Translations:Manuals:MB Plus:Receiver setup menu N/1/de: Difference between revisions

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{{TOC_MBPlus/de}}
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Bei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das SingleLine-Signal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [CH5] automatisch auf diese Position gestellt. Dies ist insbesondere dann der Fall:
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Bei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das SingleLine-Signal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [CH5] automatisch auf diese Position gestellt. Dies ist insbesondere dann der Fall:</p>
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* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des SingleLine-Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines einzelnen Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des SingleLine-Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines einzelnen Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
* wenn die SingleLine-Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST PLUS im Betrieb getrennt wird
* wenn die SingleLine-Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST PLUS im Betrieb getrennt wird
* wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST PLUS noch nicht eingeschaltet ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
* wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST PLUS noch nicht eingeschaltet ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
* wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird und die "Motor aus" Position größer ist als die Failsafe Position (ab Firmware 4.1.x)
* wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird und die "Motor aus" Position größer ist als die Failsafe Position (ab Firmware 4.1.x)
'''Hinweis:''' Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl . In this case the failsafe setting of the remote control system may take precedence.<br />  
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Um Unfälle zu vermeiden, sollten Sie den Motorkanal auf „aus“ bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor maximal auf „Leerlauf“ programmieren. Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand „Position halten“ versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.<br />
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Stellen Sie den Motorkanal an Ihrer Fernsteuerung auf die gewünschte Position und drücken Sie einmal kurz auf den Taster. '''Sollten Sie am Ausgang [CH5] kein Servo oder keinen Motorsteller angesteckt haben, so drücken Sie dennoch auf den Taster um das Setup abzuschließen!'''
'''Hinweis:'''
* Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
* Um Unfälle zu vermeiden, sollten Sie den Motorkanal auf „aus“ bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor maximal auf „Leerlauf“ programmieren. Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand „Position halten“ versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.</p>
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Stellen Sie den Motorkanal an Ihrer Fernsteuerung auf die gewünschte Position und drücken Sie einmal kurz auf den Taster. '''Sollten Sie am Ausgang [CH5] kein Servo oder keinen Motorsteller angesteckt haben, so drücken Sie dennoch auf den Taster um das Setup abzuschließen!'''</p>
[[File:Failsafe_setup.png|noframe|none|x250px]]<br />
[[File:Failsafe_setup.png|noframe|none|x250px]]<br />
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{{WARNING_QUOTE|Für die Failsafeeinstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die Failsafeposition kontrolliert werden kann. Koppeln Sie bei Elektromodellen den Motor vorher unbedingt vom Hauptgetriebe ab, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen angetrieben wird!  
{{WARNING_QUOTE|'''Für die Failsafeeinstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die Failsafeposition kontrolliert werden kann.''' Koppeln Sie bei Elektromodellen den Motor vorher unbedingt vom Hauptgetriebe ab, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen angetrieben wird!  
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Hiermit ist die Empfängereinstellung abgeschlossen und nach dem Tastendruck wird
MICROBEAST PLUS in den Ruhezustand versetzt (alle Menü LEDs blinken). Schalten Sie die Stromversorgung aus und dann wieder ein. MICROBEAST PLUS wird mit dem normalen Initialisierungsvorgang starten und sollte die Steuersignale vom Empfänger erkennen, wenn die Einstellung im Empfänger-Einstellmenü korrekt durchgeführt wurde. Der Initialisierungsvorgang lässt sich anhand der abwechselnd aufleuchtenden Menü LEDs '''H''' - '''N''' nachvollziehen. Sobald die Initialisierung der Empfängersignale abgeschlossen ist, wird das Lauflicht zu den Menü LEDs '''A''' - '''G''' wechseln, welches die Kalibrierung der Sensorruhepositionen anzeigt. Ist auch dies beendet, dann wechselt MICROBEAST PLUS in den Betriebsmodus und Sie können die [[Manuals:MB_Plus:Setupmenu_intro/de|Grundeinstellung des Systems]] vornehmen.
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Latest revision as of 14:06, 19 November 2015

