Translations:Help:FAQ:Gyro/4/de: Difference between revisions

From BEASTX Wiki
Jump to navigation Jump to search
Created page with "==Wenn ich im Heading Lock Modus den Hecksteuerknüppel antippe und wieder loslasse, fährt das Servo nicht mehr auf die Mittenposition zurück.== Dieses Verhalten ist im Head..."
 
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
==Wenn ich im Heading Lock Modus den Hecksteuerknüppel antippe und wieder loslasse, fährt das Servo nicht mehr auf die Mittenposition zurück.==
==Wenn ich im Heading Lock Modus den Hecksteuerknüppel antippe und wieder loslasse, fährt das Servo nicht mehr auf die Mittenposition zurück.==
Dieses Verhalten ist im Heading Lock Modus ganz normal!<br />
Dieses Verhalten ist im Heading Lock Modus ganz normal!<br />
<br />
Bevor du startest und wenn der Motor noch nicht läuft, kannst du die Regelung zurücksetzen und dadurch das Servo zentrieren, indem du den Heckrotor-Steuerknüppel folgendermaßen bewegst:<br />
<br />
links -> mitte -> rechts -> mitte -> links -> mitte<br />
<br />
<br />

Latest revision as of 09:57, 12 June 2024

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Help:FAQ:Gyro)
==When moving the rudder stick in Heading Lock mode the servo does not go back to center positions but stays somewhere.==
This is normal behavior when using the gyro in Heading Lock mode!<br />
<br />
Before take off, when the motor is not running, you can clear the control loop and center the servo by moving the rudder stick:<br />
<br />
left -> center -> right -> center -> left -> center<br />
<br />

Wenn ich im Heading Lock Modus den Hecksteuerknüppel antippe und wieder loslasse, fährt das Servo nicht mehr auf die Mittenposition zurück.

Dieses Verhalten ist im Heading Lock Modus ganz normal!

Bevor du startest und wenn der Motor noch nicht läuft, kannst du die Regelung zurücksetzen und dadurch das Servo zentrieren, indem du den Heckrotor-Steuerknüppel folgendermaßen bewegst:

links -> mitte -> rechts -> mitte -> links -> mitte