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'''Folgende Motorsteller/Sensoren werden derzeit unterstützt:'''
 
'''Folgende Motorsteller/Sensoren werden derzeit unterstützt:'''
 
* Hobbywing® Platinum (V4/V5)
 
* Hobbywing® Platinum (V4/V5)
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* Kontronik® JIVE Pro/Kosmik
 
* Kontronik® JIVE Pro/Kosmik
 
* YGE® Steller mit Texy Protokoll
 
* YGE® Steller mit Texy Protokoll
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* OMP 65A ESC (bei OMP M4 Heli enthalten)
 
* Scorpion® Tribunus II("UnSc" Modus)
 
* Scorpion® Tribunus II("UnSc" Modus)
 
* Spektrum Avian (über [SYS] Anschluß)
 
* Spektrum Avian (über [SYS] Anschluß)
 
* Drehzahlsensor am RPM Anschluss<br />
 
* Drehzahlsensor am RPM Anschluss<br />
 
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'''Folgende Fernsteuersysteme können für die Telemetrieübertragung verwendet werden:'''
 
'''Folgende Fernsteuersysteme können für die Telemetrieübertragung verwendet werden:'''
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<div class="mw-translate-fuzzy">
   
=Einstellung am Gerät=
 
=Einstellung am Gerät=
Nach der Empfängertyp Einstellung und der Zuweisung der Steuerfunktionen öffnet sich der Menüpunkt '''M''' im Empfängermenü, falls ein Spektrum® SRXL2 oder JETI® EXBUS Empfänger verwendet wird. If needed you can directly get to this screen without changing your basic radio setup by clicking the button "Telemetry" in overview screen of RECEIVER MENU.<br />
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Nach der Empfängertyp Einstellung und der Zuweisung der Steuerfunktionen folgen die Menüpunkte '''L''' und '''M'''. Bei Bedarf kann direkt zu Einstellpunkt '''L''' gewechselt werden, ohne die grundlegende Einstellung zu ändern, indem Du bei '''A''' oder '''B''' den Knopf für mindestens 2 Sekunden gedrückt hältst und dann loslässt.<br />
 
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'''Telemetriegerät am [SYS]-Anschluss''<br />
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Unter dem Menüpunkt „L“ kann der Typ eines am [SYS]-Anschluss angeschlossenen Telemetriegeräts auswählen. Um das Gerät auszuwählen, bewege den Steuerknüppel wiederholt in eine Richtung, bis die Status-LED in der passenden Farbe leuchtet:<br />
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{|- cellpadding="4" cellspacing="0" border="1"
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|- style="width:100px; text-align:left;"
 +
! Status-LED !! Telemetriegerät
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|-
 +
|style="color:white; background-color:#000000" | off
 +
| Kein Gerät am [SYS]-Port
 +
|-
 +
|style="color:white; background-color:#FF3300" | red
 +
| Spektrum® AVIAN Motorsteller
 +
|-
 +
|style="color:white; background-color:#0066FF" | blue
 +
| Graupner® HOTT Telemetrie
 +
|}<br />
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'''Telemetrie-Eingang am Anschluss [CH5]'''<br />
 
Ändere hier durch wiederholtes Antippen des Hecksteuerknüppels die Farbe der Status LED, bis sie dem verwendeten Motorsteller wie in nachfolgender Tabelle aufgelistet entspricht:<br />
 
Ändere hier durch wiederholtes Antippen des Hecksteuerknüppels die Farbe der Status LED, bis sie dem verwendeten Motorsteller wie in nachfolgender Tabelle aufgelistet entspricht:<br />
 
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|-
 
|-
 
|style="color:white; background-color:#CC66CC" | violett
 
|style="color:white; background-color:#CC66CC" | violett
| Hobbywing® Platinum V5
+
| Hobbywing® Platinum V5 / OMP 65A ESC
 
|-
 
|-
 
|style="color:white; background: linear-gradient(to right, #FF3300, black, #FF3300)" | blinkt rot
 
|style="color:white; background: linear-gradient(to right, #FF3300, black, #FF3300)" | blinkt rot
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|}<br />
 
|}<br />
 
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</div>
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Bitte beachte, dass zusätzliche Parameter für das Telemetriesignal zur Verfügung stehen:<br />
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{{WARNING_QUOTE|Bei Verwendung eines Reglers mit Telemetrie-Ausgang am Anschluss [CH5] wird die Steuerleitung des Motorstellers bei [DI1] angeschlossen!'''}}<br />
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Weitere Parameter für die Telemetrie-Verarbeitung:<br />
 
* Im DREHZAHLREGLERMENÜ lassen sich der '''Teilungsfaktor''' und die '''Getriebeübersetzung''' einstellen, so dass die Rotorkopfdrehzahl in der Telemetrieausgabe angezeigt wird anstatt der Motordrehzahl. Die meisten Motorsteller senden nur die elektrische Motordrehzahl. Diese muss durch die Anzahl der Motorpole und die Getriebeuntersetzung des Helis geteilt werden, um die Rotorkopfdrehzahl zu erhalten. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ F]] für weitere Details.
 
