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Bei Einstellpunkt "C" wird die höchste Gasposition festgelegt. Der Ausgang [CH5] wird hier nur im Modus "Verbrenner" direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert. Im Modus "Elektro" wird der Ausgang durch die zuvor eingestellte niedrigste Gasposition begrenzt. So kann die Vollgasposition gesetzt werden, ohne dass der Motor extrem weit hochläuft. Ansonsten gibt es an diesem Einstellpunkt keine Unterschiede zwischen Elektro- und Verbrennerheli.