Translations:Manuals:BXFbl:Setupmenu E/13/de: Difference between revisions

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Befestige einen Servohorn am Heckservo so, dass die Heckanlenkungsstange einen 90-Grad-Winkel zum Servohorn bildet (oder so nah wie möglich) und passe die Anlenkungsstange wie im Handbuch deines Hubschraubers beschrieben an. Bei den meisten Hubschraubern sollte der Heckpitch-Schieber zentriert sein, und die Heckrotorblätter werden dann einen gewissen positiven Pitch haben, um das Drehmoment des Hauptrotors auszugleichen.<br />
Befestige den Servohebel am Heckservo so, dass die Heckanlenkungsstange einen 90-Grad-Winkel zum Hebel bildet (oder so nah wie möglich) und passe die Anlenkungsstange wie im Handbuch deines Hubschraubers beschrieben an. Bei den meisten Hubschraubern sollte in dieser Position die Schiebehülse am Heck auf der Heckwelle zentriert sein. Die Heckrotorblätter werden in dieser Position einen leicht positiven Pitch-Anstellwinkel haben, um das Drehmoment des Hauptrotors auszugleichen.<br />
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Latest revision as of 11:38, 20 August 2024

Information about message (contribute)
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Message definition (Manuals:BXFbl:Setupmenu E)
Attach a servo horn to the rudder servo in such way that the tail linkage rod forms a 90 degree angle to the servo horn (or as close as possible) and adjust the linkage rod as described in the manual for your helicopter. For most helicopters the tail pitch slider should be centred and the tail rotor blades will then have some positive pitch to compensate for the torque of the main rotor.<br />
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Befestige den Servohebel am Heckservo so, dass die Heckanlenkungsstange einen 90-Grad-Winkel zum Hebel bildet (oder so nah wie möglich) und passe die Anlenkungsstange wie im Handbuch deines Hubschraubers beschrieben an. Bei den meisten Hubschraubern sollte in dieser Position die Schiebehülse am Heck auf der Heckwelle zentriert sein. Die Heckrotorblätter werden in dieser Position einen leicht positiven Pitch-Anstellwinkel haben, um das Drehmoment des Hauptrotors auszugleichen.



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