value that is necessary for your helicopter align one rotorblade in~~ parallel ~~to the tail boom/longitudinal axis of the helicopter~~. ~~Now when you move the elevator the rotorblade mustn't move at all~~. ~~If it does~~, ~~increase~~/~~decrease the phasing just until the blade is standing still~~. ~~It must only react to roll or collective inputs similar as this would be the case with a two bladed rotorhead~~! ~~The direction~~ (~~sign~~) ~~of phasing determines the control direction~~. ~~If you have tuned the phasing into the wrong direction your control will be inverted~~, i.e. ~~elevator will move the blades into the wrong direction when aligned~~ 90 ~~degrees to the boom~~.<br />		Falls notwendig, kann in den erweiterten Einstellungen der Wert für die ''Virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung'' eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Die Phase kann dabei um bis zu +- 179 Grad verdreht werden. Um den exakt benötigten Wert zu finden wird ein Rotorblatt parallel zur Längsachse des Helis ausgerichtet bzw. parallel zum Heckrohr. Dieses Rotorblatt darf sich nicht bewegen, wenn Nick gesteuert werden. Wenn es das tut, erhöhe/reduziere den Wert für die Phasenverdrehung soweit, bis das Blatt ruhig steht (oder zumindest nahezu - abhängig vom Spiel in der Anlenkung kann es vorkommen, dass das Blatt nie perfekt ruhig steht bzw. auch, weil die Taumelscheibe bei einer 120° Anlenkung immer auch leicht Pitch bewegt, wenn Nick gesteuert wird). Das Rotorblatt muss sich im Prinzip genauso Verhalten, wie bei einem 2-Blatt Rotorkopf! Beachte, dass die Richtung (das Vorzeichen) der Verdrehung die Steuerrichtung bestimmt. Wenn die Verdrehung in die falsche Richtung eingestellt wurde, dann wird z.B. die Nickfunktion plötzlich falsch herum steuern. Steht ein Rotorblatt 90 Grad zum Rumpf, wird es nach hinten ausschlagen, anstatt nach vorne. Verwende dann denselben Wert, aber mit anderem Vorzeichen.<br />
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Shornstein: Created page with "=Einstellung über StudioX App= Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'..."

2023-02-28T15:47:42Z

Created page with "=Einstellung über StudioX App= Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'..."

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	=~~Setup with StudioXm~~=		=Einstellung über StudioX App=
	~~Choose the swashplate mixing/swash type of your helicopter by clicking the corresponding button~~ in ~~the app~~. ~~With the buttons~~ '''+''' ~~and~~ '''-''' ~~you can adjust the Virtual swash rotation~~/~~swashplate phasing if necessary~~ (i.e. ~~when using a scale helicopter with multiblade rotorhead~~). ~~To set a different type of swash mixing click the gear symbol for '''Advanced view'''~~. ~~Then a screen with advanced setup options will open~~.<br />		Wähle die benötigte Taumelscheibenmischung durch Auswahl einer der Vorgaben in der App aus. Falls notwendig kann mit den Schaltflächen '''+'''/'''-''' die virtuelle Taumelscheibenverdrehung/Phasenverdrehung eingestellt werden (oft z.B. bei Scalehelis mit Mehrblatt-Rotorkopf benötigt). Klicke auf das Zahnradsymbol für die "Erweiterte Ansicht", wenn Du die Geometrie von Hand anpassen willst. Du siehst dann alle hinterlegten Mischwerte.<br />
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Shornstein: Created page with "=Einstellung am Gerät= Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung d..."

2023-02-28T15:47:28Z

Created page with "=Einstellung am Gerät= Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung d..."

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	=~~Adjustment on the device~~=		=Einstellung am Gerät=
	~~The color and state of the~~ Status-LED ~~shows the currently selected mixing type~~. ~~To select the desired type tap the rudder stick repeatedly~~ in ~~one direction until the~~ Status-LED ~~lights~~ in ~~the correct color~~:<br />		Farbe und der Zustand der Status LED zeigen Ihnen an, welcher Taumelscheibentyp gerade ausgewählt ist. Falls notwendig, ändere die Art der Mischung durch wiederholtes Betätigen des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung, so oft bis die Status LED in der entsprechenden Farbe leuchtet:<br />
	<br />		<br />
	{{TABLEV5\|~~Swashplate mixer~~\|~~mechanical~~\| 90° (3 or 4 servos) \| 120° \| 140° \| 135°/140°(1:1)}}<br />		{{TABLEV5/de\|Taumelscheibenmischung\|mechanisch\| 90° (3 oder 4 servos) \| 120° \| 140° \| 135°/140°(1:1)}}<br />
	~~The~~ Status LED ~~is off~~ in ~~case one of the mixer parameters has been changed manually from the StudioX app~~. ~~You can switch back to one of the presets anyway by moving the rudder stick but note that this will delete your custom setting~~!<br />		Wenn die Status LED aus ist, dann wurde einer der Mischerparameter über die StudioX App von Hand geändert. In diesem Fall kann hier aber trotzdem eine der Vorgaben über den Hecksteuerknüppel angewählt werden, z.B. wenn das Gerät in einem anderen Modell verwendet wird. Die individuell erstellte Mischung wird dadurch dann gelöscht!<br />
	<br />		<br />
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Shornstein: Created page with "{{QUOTE|sub Verwende niemals die Taumelscheibenmischung im Fernsteuersender! Deaktiviere unbedingt sämtliche Mischfunktionen und wähle als Helityp..."

