Difference between revisions of "Manuals:BXFbl:Setupmenu B/de"

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=Adjustment on the device=
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=Einstellung am Gerät=
To select the desired servo frequency move the rudder stick repeatedly in one direction until the Status-LED lights in the correct color at SETUP MENU point '''B''':<br />
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Stelle die Ansteuerfrequenz für die Taumelscheibenservos durch Auswahl über den Hecksteuerknüppel so ein, dass die Status LED Farbe bei Punkt B in der passenden Farbe leuchtet:<br />
 
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{{TABLEV5|Swashplate servo frequency|50 Hz|65 Hz|120 Hz|165 Hz|200 Hz}}<br />
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{{TABLEV5/de|Ansteuerfrequenz|50 Hz|65 Hz|120 Hz|165 Hz|200 Hz}}<br />
'''Note:''' When you set a different frequency using the StudioX App the Status LED will be '''off'''. You can switch back to a preset setting by tapping the rudder stick as described, but this will remove your custom setting!<br />
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'''Hinweis:''' Wenn über die StudioX App ein anderer Wert eingestellt wurde, ist die Status LED '''aus'''. Du kannst hier jederzeit mit dem Hecksteuerknüppel einen der vorgegebenen Werte auswählen, der benutzerdefinierte Wert wird dann aber gelöscht!<br />
 
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=Setup with StudioX app=
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= StudioX-App =
Choose a preset frequency by clicking one of the provided buttons for menu point B (Swashplate frequency) or set a custom frequency by directly changing the value with the dial or buttons. Using a custom frequency you can go up to 300Hz frame rate for the swash plate servos. This is plenty enough even for the fastest servos on the market.<br />
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Wähle eine voreingestellte Frequenz, indem Du eine der  Schaltflächen bei Menüpunkt B (Ansteuerfrequenz Taumelscheibe) anklickst, oder stelle eine benutzerdefinierte Frequenz ein, indem Du auf das Zahnrad klickst und dann den Wert direkt mit dem Drehrad änderst. Mit einer benutzerdefinierten Frequenz kannst Du eine Wiederholrate von bis zu 400 Hz einstellen. Das ist mehr als ausreichend, selbst für die schnellsten Servos auf dem Markt.<br />
 
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<div class="iosgallery">
 
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=Servo connections=
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= Servos anschließen =
After setting the correct update frequency plug in the swashplate servos, but do not install the servo horns yet as the servos could bind and get damaged on first power up!<br />
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Nachdem Du die richtige Aktualisierungsfrequenz eingestellt hast, stecke die Taumelscheibenservos ein. Achtung: Installiere die Servohörner noch nicht, da die Servos beim ersten Einschalten blockieren und beschädigt werden könnten! Setze die Servohörner erst auf, nachdem die Servos angesteckt wurden.<br />
 
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When you route the wire leads in your model make sure that there is no tension passed to the flybarless system. Make sure that the housing is able to move freely, so no vibrations get passed onto the unit by the wire leads. It is not recommended to bundle or tie down the leads close to the system. On the other hand the wires must be attached in a way that the wires won't move the flybarless system during the flight caused by g-force. In particular, do not use any shrink tubing or fabric hose to bundle or encase the wiring in close proximity to the point at which the cables are plugged into the BEASTX system. This makes the cables stiff and inflexible and can cause vibrations!<br />
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Wenn du die Kabel in deinem Modell verlegst, achte darauf, dass keine Zugspannung am Flybarless System anliegt. Stelle sicher, dass das Gehäuse frei beweglich ist, und keine Vibrationen über die Servokabel auf das Gerät übertragen werden. Die Kabel sollten nicht in der Nähe des Gehäuses gebündelt oder befestigt werden. Verwende insbesondere keinen Schrumpfschlauch, um die Verkabelung in unmittelbarer Nähe zum Punkt, an dem die Kabel in das BEASTX-System eingesteckt sind, zu bündeln oder zu umhüllen. Dies macht die Kabel steif und unflexibel und kann Vibrationen verursachen! Es ist nach unserer Erfahrung besser, wenn sie einige Zentimeter frei liegen und flexibel bleiben. Danach sollten sie so am Heli befestigt werden, dass sie während des Fluges nicht durch die Fliehkraft hin- und her bewegt werden.<br />
 
