Translations:Update request/7/de - Revision history

Shornstein at 11:38, 27 May 2015

2015-05-27T11:38:33Z

← Older revision		Revision as of 11:38, 27 May 2015
Line 14:		Line 14:
	'''3.1.3'''		'''3.1.3'''
	* Bugfix: Initialisierung der Fernsteuerkanäle erfolgte teilweise ohne Berücksichtigung von bestimmten Kanälen}}<br />		* Bugfix: Initialisierung der Fernsteuerkanäle erfolgte teilweise ohne Berücksichtigung von bestimmten Kanälen}}<br />
	~~<br />~~

Shornstein at 11:35, 27 May 2015

2015-05-27T11:35:56Z

← Older revision		Revision as of 11:35, 27 May 2015
Line 1:		Line 1:
	Aktuelle Firmware Versionen:<br />		Aktuelle Firmware Versionen:<br />
	'''4.0.0'''		{{QUOTE\|'''4.0.0'''<br />
	Diese Version ist derzeit nur als kostenpflichtiges Upgrade erhältlich, da dadurch der Funktionsumfang		Diese Version ist derzeit nur als kostenpflichtiges Upgrade erhältlich, da dadurch der Funktionsumfang des Geräts vergrößert wird. Momentan gibt es zwei unterschiedliche Versionen: eine Version mit der Drehzahlreglerfunktion für Elektro- und Verbrennermodelle und die ProEdition, die neben dem Drehzahlregler einen künstlichen Horizont (AttitudeControl Funktion) enthält, der als Flughilfe genutzt werden kann. MICROBEAST PLUS wird auch direkt mit aufgespielter ProEdition Software zum Verkauf angeboten.<br />
	des Geräts vergrößert wird. Momentan gibt es zwei unterschiedliche Versionen: eine Version mit der ~~Drehzahlregler~~-		Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS Firmware Version 3.2.0. Wegen der zusätzlichen Features unterschieden sich die Versionen aber in diversen Einstellschritten.<br />
	~~Integration~~ und die ProEdition ~~Version~~, die neben dem Drehzahlregler einen künstlichen Horizont (AttitudeControl)		* Die Drehzahlreglerfunktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden. Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie ein herkömmlicher Drehzahlregler eines Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. Das lästige Einstellen und Erfliegen von Gaskurven entfällt und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor wie gewohnt über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.<br />
	enthält, der als Flughilfe genutzt werden kann. MICROBEAST PLUS wird auch direkt mit aufgespielter ProEdition		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der "Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann. Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird sich der Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.<br />
	Software zum Verkauf angeboten.<br />		<br />
	Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS		'''3.2.0'''
	Firmware Version 3.2.0.<br />		* neue SRXL Empfänger typen: Spektrum® SRXL (AR9020 Empfänger) und Multiplex SRXL V2
	* Die Drehzahlreglerfunktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.		* Trimmfunktion für das Heckservo
	Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie		* Reihenfolge der Status LED Farben bei Setupmenü Einstellpunkt M (Sensorrichtungen) sind an die MICROBEAST Firmwareversion 3.0.12 angeglichen
	ein herkömmlicher Drehzahlregler eines Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender		* Sicherheitsfunktion im Empfängereinstellmenü: das Einstellmenü muss komplett bis zum Menüende durchlaufen werden, andernfalls werden die (neu) durchgeführten Einstellungen nicht gespeichert
	zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. Das lästige Einstellen und Erfliegen von Gaskurven entfällt		<br />
	und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell		'''3.1.3'''
	kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor wie gewohnt		* Bugfix: Initialisierung der Fernsteuerkanäle erfolgte teilweise ohne Berücksichtigung von bestimmten Kanälen}}<br />
	über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.<br />		<br />
	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der
	"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.
	Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird sich der
	Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.

Shornstein at 11:41, 12 February 2015

2015-02-12T11:41:41Z

← Older revision		Revision as of 11:41, 12 February 2015
Line 19:		Line 19:
	"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.		"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.
	Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird sich der		Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird sich der
	Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.		Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.

Shornstein at 11:41, 12 February 2015

2015-02-12T11:41:21Z

← Older revision		Revision as of 11:41, 12 February 2015
Line 18:		Line 18:
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der		horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der
	"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.		"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.
	Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird		Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird sich der
	sich der Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.		Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.

Shornstein at 11:40, 12 February 2015

2015-02-12T11:40:24Z

← Older revision		Revision as of 11:40, 12 February 2015
Line 8:		Line 8:
	Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS		Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS
	Firmware Version 3.2.0.<br />		Firmware Version 3.2.0.<br />
	* Die ~~Drehzahlregler-Funktion~~ kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.		* Die Drehzahlreglerfunktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.
	Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie		Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie
	ein herkömmlicher Drehzahlregler ~~eine~~ Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender		ein herkömmlicher Drehzahlregler eines Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender
	zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. Das ~~lässtige~~ Einstellen und Erfliegen von Gaskurven entfällt		zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. Das lästige Einstellen und Erfliegen von Gaskurven entfällt
	und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell		und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell
	kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor ~~im Übrigen~~ wie gewohnt		kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor wie gewohnt
	über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.<br />		über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.<br />
	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine

