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Diese mechanische Einstellung ist besonders wichtig, wenn der Heckkreisel im Normal-Modus verwendet wird. Wenn die Einstellung nicht korrekt durchgeführt wurde, wird der Hubschrauber ständig auf der Heckrotorachse zu einer Seite driften. Wenn das Heckkreisel nur im HeadingLock-Modus verwendet wird, ist diese Einstellung nicht so kritisch. Hier wird der Heckkreisel den Heckrotor aktiv steuern und eine mögliche Drift verhindern, so dass der Hubschrauber den Befehlen des Hecksteuerknüppels exakt folgt. Dennoch ist für die optimale Leistung des Kreisel eine gute mechanische Einstellung unerlässlich!