Manuals:MBPlusFblV52:Receiver N/de: Difference between revisions

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=Adjustment on the device=
Bei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [CH5] automatisch auf diese Position gestellt. Dies ist insbesondere dann der Fall:
At Menu Point N of the RECEIVER MENU you teach the failsafe position for throttle channel. In case the receiver signal is interrupted during operation the throttle servo/speed controller connected to the [CH5] Output is automatically moved to this position. This particularly is the case:
* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Summensignals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines einzelnen Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
* if using a single-line receiver that turns of the single-line signal in case of signal loss between receiver and transmitter (e.g. Spektrum® satellite receiver or Graupner® receiver in „SUMDOF“ mode)
* wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST PLUS im Betrieb mechanisch getrennt wird
* if the connection between MICROBEAST PLUS and receiver gets disconnected
* wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST PLUS noch nicht eingeschaltet ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
* during initialization when the transmitter was not switched on before or was switched on too late and the radio link between transmitter and receiver is not established yet
* wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird und die "Motor aus" Position größer ist als die Failsafe Position
Additionally the failsafe position is used by the internal Governor function in case you're using a helicopter with electric drive system. Here the throttle is moved to the stored failsafe position when you set the Governor to Autorotation bailout mode!<br />
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'''Note:'''
'''Hinweis:'''
* The fail-safe function is not effective if the receiver continues sending data even if the radio link is interrupted. In this case the failsafe setting of the remote control system may take precedence.
* Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
* To avoid accidents, you should program electric motors to “off“ and reduce throttle on nitro helicopters to idle. The other control functions will be set to „position hold“ in case of signal interruption. For these setting a failsafe position is not provided.<br />
* Um Unfälle zu vermeiden, muss der Motorkanal auf "aus" bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor maximal auf "Leerlauf" programmiert werden.
* Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand "Position halten" versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.<br />
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To teach the failsafe position simply set the throttle channel on your remote control to the desired position and press the button briefly. '''If you did not connect a function to CH5 Output and don't need throttle failsafe, press the button to complete setup anyway!'''<br />
 
=Einstellung am Gerät=
Bringe den Motorkanal an der Fernsteuerung auf die gewünschte Position und drücke einmal kurz auf den Taster. '''Sollte am Ausgang [CH5] kein Servo oder Motorsteller angesteckt sein, so drücke trotzdem auf den Taster um das Setup abzuschließen!'''<br />
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[[File:Failsafe_setup.png|noframe|none|x180px]]<br />
[[File:Failsafe_setup.png|noframe|none|x250px]]<br />
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{{WARNING_QUOTE|'''During failsafe setting the CH5 Output is enabled and can be controlled by the transmitter channel that is assigned to throttle function.''' This allows to check your throttle position in reality. When using electric models make sure the motor is disconnected from the ESC or the pinion is removed from the motor, so that it will not drive the model by accident.
{{WARNING_QUOTE|'''Für die Failsafeeinstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die Failsafeposition kontrolliert werden kann.''' Trenne bei einem Elektromodell unbedingt den Motor vom Hauptgetriebe, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen zu Drehen beginnt!
}}<br />
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=Setup with StudioX=
=Einstellung mit StudioX App=
After you've set the control functions you will be asked to program the failsafe position for the throttle channel. In case the single-line signal is interrupted during operation, the throttle servo/speed controller connected to the [CH5] Output is automatically moved to this position. This particularly is the case:
Klicke in der Abfrage "Motor FailSafe-Position setzen" auf '''Fortfahren''' und bringe den Motorkanal/Gasknüppel an der Fernsteuerung auf die gewünschte Position. Drücke dann auf '''Speichern''' um die aktuelle Position zu speichern. '''Wenn am Ausgang [CH5]/[DI1] kein Servo oder Motorsteller angesteckt ist, wähle einfach '''Überspringen'''!
* if using a single-line receiver that turns of the single-line signal in case of signal loss between receiver and transmitter (e.g. Spektrum® satellite receiver or Graupner® receiver in „SUMDOF“ mode)
* if the connection between MICROBEAST PLUS and receiver gets disconnected
* during initialization when the transmitter was not switched on before or was switched on too late and the radio link between transmitter and receiver is not established yet
Additionally the failsafe position is used by the internal Governor function in case you're using a helicopter with electric drive system. Here the throttle is moved to the stored failsafe position when you set the Governor to Autorotation bailout mode!<br />
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'''Note:'''
* The fail-safe function is not effective if the receiver continues sending data even if the radio link is interrupted. In this case the failsafe setting of the remote control system may take precedence.
* To avoid accidents, you should program electric motors to “off“ and reduce throttle on nitro helicopters to idle. The other control functions will be set to „position hold“ in case of signal interruption. For these setting a failsafe position is not provided.<br />
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To teach the failsafe position choose "Proceed" when asked to teach the failsafe position and set the throttle channel on your remote control to the desired position. Then press '''Set''' to save the position. If you did not connect a function to CH5 Output and don't need throttle failsafe, press '''Cancel''' to complete setup!<br />
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<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20025.PNG">
<div class="iostext">After function assignment click <b>Proceed</b> to start teaching the throttle failsafe position</div>
<div class="iostext">Wähle nach der Funktionszuordnung <b>Fortfahren</b>, um mit dem Einlernen der Failsafe Position zu beginnen</div>
</div>
</div>
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<div class="iostext">Move throttle to lowest position at which the motor is turned off</div>
<div class="iostext">Bringe das Gas in die niedrigste Position, in welcher der Motor abgeschaltet ist</div>
</div>
</div>
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<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20028.PNG">
<div class="iostext">Click <b>Set</b> to store the setting</div>
<div class="iostext">Wähle <b>Speichern</b>, um die FailSafe-Position zu speichern</div>
</div>
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{{WARNING_QUOTE|'''Für die FailSafe-Einstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die FailSafe-Position kontrolliert werden kann.''' Trenne bei einem Elektromodell unbedingt den Motor vom Hauptgetriebe, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen zu drehen beginnt!
}}
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{{WARNING_QUOTE|'''During failsafe setting the CH5 Output is enabled and can be controlled by the transmitter channel that is assigned to throttle function.''' This allows to check your throttle position in reality. When using electric models make sure the motor is disconnected from the ESC or the pinion is removed from the motor, so that it will not drive the model by accident.
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Latest revision as of 10:14, 9 March 2023