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* The elevator servo is always plugged into [CH1] port.
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* Das Höhenruder-Servo wird immer in den [CH1]-Anschluss gesteckt.
* With electronic swashplate mixing the two aileron servos have to be connected to [CH2] (=left) and [CH3] (=right).
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* Bei elektronischer Taumelscheibenmischung müssen die beiden Querruderservos an [CH2] (links) und [CH3] (rechts) angeschlossen werden.
* With a mechanical mixed head (H1-mixing) the aileron servo connects to [CH2] and the collective pitch servo to [CH3].
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* Bei mechanischer Taumelscheibenmischung (H1-Mischung) wird das Querruderservo an [CH2] und das Kollektiv-Servos an [CH3] angeschlossen.
* When using a scale helicopter with 90 degrees eCCPM, you can connect a second elevator servo to [CH6] output on the MICROBEAST PLUS / ULTRA. Note that [CH6] is only a signal output, so you must power the servo from elsewhere, i.e. by getting power from the [SYS]-port using a Y-adapter (for + and - only!). Anyhow, with large scale helicopters we recommend to use a separate power distribution unit to which you connect the servos. This will be the better option in regards to robust and fail safe power distribution.<br />
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* Wenn Du einen Scale-Hubschrauber mit 90 Grad eCCPM verwendest, kannst Du ein zweites Höhenruder-Servo an den Ausgang [CH6] des MICROBEAST PLUS / ULTRA anschließen. Beachte, dass [CH6] nur ein Signalausgang ist. Du musst das Servo daher anderweitig mit Strom versorgen, z. B. indem Du den Strom vom [SYS]-Port mit einem Y-Adapter (nur für + und -) beziehst. Wir empfehlen bei großen Scale-Hubschraubern die Verwendung einer separaten Servoweiche, an die Du die Servos anschließt. Dies ist die beste Option im Hinblick  auf eine robuste und sichere Stromverteilung.<br />
 
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* The elevator servo is always plugged into [CH3] port.
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* Das Höhenruderservo wird immer in den [CH3]-Anschluss gesteckt.
* With electronic swashplate mixing the two aileron servos have to be connected to [CH4] (=left) and [CH5] (=right).
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* Bei elektronischer Taumelscheibenmischung müssen die beiden Querruderservos an [CH4] (links) und [CH5] (rechts) angeschlossen werden.
* With a mechanical mixed head (H1-mixing) the aileron servo connects to [CH4] and the collective pitch servo to [CH5].<br />
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* Bei mechanischer Taumelscheibenmischung (H1-Mixing) wird das Querruderservo an [CH4] und das Kollektiv-Servos an [CH5] angeschlossen.<br />
 
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Latest revision as of 14:11, 25 April 2024


Punkt B vom SETUPMENÜ dient zur Auswahl der Ansteuerfrequenz (Pulsrate) der Taumelscheibenservos. Um die Leistung des BEASTX Systems zu maximieren, gilt die Regel: je höher, desto besser! Mit einer hohen Frequenz berechnet das System Korrekturbewegungen häufiger und sendet infolgedessen öfter neue Befehle an die Servos. Dies ermöglicht eine wesentlich höhere Präzision bei der Steuerung und Stabilisierung. Das bedeutet aber auch, dass die Servos innerhalb eines bestimmten Zeitraums mehr Positionsänderungen durchführen müssen. Wenn Dein Servo nicht für diese Art von Anwendung ausgelegt ist, kann dies zu einem hohen Stromverbrauch der Servos führen und dazu, dass die Servos sehr heiß werden. Wenn dies passiert, reduziere die Frequenz sofort, um zu verhindern, dass Deine Servos beschädigt werden. Gehe nur so hoch, wie vom Servohersteller empfohlen, oder sogar niedriger, wenn der Servo nicht in der Lage ist, solch hohe Frequenzen unter Last zu bewältigen.

Hinweise:

  • Wenn Du ein Servo verwendest, das eine höhere Frequenz erlaubt, als am BEASTX System einstellbar ist, oder das eine maximale Frequenz zulässt, die nicht ausgewählt werden kann, wähle bitte die nächst kleinere Frequenz oder stelle die genaue Frequenz über die StudioX-App ein. Die Verwendung einer niedrigeren Frequenz ist immer möglich. Nur zu hohe Frequenzen können das Servo beschädigen und/oder dazu führen, dass das Servo nicht ordnungsgemäß funktioniert. Hier findest du eine Liste mit Parametern für die gängigsten Servos. Bitte beachte, dass wir nicht alle Servotypen auflisten können. Wir können auch nicht die Genauigkeit dieser Daten garantieren. Frage den Hersteller der Servos oder Deinen Servohändler nach detaillierten Informationen.
  • Bei hohen Frequenzen laufen einige Servos ruckelig, insbesondere extrem schnelle und stellgenaue Servos mit Coreless oder Brushless Antrieb. Dies liegt an der hohen Aktualisierungsfrequenz, die das Servo erhält. Dies ist nicht kritisch und wirkt sich nicht auf die Flugleistung aus.