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Manuals:MB Plus:Receiver setup menu N)
{{TOC_MBPlus}}
{{DISPLAYTITLE:Receiver setup menu point N|noerror}}
<p>
At Receiver menu point '''N''' you have to program the failsafe position for the throttle channel. If during operation the received single-line signal is interrupted, the throttle servo/speed controller connected to the CH5 Output is automatically set to this failsafe position. This particularly is the case:
* if using a single-line receiver that turns of the single-line signal in case of signal loss between receiver and transmitter (e.g. Spektrum® satellite receiver or Graupner® receiver in „SUMDOF“ mode)
* if the connection between MICROBEAST PLUS and receiver gets disconnected
* during initialization when the transmitter was not switched on before or was switched on too late and the radio link between transmitter and receiver is not established yet
* when using the autorotation bailout feature of electric RPM Governor and throttle failsafe position is lower than throttle low position that is setup at Governor menu point '''B''' (Software version 4.1.x only)
</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
'''Note:'''
* The fail-safe function is not effective if the receiver continues sending data even if the radio link is interrupted. In this case the failsafe setting of the remote control system may take precedence.
* To avoid accidents, you should program electric motors to “off“ and reduce throttle on nitro helicopters to idle. The other control functions will be set to „position hold“ in case of signal interruption. For these setting a failsafe position is not provided.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
To teach the failsafe position simply set the throttle channel on your remote control to the desired position and press the button briefly. '''If you did not connect a function to CH5 Output and don't need throttle failsafe, press the button to complete setup anyway!'''</p>
[[File:Failsafe_setup.png|noframe|none|x250px]]
<p>&nbsp;</p>
{{WARNING_QUOTE|During failsafe setting the CH5 Output is enabled and can be controlled by the transmitter channel that is assigned to throttle function. This allows to check your throttle position in reality. When using electric models make sure the motor is disconnected from the ESC or the pinion is removed from the motor, so that it will not drive the model by accident.
}}
{{NL}}
Handbuch

1. Einleitung

2. Packungsinhalt und Zubehör

3. Microbeast PLUS HD

4. Vorbereitung

5. Empfängereinbau

6. Übersicht zu optionalen Features

7. Empfänger-Einstellmenü
A - Empfängertyp (Eingangssignal)
B - Zuweisung der Steuerfunktionen
N - Failsafe für Motorausgang
8. Setupmenü
A - Einbaulage
B - Wiederholrate Taumelscheibe
C - Mittenimpuls Heckservo
D - Wiederholrate Heckservo
E - Endanschläge Heckservo
F - Wirkrichtung Heckkreisel
G - Mittentrimmung Taumelscheibe
H - Taumelscheibenmischung
I - Servolaufrichtungen Taumelscheibe
J - Weganpassung Taumelscheibe
K - Pitchwinkel Taumelscheibe
L - Zyklische Begrenzung
M - Wirkrichtungen Taumelscheibe
N - Drehzahlregler
9. Parametermenü
A - Schnelltrimmung
B - Steuerverhalten
C - Schnellflugstabilität
D - Drehratenkonsistenz Heckkreisel
E - Totzone der Steuerknüppel
F - Drehmomentausgleich
G - Zyklisches Ansprechverhalten
H - Pitch pump
I - Drehzahlregler Ansprechverhalten
J - Langsame Hochlaufgeschwindigkeit
K - Schnelle Hochlaufgeschwindigkeit
L - Betriebsmodus AttitudeControl
M - Pitchwinkel AttitudeControl
10. Drehzahlreglermenü
A - Testmodus
B - Niedrigste Gasposition
C - Höchste Gasposition
D - Anzeige der Schaltschwellen
E - Teiler für Eingangssignal
F|G|H - Untersetzung Hauptgetriebe

11. Einfliegen und Anpassen der Parameter

12. Fliegen mit Drehzahlregler (optional)

13. Fliegen mit AttitudeControl (optional)


Als PDF herunterladen]

Bei Einstellpunkt N muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das SingleLine-Signal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [CH5] automatisch auf diese Position gestellt. Dies ist insbesondere dann der Fall:

  • wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des SingleLine-Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines einzelnen Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
  • wenn die SingleLine-Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST PLUS im Betrieb getrennt wird
  • wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST PLUS noch nicht eingeschaltet ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
  • wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird und die "Motor aus" Position größer ist als die Failsafe Position (ab Firmware 4.1.x)


Hinweis:

  • Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
  • Um Unfälle zu vermeiden, sollten Sie den Motorkanal auf „aus“ bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor maximal auf „Leerlauf“ programmieren. Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand „Position halten“ versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.

Stellen Sie den Motorkanal an Ihrer Fernsteuerung auf die gewünschte Position und drücken Sie einmal kurz auf den Taster. Sollten Sie am Ausgang [CH5] kein Servo oder keinen Motorsteller angesteckt haben, so drücken Sie dennoch auf den Taster um das Setup abzuschließen!

noframe
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Für die Failsafeeinstellung ist der Ausgang [CH5] aktiv und reagiert entsprechend auf Bewegungen des Motorkanals, so dass die Failsafeposition kontrolliert werden kann. Koppeln Sie bei Elektromodellen den Motor vorher unbedingt vom Hauptgetriebe ab, so dass der Rotor des Helis nicht aus Versehen angetrieben wird!



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