Manuals:MB Plus:Parametermenu C/de: Difference between revisions

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{{DISPLAYTITLE:Parameter menu point C|noerror}}
Fliegen Sie mit dem Heli schnell horizontal geradeaus. Steuern Sie dabei ruckartig kollektives Pitch. Der
While in fast forward flight apply jerky collective pitch inputs to test this parameter. The helicopter should mainly remain in its horizontal path during climbing and descending. If the nose of the helicopter is pitching up and down heavily like a swimming dolphin, increase the value at Parameter menu point '''C''' to compensate for this effect. But if the value is too high, the helicopter might feel sluggish and lazy. Try to find the lowest suitable setting. Note that the Cyclic gain (Dial 1) must be set as high as possible, otherwise the pitching up effect maybe a result of too low reaction of the gyro system in general.<br />
Heli sollte im Steig- und Sinkflug seine horizontale Fluglage beibehalten. Zieht der Heli die Nase stark nach oben und unten („Delfinbewegung“), so erhöhen Sie den Wert unter Einstellpunkt '''C'''. Ist die Aufbäumkompensation allerdings zu hoch eingestellt, dann reagiert der Heli bei schnellen zyklischen Steuerbefehlen eventuell etwas träge und zeitverzögert. Versuchen Sie die Aufbäumkompensation gerade so hoch einzustellen, wie es unbedingt notwendig ist. Achten Sie auch darauf, dass die [[Manuals:MB_Plus:Flying/de|Taumelscheibenempfindlichkeit (Drehregler 1)]] so hoch wie möglich eingestellt sein muss. Andernfalls könnte ein evtl. vorhandenes Aufbäumen auch auf zu niedrige [[Manuals:MB_Plus:Flying/de|Taumelscheibenempfindlichkeit]] zurückzuführen sein. Der Helikopter bäumt dann grundsätzlich im Geradeausflug auf! <br />
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If the helicopter is still pitching up at the highest value, check if the swashplate has enough cyclic throw at high collective pitch values ([[Manuals:MB_Plus:Setupmenu_L|Setup menu point L]]) and use faster and stronger servos as well as rotor blades that are as neutral as possible (for example blades specifically designed for flybarless helis).<br />
Sollte selbst in der Einstellung „sehr hoch“ immer noch ein Aufbäumen festzustellen sein prüfen Sie nach, ob die Taumelscheibe bei hohen kollektiven Pitchausschlägen genügend zyklischen Steuerweg zur Verfügung hat ([[Manuals:MB_Plus:Setupmenu_L|Setupmenü Einstellpunkt L]]) und verwenden Sie schnellere und kräftigere Servos sowie schwere Rotorblätter mit sehr wenig Vorlauf.<br />
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The currently selected value is indicated by the Status-LED color and state. Move the rudder stick into one direction until the Status-LED lights in the desired color.<br />
Der momentan aktive Wert wird durch die Farbe der Status LED signalisiert. Die Auswahl erfolgt durch wiederholte Betätigung des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung, bis die Status LED in der gewünschten Farbe leuchtet.<br />
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{{TABLE|Pitching up behavior
{{TABLE_DE|Aufbäumkompensation
|very low
|sehr niedrig
|low
|niedrig
|medium
|mittel
|high
|hoch
|very high
|sehr hoch
}}<br />
}}<br />
The option “user defined” allows you to choose your own setting that can be edited by using the [[StudioX_overview|StudioX software bundle]] and the separately available USB2SYS interface.<br />
Über die Option „eigene“ kann eine benutzerdefinierte Einstellung aufgerufen werden, die mittels der [[StudioX_overview/de|StudioX Software]] und dem optional erhältlichen USB2SYS Interface editiert werden kann.<br />
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Push the button to save the configuration and to proceed to [[Manuals:MB_Plus:Parametermenu_D|Parameter menu point '''D''']].
Durch Druck auf den Taster speichern Sie die Einstellung und gelangen zu [[Manuals:MB_Plus:Parametermenu_D/de|Einstellpunkt '''D''']].
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Revision as of 12:15, 9 June 2015

Fliegen Sie mit dem Heli schnell horizontal geradeaus. Steuern Sie dabei ruckartig kollektives Pitch. Der Heli sollte im Steig- und Sinkflug seine horizontale Fluglage beibehalten. Zieht der Heli die Nase stark nach oben und unten („Delfinbewegung“), so erhöhen Sie den Wert unter Einstellpunkt C. Ist die Aufbäumkompensation allerdings zu hoch eingestellt, dann reagiert der Heli bei schnellen zyklischen Steuerbefehlen eventuell etwas träge und zeitverzögert. Versuchen Sie die Aufbäumkompensation gerade so hoch einzustellen, wie es unbedingt notwendig ist. Achten Sie auch darauf, dass die Taumelscheibenempfindlichkeit (Drehregler 1) so hoch wie möglich eingestellt sein muss. Andernfalls könnte ein evtl. vorhandenes Aufbäumen auch auf zu niedrige Taumelscheibenempfindlichkeit zurückzuführen sein. Der Helikopter bäumt dann grundsätzlich im Geradeausflug auf!

Sollte selbst in der Einstellung „sehr hoch“ immer noch ein Aufbäumen festzustellen sein prüfen Sie nach, ob die Taumelscheibe bei hohen kollektiven Pitchausschlägen genügend zyklischen Steuerweg zur Verfügung hat (Setupmenü Einstellpunkt L) und verwenden Sie schnellere und kräftigere Servos sowie schwere Rotorblätter mit sehr wenig Vorlauf.

Der momentan aktive Wert wird durch die Farbe der Status LED signalisiert. Die Auswahl erfolgt durch wiederholte Betätigung des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung, bis die Status LED in der gewünschten Farbe leuchtet.

Status LED Aufbäumkompensation
violett sehr niedrig
rot blinkend niedrig
rot mittel
blau blinkend hoch
blau sehr hoch
aus eigene


Über die Option „eigene“ kann eine benutzerdefinierte Einstellung aufgerufen werden, die mittels der StudioX Software und dem optional erhältlichen USB2SYS Interface editiert werden kann.


Durch Druck auf den Taster speichern Sie die Einstellung und gelangen zu Einstellpunkt D.