Warning.png Wenn du nicht weißt, welche maximale Ansteuerfrequenz von deinen Servos toleriert wird, wähle nicht mehr als 50Hz aus. Eine zu hohe Ansteuerfrequenz kann zum Ausfall der Servos führen!



Einstellung am Gerät

Stelle die Ansteuerfrequenz für die Taumelscheibenservos durch Auswahl über den Hecksteuerknüppel so ein, dass die Status LED Farbe bei Punkt B in der passenden Farbe leuchtet:

Status-LED Ansteuerfrequenz
violett 50 Hz
rot blinkend 65 Hz
rot 120 Hz
blau blinkend 165 Hz
blau 200 Hz


Hinweis: Wenn über die StudioX App ein anderer Wert eingestellt wurde, ist die Status LED aus. Du kannst hier jederzeit mit dem Hecksteuerknüppel einen der vorgegebenen Werte auswählen, der benutzerdefinierte Wert wird dann aber gelöscht!


StudioX-App

Wähle eine voreingestellte Frequenz, indem Du eine der Schaltflächen bei Menüpunkt B (Ansteuerfrequenz Taumelscheibe) anklickst, oder stelle eine benutzerdefinierte Frequenz ein, indem Du auf das Zahnrad klickst und dann den Wert direkt mit dem Drehrad änderst. Mit einer benutzerdefinierten Frequenz kannst Du eine Wiederholrate von bis zu 400 Hz einstellen. Das ist mehr als ausreichend, selbst für die schnellsten Servos auf dem Markt.



Servos anschließen

Nachdem Du die richtige Aktualisierungsfrequenz eingestellt hast, stecke die Taumelscheibenservos ein. Achtung: Installiere die Servohörner noch nicht, da die Servos beim ersten Einschalten blockieren und beschädigt werden könnten! Setze die Servohörner erst auf, nachdem die Servos angesteckt wurden.

Wenn du die Kabel in deinem Modell verlegst, achte darauf, dass keine Zugspannung am Flybarless System anliegt. Stelle sicher, dass das Gehäuse frei beweglich ist, und keine Vibrationen über die Servokabel auf das Gerät übertragen werden. Die Kabel sollten nicht in der Nähe des Gehäuses gebündelt oder befestigt werden. Verwende insbesondere keinen Schrumpfschlauch, um die Verkabelung in unmittelbarer Nähe zum Punkt, an dem die Kabel in das BEASTX-System eingesteckt sind, zu bündeln oder zu umhüllen. Dies macht die Kabel steif und unflexibel und kann Vibrationen verursachen! Es ist nach unserer Erfahrung besser, wenn sie einige Zentimeter frei liegen und flexibel bleiben. Danach sollten sie so am Heli befestigt werden, dass sie während des Fluges nicht durch die Fliehkraft hin- und her bewegt werden.


MICROBEAST PLUS / ULTRA


  • Das Höhenruder-Servo wird immer in den [CH1]-Anschluss gesteckt.
  • Bei elektronischer Taumelscheibenmischung müssen die beiden Querruderservos an [CH2] (links) und [CH3] (rechts) angeschlossen werden.
  • Bei mechanischer Taumelscheibenmischung (H1-Mischung) wird das Querruderservo an [CH2] und das Kollektiv-Servos an [CH3] angeschlossen.
  • Wenn Du einen Scale-Hubschrauber mit 90 Grad eCCPM verwendest, kannst Du ein zweites Höhenruder-Servo an den Ausgang [CH6] des MICROBEAST PLUS / ULTRA anschließen. Beachte, dass [CH6] nur ein Signalausgang ist. Du musst das Servo daher anderweitig mit Strom versorgen, z. B. indem Du den Strom vom [SYS]-Port mit einem Y-Adapter (nur für + und -) beziehst. Wir empfehlen bei großen Scale-Hubschraubern die Verwendung einer separaten Servoweiche, an die Du die Servos anschließt. Dies ist die beste Option im Hinblick auf eine robuste und sichere Stromverteilung.



NANOBEAST


  • Das Höhenruderservo wird immer in den [CH3]-Anschluss gesteckt.
  • Bei elektronischer Taumelscheibenmischung müssen die beiden Querruderservos an [CH4] (links) und [CH5] (rechts) angeschlossen werden.
  • Bei mechanischer Taumelscheibenmischung (H1-Mixing) wird das Querruderservo an [CH4] und das Kollektiv-Servos an [CH5] angeschlossen.