Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu D/de

Im folgenden Schritt werden im Sender die gewünschten Drehzahlen bzw. Betriebszustände des Governors eingestellt. Ähnlich wie beim GOVERNORMENÜ Punkt A werden bei diesem Einstellschritt am MICROBEAST PLUS bzw. im StudioX nur bestimmte Zustände abgebildet. Am Gerät selbst wird nichts eingestellt, nur am Sender müssen die Schalter und Gasposition passend eingestellt werden. Die Farbe der Status-LED gibt an, welcher Betriebszustand gerade aktiv ist (gilt sowohl für Elektro- als auch Verbrennermodelle):

Governor aus = aus, Autorotation = violett, Gov aktiv = rot oder blau (= max. RPM)

Die Einstellung im Sender bzw. die Ansteuerung dieser Betriebszustände unterscheidet sich etwas, abhängig vom gewählten Antrieb und abhängig davon, ob bei der Funktionszuweisung im Empfängermenü ein separater Schaltkanal für die Drehzahlregelung zugewiesen wurde (beim Verbrennerheli).

Ansteuerung des Drehzahlreglers

Elektroheli

Beim Elektroheli wird der Motorsteller nicht mehr vom Piloten über den Fernsteuersender kontrolliert, sondern das MICROBEAST PLUS übernimmt die Kontrolle über den Motorsteller. Über den Fernsteuersender wird nur die gewünschte Rotordrehzahl vorgegeben. Das MICROBEAST PLUS lässt den Motor dann beim Einschalten auf die gewünschte Drehzahl hochlaufen und sorgt im Flug dafür, dass die Drehzahl konstant gehalten wird. Zum Üben von Autorotationen kann der Drehzahlregler in einen speziellen Modus umgeschaltet werden, in dem der Motor zwar aus ist, bei Abbruch der Autorotation aber sofort wieder schnell anläuft. Viel schneller als mit dem anfänglichen Sanftanlauf.

Die Drehzahlvorgabe erfolgt über den Gaskanal vom Fernsteuersender. Hierzu bietet es sich an, im Fernsteuersender Gaskurven in Verbindung mit einer Flugphasenumschaltung zu verwenden, um den Motor ein- und auszuschalten und um verschiedene Drehzahlen vorwählen zu können. Anstatt von "Kurven" werden aber nur waagerechte Geraden programmiert, so dass der Gaswert in der jeweiligen Flugphase fest ist. Die Flugphasenumschaltung wirkt dann wie ein Schalter, der zwischen verschiedenen Drehzahlvorgaben bzw. verschiedenen Gaspositionen umschaltet. Alternativ könnte man auch einen Schalter oder Schieberegler verwenden, der im Sender fest dem Gaskanal zugewiesen ist, dies ist aber erfahrungsgemäß wesentlich unpraktischer.

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Die niedrigste einstellbare Rotordrehzahl beträgt 800U/min, die maximal einstellebare Drehzahl liegt bei 5000U/min. Um in den Autorotationsmodus zu schalten, muss der Gaskanal auf einen Wert zwischen 5% und 15% gebracht werden.

Gasposition (Bezeichnung Senderabhängig)		Rotor rpm	Status-LED
100%	+100	5000	blau
95%	+90	4750	rot
90%	+80	4500
85%	+70	4250
80%	+60	4000
75%	+50	3750
70%	+40	3500
65%	+30	3250
60%	+20	3000
55%	+10	2750
50%	0	2500
45%	-10	2300
40%	-20	2050
35%	-30	1800
30%	-40	1550
25%	-50	1300
20%	-60	1050
15%	-70	800
10%	-80	Motor aus/ Autorotation	violett
5%	-90
0%	-100	Motor aus	aus

Nitro Governor - with separate control channel

When the nitro Governor mode is used, the throttle servo can be controlled entirely via the throttle channel of the remote control as long as the Governor function is switched off. This is especially necessary to start and warm up the engine as well as to stop the engine after the flight. Only when the Governor is switched on, the system will take over control of the throttle servo to spool up the rotor to the desired speed (if this is not yet reached) and ensure that the rotor speed is maintained during the flight. As some model engines react very sensitive in the lower throttle sector and abrupt engagement can cause the engine to quit, i.e. when the clutch is not fully engaged and/or the rotor is not yet turning, also the manual throttle control can be of advantage. The pilot can run the engine to speed "by hand" before control is passed over to the Governor.