MICROBEAST PLUS V5

1. Einleitung

2. Sicherheitshinweise

3. Packungsinhalt und Zubehör

4. Einbau der Hardware

5. Empfänger anschließen

6. Fernsteueranlage

7. Empfängermenü
Fernsteuersystem
Funktionszuweisung
Telemetrie
Motor Failsafe
8. Grundeinstellung
Einbaulage
Taumelscheibenservos
Mittenimpuls Heckservo
Ansteuerfrequenz Heckservo
Hecksteuerung
Taumelscheibenmischung
Servolaufrichtungen Taumelscheibe
Zyklische Steuerung
Mittentrimmung Taumelscheibe
Weganpassung Taumelscheibe
Pitcheinstellung
Zyklische Begrenzung
9. Drehzahlregler
Aktivierung
Funktionstest
Motor aus Position
Vollgas Position
Sendereinstellung
Teilungsfaktor
Getriebeuntersetzung
10. Parameter
Trimmung
Steuerverhalten
Regelparameter
11. Zusatzfunktionen
AttitudeControl (Rettung)
Bankumschaltung
Heckmotor

13. Werkszustand

14. Informationen zur Version

15. Firmware Update

← →


Bei Einstellpunkt N muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [CH5] automatisch auf diese Position gestellt. Dies ist insbesondere dann der Fall:

  • wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Summensignals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines einzelnen Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
  • wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST PLUS im Betrieb mechanisch getrennt wird
  • wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST PLUS noch nicht eingeschaltet ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
  • wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird und die "Motor aus" Position größer ist als die Failsafe Position


Hinweis:

  • Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
  • Um Unfälle zu vermeiden, muss der Motorkanal auf "aus" bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor maximal auf "Leerlauf" programmiert werden.
  • Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand "Position halten" versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.


Einstellung am Gerät

Bringe den Motorkanal an der Fernsteuerung auf die gewünschte Position und drücke einmal kurz auf den Taster. Sollte am Ausgang [CH5] kein Servo oder Motorsteller angesteckt sein, so drücke trotzdem auf den Taster um das Setup abzuschließen!

noframe
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Für die Failsafeeinstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die Failsafeposition kontrolliert werden kann. Trenne bei einem Elektromodell unbedingt den Motor vom Hauptgetriebe, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen zu Drehen beginnt!




Einstellung mit StudioX App

Klicke in der Abfrage "Motor FailSafe-Position setzen" auf Fortfahren und bringe den Motorkanal/Gasknüppel an der Fernsteuerung auf die gewünschte Position. Drücke dann auf Speichern um die aktuelle Position zu speichern. Wenn am Ausgang [CH5]/[DI1] kein Servo oder Motorsteller angesteckt ist, wähle einfach Überspringen!

<img class="ios" src="freakware%202019-07-09%20025.PNG">

Wähle nach der Funktionszuordnung Fortfahren, um mit dem Einlernen der Failsafe Position zu beginnen

<img class="ios" src="freakware%202019-07-09%20027.PNG">

Bringe das Gas in die niedrigste Position, in welcher der Motor abgeschaltet ist

<img class="ios" src="freakware%202019-07-09%20028.PNG">

Wähle Speichern, um die FailSafe-Position zu speichern



Für die FailSafe-Einstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die FailSafe-Position kontrolliert werden kann. Trenne bei einem Elektromodell unbedingt den Motor vom Hauptgetriebe, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen zu drehen beginnt!




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