2023-02-28T15:47:17Z

Created page with "{{QUOTE|18px|sub Verwende niemals die Taumelscheibenmischung im Fernsteuersender! Deaktiviere unbedingt sämtliche Mischfunktionen und wähle als Helityp..."

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	{{QUOTE\|[[Image:Warning.png\|18px\|sub]] ~~Never set any kind of swash mixing in your transmitter even when electronic mixing is required~~! ~~Deactivate the swashplate mixing in your transmitter or set it to mechanical mixing~~ (~~which is often called~~ “normal“, “H1“ or ”1 ~~servo“ mixing~~)~~, so that each stick function only moves one receiver output channel~~. ~~The swashplate mixing is all done by~~ MICROBEAST ULTRA!}}<br />		{{QUOTE\|[[Image:Warning.png\|18px\|sub]] Verwende niemals die Taumelscheibenmischung im Fernsteuersender! Deaktiviere unbedingt sämtliche Mischfunktionen und wähle als Helityp bzw. Taumelscheibentyp immer mechanische Mischung (oftmals bezeichnet mit “normal“, “H1“ or ”1 Servo“) bzw. "keine Mischung". Jede Steuerfunktion am Sender darf nur einen Steuerkanal/Servoausgang ansteuern. Die richtige Mischung der Servos übernimmt allein das MICROBEAST ULTRA!}}<br />
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Shornstein: Created page with "Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 9..."

2023-02-28T15:46:53Z

Created page with "Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 9..."

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	~~At SETUP MENU point~~ G ~~you have to choose the electronic mixing type for the swashplate servos or select “no mixing“ for switching off the mixing in case your helicopter has a mechanical swashplate mixer~~. ~~For the electronic mixer you can choose one of the presets for~~ 90°, 120° ~~and~~ 135°/~~140° swashplates that are suitable for most helicopters on the market~~. ~~Also you can set nearly any other kind of swash mixing and swash geometry with the~~ StudioX ~~app if required~~. ~~When you're using a multiblade rotorhead that requires to adjust the swash phasing electronically this can be done with the StudioX app as well~~.~~Which kind of CCPM your helicopter uses can be read~~ in ~~the manual for your helicopter~~.<br />		Bei Einstellpunkt G ist die für den verwendeten Helikopter notwendige Art der Taumelscheibenmischung auszuwählen. Hier stehen vordefinierte Mischer für Taumelscheiben mit 90°-, 120°- und 135°/140°- Anlenkung zur Verfügung. Natürlich lässt sich die Mischung auch deaktivieren, falls der Helikopter über eine mechanische Servomischung verfügt. Zusätzlich lässt sich über der StudioX App eine beliebige
			Mischung realisieren. Für Helikopter mit Mehrblattkopf bzw. Scale-Helikopter kann desweiteren die oftmals benötigte virtuelle Taumelscheibendrehung eingestellt werden. Welche Art der Taumelscheibenmischung Dein Modell benötigt, steht in der Anleitung des Modells.<br />
	<br />		<br />
	[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />		[[File:Swashtypes_2.png\|x80px\|none]]<br />

Shornstein: Created page with "{{TOC_MBUltraFblV5/de|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_E/de|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_H/de|SETUPMENU|}} TOC
"

2023-02-28T15:46:20Z

Created page with "{{TOC_MBUltraFblV5/de|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_E/de|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_H/de|SETUPMENU|}} __TOC__ <br />"

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	~~{{DISPLAYTITLE:SETUP MENU G - Collective and cyclic pitch mixing (CCPM)\|noerror}}~~		{{TOC_MBUltraFblV5/de\|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_E/de\|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_H/de\|SETUPMENU\|}}
	{{TOC_MBUltraFblV5\|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_E/en\|Manuals:MBUltraFblV5:Setupmenu_H/en\|SETUPMENU\|}}
	__TOC__		__TOC__
	<br />		<br />