Translations:Manuals:MBUltraFblV5:Radio System/21/de: Difference between revisions

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== Graupner HOTT telemetry ==
== Graupner HOTT telemetry ==
When using a Graupner HOTT receiver with telemetry uplink, the throttle servo or ESC is connected to the '''[IO2]''' output. The telemetry data signal of the ESC is connected at the side input of MICROBEAST ULTRA. Here "-" (minus) is the second pin from front and "S" (signal) is the third pin from front. "+" (plus) can be connected at the first pin from behind.<br />
Bei Verwendung eines Graupner HOTT-Empfängers mit Telemetrie-Rückkanal wird das Gasservo oder Motorsteller an den Ausgang '''[IO2]''' angeschlossen. Das Telemetriedatensignal des Motorstellers wird an den seitlichen Eingang des MICROBEAST ULTRA angeschlossen. Hier ist "-" (Minus) der zweite Pin von vorne und "S" (Signal) ist der dritte Pin von vorne. "+" (Plus) kann am ersten Pin von hinten angeschlossen werden.<br />
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Revision as of 13:16, 23 March 2023

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Message definition (Manuals:MBUltraFblV5:Radio System)
== Graupner HOTT telemetry ==
When using a Graupner HOTT receiver with telemetry uplink, the throttle servo or ESC is connected to the '''[IO2]''' output. The telemetry data signal of the ESC is connected at the side input of MICROBEAST ULTRA. Here "-" (minus)  is the second pin from front and "S" (signal) is the third pin from front. "+" (plus) can be connected at the first pin from behind.<br />
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Graupner HOTT telemetry

Bei Verwendung eines Graupner HOTT-Empfängers mit Telemetrie-Rückkanal wird das Gasservo oder Motorsteller an den Ausgang [IO2] angeschlossen. Das Telemetriedatensignal des Motorstellers wird an den seitlichen Eingang des MICROBEAST ULTRA angeschlossen. Hier ist "-" (Minus) der zweite Pin von vorne und "S" (Signal) ist der dritte Pin von vorne. "+" (Plus) kann am ersten Pin von hinten angeschlossen werden.

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