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	<title>Translations:Manuals:MB Plus:Parametermenu C/1/de - Revision history</title>
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		<title>Shornstein at 09:50, 24 August 2015</title>
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		<title>Shornstein at 09:49, 24 August 2015</title>
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		<title>Shornstein: Created page with &quot;{{TOC_MBPlus/de}} Fliegen Sie mit dem Heli schnell horizontal geradeaus. Steuern Sie dabei ruckartig kollektives Pitch. Der Heli sollte im Steig- und Sinkﬂug seine horizonta...&quot;</title>
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		<updated>2015-06-09T12:15:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;{{TOC_MBPlus/de}} Fliegen Sie mit dem Heli schnell horizontal geradeaus. Steuern Sie dabei ruckartig kollektives Pitch. Der Heli sollte im Steig- und Sinkﬂug seine horizonta...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{TOC_MBPlus/de}}&lt;br /&gt;
Fliegen Sie mit dem Heli schnell horizontal geradeaus. Steuern Sie dabei ruckartig kollektives Pitch. Der&lt;br /&gt;
Heli sollte im Steig- und Sinkﬂug seine horizontale Fluglage beibehalten. Zieht der Heli die Nase stark nach oben und unten („Delﬁnbewegung“), so erhöhen Sie den Wert unter Einstellpunkt &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Ist die Aufbäumkompensation allerdings zu hoch eingestellt, dann reagiert der Heli bei schnellen zyklischen Steuerbefehlen eventuell etwas träge und zeitverzögert. Versuchen Sie die Aufbäumkompensation gerade so hoch einzustellen, wie es unbedingt notwendig ist. Achten Sie auch darauf, dass die [[Manuals:MB_Plus:Flying/de|Taumelscheibenempﬁndlichkeit (Drehregler 1)]] so hoch wie möglich eingestellt sein muss. Andernfalls könnte ein evtl. vorhandenes Aufbäumen auch auf zu niedrige [[Manuals:MB_Plus:Flying/de|Taumelscheibenempfindlichkeit]] zurückzuführen sein. Der Helikopter bäumt dann grundsätzlich im Geradeausflug auf! &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sollte selbst in der Einstellung „sehr hoch“ immer noch ein Aufbäumen festzustellen sein prüfen Sie nach, ob die Taumelscheibe bei hohen kollektiven Pitchausschlägen genügend zyklischen Steuerweg zur Verfügung hat ([[Manuals:MB_Plus:Setupmenu_L|Setupmenü Einstellpunkt L]]) und verwenden Sie schnellere und kräftigere Servos sowie schwere Rotorblätter mit sehr wenig Vorlauf.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der momentan aktive Wert wird durch die Farbe der Status LED signalisiert. Die Auswahl erfolgt durch wiederholte Betätigung des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung, bis die Status LED in der gewünschten Farbe leuchtet.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{TABLE_DE|Aufbäumkompensation&lt;br /&gt;
|sehr niedrig&lt;br /&gt;
|niedrig&lt;br /&gt;
|mittel&lt;br /&gt;
|hoch&lt;br /&gt;
|sehr hoch&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Über die Option „eigene“ kann eine benutzerdefinierte Einstellung aufgerufen werden, die mittels der [[StudioX_overview/de|StudioX Software]] und dem optional erhältlichen USB2SYS Interface editiert werden kann.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
Durch Druck auf den Taster speichern Sie die Einstellung und gelangen zu [[Manuals:MB_Plus:Parametermenu_D/de|Einstellpunkt &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;D&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]].&lt;br /&gt;
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		<author><name>Shornstein</name></author>
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