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ohne Sanftanlauf loslaufen, da der Sender volle Kontrolle über die Motoransteuerung hat.

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===~~Nitro RPM Governor~~ - ~~When receovering from an autorotation using the autorotation bail out function the throttle increases up to nearly full throttle and stays there~~===

===Drehzahlregler (Verbrenner) - Der Motor scheint fast mit Vollgas zu laufen nach Abbruch einer Autorotation===

~~Nitro helicopters react very sluggish during rpm rampup~~. ~~Especially when the clutch is worn out it can take a lot of time until the rotor gains full head speed while the motor already runs at full speed~~, ~~trying to spool up the rotor~~. ~~This will cause the RPM Governor to stay at full speed as it detects the desired rpm seems to be faster than the helicopter allows~~. ~~So you need to prevent the throttle from opening completely during spool up by decreasing the Governor quick change rate~~ (~~Parameter menu point~~ K) ~~to a value that represents the maximum speed the helicopter is able to ramp up the throttle~~.

Verbrennermodelle reagieren sehr träge beim hochfahren der Drehzahl. Vor allem wenn die Kupplung nicht mehr gut greift, kann es sehr lange dauern, bis die volle Motorkraft auf den Rotor übertragen wird. Wenn man zu schnell Gas gibt, kann es passieren dass die Drossel schon voll geöffnet wird, obwohl der Motor noch lange nicht mit der gewünschten Drehzahl läuft. MICROBEAST PLUS geht in diesem Fall davon aus, dass die gewünschte Drehzahl nicht erreicht werden kann und legt sich auf den erreichten Gasbereich fest. Um dies zu verhindern, müssen Sie die Drehzahlregler - Änderungsgeschwindigkeit (Parametermenü Einstellpunkt K) reduzieren, so dass die Geschwindigkeit den mechanischen Gegebenheiten entspricht. Dabei ist es durchaus denkbar, dass diese nicht höher eingestellt werden kann, als die Drehzahlregler - Anlaufgeschwindigkeit (Parametermenü Einstellpunkt J).

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   ohne Sanftanlauf loslaufen, da der Sender volle Kontrolle über die Motoransteuerung hat.
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-===Nitro RPM Governor - When receovering from an autorotation using the autorotation bail out function the throttle increases up to nearly full throttle and stays there===
+===Drehzahlregler (Verbrenner) - Der Motor scheint fast mit Vollgas zu laufen nach Abbruch einer Autorotation===
-Nitro helicopters react very sluggish during rpm rampup. Especially when the clutch is worn out it can take a lot of time until the rotor gains full head speed while the motor already runs at full speed, trying to spool up the rotor. This will cause the RPM Governor to stay at full speed as it detects the desired rpm seems to be faster than the helicopter allows. So you need to prevent the throttle from opening completely during spool up by decreasing the Governor quick change rate (Parameter menu point K) to a value that represents the maximum speed the helicopter is able to ramp up the throttle.
+Verbrennermodelle reagieren sehr träge beim hochfahren der Drehzahl. Vor allem wenn die Kupplung nicht mehr gut greift, kann es sehr lange dauern, bis die volle Motorkraft auf den Rotor übertragen wird. Wenn man zu schnell Gas gibt, kann es passieren dass die Drossel schon voll geöffnet wird, obwohl der Motor noch lange nicht mit der gewünschten Drehzahl läuft. MICROBEAST PLUS geht in diesem Fall davon aus, dass die gewünschte Drehzahl nicht erreicht werden kann und legt sich auf den erreichten Gasbereich fest. Um dies zu verhindern, müssen Sie die Drehzahlregler - Änderungsgeschwindigkeit (Parametermenü Einstellpunkt K) reduzieren, so dass die Geschwindigkeit den mechanischen Gegebenheiten entspricht. Dabei ist es durchaus denkbar, dass diese nicht höher eingestellt werden kann, als die Drehzahlregler - Anlaufgeschwindigkeit (Parametermenü Einstellpunkt J).

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