The adjustable rotorspeed range in "nitro" mode is 2500rpm/min. The lowest head speed to govern is 500rpm/min, the maximum head speed is 3000rpm/min.

When a separate control channel is used for the Governor function the throttle servo can be controlled as usual via throttle channel and throttle curves of the transmitter. By switching the separate control channel in different positions, the Governor can be activated and the desired rotor speed can be preset. Note that for safety reason the throttle channel has priority over the Governor control channel as long as the output is below 25%. So you can always control the lower throttle servo positions by hand, even if the Governor is already switched on by the separate control channel. Only when the throttle is raised above 25% the Governor intervenes and controls the throttle servo to spool up and maintain the rotor head speed. So when you want to bring the throttle servo to idle position for autorotation or to shut off the engine you can always do this, regardsless of how the Governor is set at the momement. In respect to this please note that MICROBEAST PLUS will be set to Autorotation bail out mode if the Governor was activated once and the throttle channel is brought back below 25%. Now when throttle is increased again, the Governor will speed up the rotor faster than on initial spool up! Therefore if you make a stopover and the rotor is completely stopped, you must completely disable the Governor once with the separate control channel. So the Governor is reset and will perform an initial startup again. Otherwise Autorotation mode would still be active and may cause the helicopter to tip over due to the abrupt speed up.

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Throttle position (scale depending on transmitter)		Status-LED
100%	+100	off (= Manual control) red or blue (= RPM control)
95%	+90
90%	+80
85%	+70
80%	+60
75%	+50
70%	+40
65%	+30
60%	+20
55%	+10
50%	0
45%	-10
40%	-20
35%	-30
30%	-40
25%	-50
20%	-60	Manual control/ Autorotation
15%	-70
10%	-80
5%	-90
0%	-100

Rotor speed	Governor channel
3000	+100
2870	+90
2740	+80
2605	+70
2470	+60
2340	+50
2210	+40
2080	+30
1950	+20
1820	+10
1680	0
1550	-10
1420	-20
1290	-30
1160	-40
1030	-50
895	-60
760	-70
630	-80
500	-90
off	-100

Nitro Governor - simple mode

If no separate control channel was assigned in RECEIVER MENU for the Governor, throttle servo and Governor function are solely controlled by the throttle channel. For this purpose the control range of the throttle channel is divided into two parts: Below the center position, the throttle servo is controlled manually by the throttle channel. The Governor is switched off and the servo output range is doubled, so that the throttle servo can be moved over the entire range. Once the throttle channel is switched to the upper area, the Governor will activate, spool up the rotor and try to hold the preset headspeed (the throttle position determines the headspeed here). Similar as it was described above for electric models you make the throttle curve a horizontal line, so that regardless of the position of the throttle stick, MICROBEAST PLUS will always see the same throttle value. So the preset headspeed will stays the same and does not change when moving throttle stick. At least two flight modes are necessary: One that the throttle curve goes only up to the middle position and in which the motor can be controlled by hand, i.e. for starting the motor, and one flight mode in which the throttle curve is a horizontal line used to preset the desired rotor head speed.

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A third flight mode can be used for performing autorotation maneuvers: Here the throttle channel must be set to a constant value close below center position (between 40% and 50%). When you switch to this position once the governor was active, the throttle servo will be moved to the idle position set at menu point B. When switching back to governor mode, i.e. when you want to bail out from autorotation, the rotor will be spooled up at an increased rate. Alternatively if it is switch back to the flight phase with manual control, Autorotation mode is canceled and the next time you switch on the Governor, the rotor is spooled up slowly.

Throttle position (scale depending on transmitter)		Rotor speed	Status-LED
100%	+100	3000	blue
95%	+90	2750	red
90%	+80	2500
85%	+70	2250
80%	+60	2000
75%	+50	1750
70%	+40	1500
65%	+30	1250
60%	+20	1000
55%	+10	750
50%	0	500
45%	-10	Manual control or Autorotation	purple
40%	-20
35%	-30	Manual control	off
30%	-40
25%	-50
20%	-60
15%	-70
10%	-80
5%	-90
0%	-100