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| Name | Current message text |
|---|---|
| h German (de) | =Parametermenüpunkt B (Steuergefühl) - Wie funktioniert das? Kann man DR/Expo im Sender verwenden?= Die einzelnen Presets bei Einstellpunkt '''B''' sind eine Mischung aus Expo und einer bestimmten Drehrate. Da die eingestellten Werte nicht zahlengenau auf die unterschiedlichen Sendertypen passen empfehlen wir, falls eine eigene Einstellung per Fernsteuerung bevorzugt wird, Einstellpunkt '''B''' auf '''blau''' zu stellen und im Sender mit ca. 25% Expo auf den zyklischen Funktionen und 40% Expo auf dem Hecksteuerknüppel zu beginnen (mit negativem Vorzeichen bei Futaba). Der Servoweg sollte auf ca. 70-80% reduziert werden. Dann allmählich an das gewünschte Steuerverhalten heranzutasten. Mit der Einstellung '''blau''' sind alle internen Kurvenfunktionen deaktiviert. Bei 100% Steuerknüppelausschlag wird das System den Heli auf Roll und Nick mit ca. 400°/Sekunde drehen, auf dem Heck mit ca. 600°/Sekunde (je nach Senderfabrikat können diese Werte variieren).<br /> <br /> Es wird oft danach gefragt, welche Werte hinter den einzelnen Presets versteckt sind, damit diese im Sender eingestellt werden können. Hierzu ist anzumerken, dass eine solche Angabe sinnlos ist, da jeder Fernsteuerhersteller eigene Kurvenberechnungen und Steuerknüppelskalierungen hat. Zahlenwerte von einem Senderfabrikat stimmen üblicherweise nicht mit denen eines anderen Senderfabrikats überein. Übernimmt man die Werte des AR7200BX / AR7210BX /AR7300BX in die Sendereinstellung, wird man nicht das identische Flugverhalten erreichen. Besser ist es über die StudioX Software ein '''benutzerdefiniertes''' Steuerverhalten anzulegen. Hier können dann die voreingestellten Werte von den Presets direkt übernommen und je nach Wunsch angepasst werden. '''Wenn Sie einen AR7210BX-Empfänger mit der Firmware-Version 5.x.x haben, können Sie sogar die Drehrate in Grad pro Sekunde einstellen!'''<br /> <br /> {{QUOTE|'''Hinweis für AR7200BX/Ar7300BX (nicht AR7210BX):''' Wenn PARAMETER MENÜ Punkt '''B''' auf Preset = "blau" eingestellt ist und die Heckverstärkung auf Heading-Lock-Modus geschaltet ist, können Sie im Betriebsmodus erkennen, bei welcher Heckknüppelposition die maximal mögliche Drehrate am Seitenruder erreicht wird: An dieser bestimmten Heckknüppelposition beginnt die Status-LED zu blinken. Wenn Sie den Steuerknüppel zu diesem Punkt im Flug bewegen, wird die Drehrate des Hubschraubers so hoch sein, wie der Kreisel steuern kann. Wird der Knüppelausschlag weiter erhöht, erlischt die LED. An diesem Punkt wird die Ratensteuerung abgeschaltet und die Ruderachse wird unkontrolliert drehen. Hier ist die einzige Grenze der Pitchwinkel des Hecks und normalerweise dreht sich das Heck ultraschnell. Dies kann verwendet werden, um Tailslides oder Turns mit sehr schnell drehendem Tail auszuführen. Beim normalen Herumfliegen sollten Sie dies nicht versuchen, da Sie versehentlich in den unkontrollierten Bereich steuern und das Heck zu schnell oder sehr ungleichmäßig drehen kann. Bitte überprüfen Sie daher am Boden, dass die Status-LED nicht erlischt, wenn Sie in Ihren Standard Flugmodus den vollen Ausschlag am Heckknüppel steuern.}}<br /> <br /> <br /> |
| h English (en) | =Paramter menu point B (Control style) - How does this work? Can is use DR/Expo in the radio?= The presets at PARAMETER MENU point B are nothing else than different DualRate/Expo curves inside the device. Choose the preset that fits your preferences best and that gives you a good amount of rotation rate. When using the presets (except for the "Transmitter" preset) it is recommended to not change the output signal in the radio significantly as especially when using expo this will bend, compress or stretch the curves, leading to very strange flight behavior. It just is not like adding 5% of expo as the curves between TX and AR7200BX/AR7210BX/AR7300BX will multiply and not sum together! Anyhow you may do small adjustments in stick throw, i.e. for slightly increasing the roll rate. This will not significantly deform the internal curves of AR7200BX/AR7210BX/AR7300BX.<br /> <br /> If you don't like the presets and/or you do want to adjust the rate with your radio go with preset blue (="Transmitter") and start with a setting of 70% D/R and 25% expo on cyclic and 85% D/R and 40% expo on rudder in the transmitter and adjust the curves accordingly. When setting parameter B to "blue = TX" the internal curves will be "disabled". Here 100% stick input will give a rotation rate of apprx. 600deg/s on the rudder axis and apprx. 400deg/s for the cyclic movements (this may vary depending on TX brand as any manufacturer use another signal output as maximum, so this also can be 107, 110% or 95%).<br /> <br /> We are often asked which percentages of expo or dual rate corresponds to the different presets. As manufacturers calculate expo curves different, we can't tell you what our preset curves correspond to which TXs expo values as we use our own expo calculation and there is no data available for comparing. We did out fly these values and programmed them in the source code so we can't tell what these are in Futaba, Jeti, Spektrum or JR percentages. If you want to use a specific preset as your starting point we suggest to connect your AR7200BX/AR7210BX/AR7300BX to the StudioX software. Here you can see the different values for each control style preset and also you can create a custom preset using the given values and adjust them until they perfectly fit your flying style. '''When you have an AR7210BX receiver with firmware version 5.x.x even you can adjust the rate in exact values of degrees per second!'''<br /> <br /> {{QUOTE|'''Note for AR7200BX/Ar7300BX (not AR7210BX):''' If Parameter menu point B is set to preset "blue" and the tail gain is switched to heading lock mode you can see in operation mode by the Status LED state at which tail stick position the maximum possible rotation rate on rudder will be reached: At that specific tail stick position the Status LED will start to flash. Moving the stick to this point in flight the rotation rate of the helicopter will be as high as the gyro can control. Increasing the stick throw further the LED will go off. At this point the rate control is switched off and the rudder axis will spin uncontrolled. Here the only limit is the tail pitch throw and normally the tail will spin ultra fast. This can be used for performing tail slides or turns with very fast spinning tail. For normal flying around you should not use this as you may accidentally steer into the uncontrolled area and the tail may spin too fast or very uneven. So please check on the ground that the Status LED will not go off when giving full rudder stick deflection in your default flight modes.}}<br /> <br /> <br /> |