Manuals:MBPlusFblV5:Intro/de: Difference between revisions
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[[File:Plus_and_plusHD.png|thumb|250px|right]] | [[File:Plus_and_plusHD.png|thumb|250px|right]] | ||
* | * hoher Eingangsspannungbereich von 4 bis 9 Volt | ||
* Unterstützt nahezu alle Fernsteuersysteme mit konventionellen Servoanschlüssen sowie Summensignalen wie SBUS, XBUS, EXBUS, iBus, UDI, SRXL, SPPM, ... | * Unterstützt nahezu alle Fernsteuersysteme mit konventionellen Servoanschlüssen sowie Summensignalen wie SBUS, XBUS, EXBUS, iBus, UDI, SRXL, SPPM, ... | ||
* vorgefertigte Taumelscheibenmischer für mCCPM und 90, 120, 140 eCCPM + völlig frei konfigurierbare Mischung für nahezu alle Arten von Helikoptern mit bis zu 3 Taumelscheibenservos | * vorgefertigte Taumelscheibenmischer für mCCPM und 90, 120, 140 eCCPM + völlig frei konfigurierbare Mischung für nahezu alle Arten von Helikoptern mit bis zu 3 Taumelscheibenservos und virtueller Taumelscheibendrehung für Scale Helicopter | ||
* Einstellbare Wiederholrate auf der Taumelscheibe mit bis zu 333Hz | * Einstellbare Wiederholrate auf der Taumelscheibe mit bis zu 333Hz | ||
* Integrierter Heckkreisel mit Unterstützung für nahezu alle Typen von Heckservos und Mittenimpulesn von 760, 960 und 1500(1520)µs und einer Wiederholraten von bis zu 560Hz | * Integrierter Heckkreisel mit Drehmomentvorsteuerung (RevoMix) und Unterstützung für nahezu alle Typen von Heckservos und Mittenimpulesn von 760, 960 und 1500(1520)µs und einer Wiederholraten von bis zu 560Hz | ||
* Integrierte Drehzahlregelfunktion für Elektro- und Verbrennerhelikopter (benötigt Drehzahlsensor oder Motorsteller mit Drehzahlausgang) | * Integrierte Drehzahlregelfunktion für Elektro- und Verbrennerhelikopter (benötigt Drehzahlsensor oder Motorsteller mit Drehzahlausgang) | ||
* optionales ProEdition Upgrade mit Bankumschaltung für umfassende Anpassbarkeit an unterschiedliche Flugzustände und AttitudeControl für Lagestabilisierung und Rettung aus schwierigen Situationen | * optionales ProEdition Upgrade mit Bankumschaltung für umfassende Anpassbarkeit an unterschiedliche Flugzustände und AttitudeControl für Lagestabilisierung und Rettung aus schwierigen Situationen | ||