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| Name | Current message text |
|---|---|
| h German (de) | {{QUOTE|Die Getriebeuntersetzung sollte in der Anleitung des Modellhubschraubers angegeben sein. Vor allem bei Elektromodellen kann diese abhängig vom verwendeten Motorritzel variieren. Bei Helikoptern mit einstufigem (zahnradgetriebenem) Hauptgetriebe lässt sich die Untersetzung leicht berechnen, indem die Anzahl der Zähne des Hauptzahnrads durch die Anzahl der Zähne des Ritzels geteilt wird.<br /> <br /> '''Beispiel:''' Shape S8 - Hauptzahnrad 130 Zähne / Motorritzel 15 Zähne. Untersetzung ca. 8,65:1. '''F''' - Status-LED blinkt violett '''G''' - Status-LED rot, '''H''' - Status-LED violett.<br /> <br /> Bei SAB Goblin Helis kannst Du mit einem 165 Zähne Hauptzahnrad rechnen. Z. B. 18er Riemenscheibe ergibt mit 165/18 ca. 9.15:1. '''F''' - Status-LED violett, '''G''' - Status-LED blinkt violett, '''H''' - Status-LED rot.}}<br /> <br /> |
| h English (en) | {{QUOTE|The gear ratio should be specified in the instruction manual for your helicopter. Especially with electric models it will vary depending on the motor pinion used. For helicopters with a single-stage gear drive the reduction can be calculated by dividing the number of pinion teeth from the main gear tooth count.<br /> <br /> '''Example:''' Shape S8 - Main gear tooth count 130 teeth / 15 tooth pinion. Gear ratio apprx. 8.65:1. '''F''' - Status-LED purple flashing, '''G''' - Status-LED red, '''H''' - Status-LED purple.<br /> <br /> For SAB Goblin helicopters you can calculate using a 165 tooth maingear. I.e. 18T pinion will result in 165/18 apprx. 9.15:1. '''F''' - Status-LED purple, '''G''' - Status-LED flash. purple, '''H''' - Status-LED red.}}<br /> <br /> |