Shornstein at 11:38, 12 February 2015

2015-02-12T11:38:27Z

← Older revision		Revision as of 11:38, 12 February 2015
Line 7:		Line 7:
	Software zum Verkauf angeboten.<br />		Software zum Verkauf angeboten.<br />
	Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS		Abgesehen von den zusätzlichen Features besteht funktional kein Unterschied zur MICROBEAST PLUS
	Firmware Version 3.2.0. ~~Wenn sie diese Features also nicht benötigen, besteht kein Grund das Upgrade~~		Firmware Version 3.2.0.<br />
	~~oder die ProEdition Version zu kaufen!~~<br />
	* Die Drehzahlregler-Funktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.		* Die Drehzahlregler-Funktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.
	Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie		Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie

Shornstein at 11:37, 12 February 2015

2015-02-12T11:37:25Z

← Older revision		Revision as of 11:37, 12 February 2015
Line 15:		Line 15:
	und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell		und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell
	kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen wie gewohnt		kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen wie gewohnt
	über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.		über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.<br />
	<br />
	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der		horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der

Shornstein at 11:37, 12 February 2015

2015-02-12T11:37:12Z

← Older revision		Revision as of 11:37, 12 February 2015
Line 16:		Line 16:
	kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen wie gewohnt		kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen wie gewohnt
	über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.		über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.
			<br />
	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der		horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der

Shornstein at 11:36, 12 February 2015

2015-02-12T11:36:38Z

← Older revision		Revision as of 11:36, 12 February 2015
Line 9:		Line 9:
	Firmware Version 3.2.0. Wenn sie diese Features also nicht benötigen, besteht kein Grund das Upgrade		Firmware Version 3.2.0. Wenn sie diese Features also nicht benötigen, besteht kein Grund das Upgrade
	oder die ProEdition Version zu kaufen!<br />		oder die ProEdition Version zu kaufen!<br />
	* Die Drehzahlregler-Funktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.		* Die Drehzahlregler-Funktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.
	Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie		Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie
	ein herkömmlicher Drehzahlregler eine Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender		ein herkömmlicher Drehzahlregler eine Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender
Line 17:		Line 17:
	über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.		über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.

	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der		horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der
	"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.		"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.
	Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird		Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird
	sich der Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.		sich der Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.

Shornstein at 11:36, 12 February 2015

2015-02-12T11:36:09Z

← Older revision		Revision as of 11:36, 12 February 2015
Line 9:		Line 9:
	Firmware Version 3.2.0. Wenn sie diese Features also nicht benötigen, besteht kein Grund das Upgrade		Firmware Version 3.2.0. Wenn sie diese Features also nicht benötigen, besteht kein Grund das Upgrade
	oder die ProEdition Version zu kaufen!<br />		oder die ProEdition Version zu kaufen!<br />
	* Die Drehzahlregler Funktion kann mit Elektro und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.		* Die Drehzahlregler-Funktion kann mit Elektro- und Verbrennermodellen gleichermaßen verwendet werden.
	Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie		Die Funktion bietet einen integrierten Sanftanlauf und einen Autorotationsmodus. Sie wird ähnlich wie
	ein herkömmlicher Drehzahlregler eine Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender		ein herkömmlicher Drehzahlregler eine Elektromodells angesteuert indem man einfach über den Gaskanal im Sender
	zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. In Verbindung mit einem Verbrennermodell kann man den		zwischen verschiedenen Drehzahlvorwahlen umschaltet. Das lässtige Einstellen und Erfliegen von Gaskurven entfällt
	Drehzahlregler auch ~~wie einen herkömmlichen Drehzahlregler für Verbrennermodelle~~ mittels zusätzlichem		und der Heli hält über den ganzen Flug hinweg die vorgegebene Drehzahl. In Verbindung mit einem Verbrennermodell
	Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen ~~normal~~ über die Gaskurven im Sender ansteuern.~~<br />~~		kann man den Drehzahlregler auch mittels zusätzlichem Schaltkanal verwenden und den Motor im Übrigen wie gewohnt
	* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf ~~Knopdruck~~" in eine		über die Gaskurven im Sender ansteuern. Der Drehzahlregler wird dann nur bei Bedarf zugeschaltet.
	horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: Rettungsmodus, 3D - Modus und der
	~~sog.~~ Schwebeflugtrainer bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten ~~Winkel~~ gesteuert werden kann.		* Die AttitudeControl bietet verschiedene Betriebsmodi, mit denen der Helikopter "auf Knopfdruck" in eine
	Bei zwei der Betriebsmodi kann ~~zusätzlich~~ kollektives Pitch ~~automatisch~~ zugemischt werden. So wird		horizontale Position gebracht werden kann. Im einzelnen sind dies: "Rettungsmodus", "3D - Modus" und der
	sich der Helikopter nicht nur ~~horizontal~~ ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.		"Schwebeflugtrainer", bei dem der Helikopter nur bis zu einem bestimmten Kippwinkel gesteuert werden kann.
			Bei zwei der Betriebsmodi kann automatisch kollektives Pitch zugemischt werden. So wird
			sich der Helikopter nicht nur in der Horizontalen ausrichten, sondern auch noch auf Höhe gehalten.