* Im DREHZAHLREGLERMENÜ lassen sich der '''Teilungsfaktor''' und die '''Getriebeübersetzung''' einstellen, so dass die Rotorkopfdrehzahl in der Telemetrieausgabe angezeigt wird anstatt der Motordrehzahl. Die meisten Motorsteller senden nur die elektrische Motordrehzahl. Diese muss durch die Anzahl der Motorpole und die Getriebeuntersetzung des Helis geteilt werden, um die Rotorkopfdrehzahl zu erhalten. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ F]] für weitere Details.
 
* Einige Motorsteller geben nur den Motorstrom über die Telemetrie aus, nicht aber den Gesamtstromverbrauch (Hobbywing®, Kontronik® Jive). Hier kann das MICROBEAST PLUS helfen und den Stromverbrauch/die verbrauchte Akkukapazität durch Aufaddieren der Ströme berechnen. Diese Methode ist aber nicht zu 100% genau, da der Motorsteller üblicherweise den Motorstrom, aber nicht den Akkustrom ausgibt. Daher haben wir den Parameter '''Kapazitätsanpassung''' hinzugefügt, über den die Abweichung nachjustiert werden kann. Wenn nach dem Flug z.B. in der Telemetrieanzeige 3600mAh Verbrauch stehen, tatsächlich aber 4000mAh in den Akku geladen werden, dann muss die Kapazitätsanpassung um 10% (also auf 110) erhöht werden, damit beim nächsten Flug der korrekte Wert angezeigt wird. Bitte beachte, dass dieser spezielle Wert nur über die StudioX App eingestellt werden kann!<br />
 
* Einige Motorsteller geben nur den Motorstrom über die Telemetrie aus, nicht aber den Gesamtstromverbrauch (Hobbywing®, Kontronik® Jive). Hier kann das MICROBEAST PLUS helfen und den Stromverbrauch/die verbrauchte Akkukapazität durch Aufaddieren der Ströme berechnen. Diese Methode ist aber nicht zu 100% genau, da der Motorsteller üblicherweise den Motorstrom, aber nicht den Akkustrom ausgibt. Daher haben wir den Parameter '''Kapazitätsanpassung''' hinzugefügt, über den die Abweichung nachjustiert werden kann. Wenn nach dem Flug z.B. in der Telemetrieanzeige 3600mAh Verbrauch stehen, tatsächlich aber 4000mAh in den Akku geladen werden, dann muss die Kapazitätsanpassung um 10% (also auf 110) erhöht werden, damit beim nächsten Flug der korrekte Wert angezeigt wird. Bitte beachte, dass dieser spezielle Wert nur über die StudioX App eingestellt werden kann!<br />
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=Einrichtung mit StudioX=
 
=Einrichtung mit StudioX=
Nach dem Empfängerscan und der Funktionszuweisung öffnet sich ein zusätzlicher Einstellpunkt für die Telemetrie, falls ein Spektrum® SRXL2- oder JETI® EXBUS-Empfänger mit Telemetrie-Übertragung verwendet wird. Bei Bedarf kann der Einstellpunkt auch direkt aufgerufen werden, ohne die Empfängereinstellung zu ändern, indem auf dem Übersichtsbildschirm des EMPFÄNGERMENÜS auf die Schaltfläche „Telemetrie“ geklickt wird.<br />
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Nach dem Empfängerscan und der Funktionszuweisung folgen in der StudioX App weitere Eingaben für die Telemetriedatenverarbeitung. Bei Bedarf können diese Bildschirme auch direkt aufgerufen werden, ohne die Empfängereinstellung zu ändern, indem auf dem Übersichtsbildschirm des EMPFÄNGERMENÜS auf die Schaltflächen unter „Telemetriegeräte“ geklickt wird.<br />
 
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* Wähle die angeschlossene ESC/Telemetrie-Datenquelle über den entsprechenden Button.<br />
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* Wähle den angeschlossene Motorsteller/Telemetrie-Datenquelle über den entsprechenden Button.<br />
 
* Die Option '''Kapazitätskorrektur''' kann verwendet werden, um den angezeigten Stromverbrauch anzupassen, falls er nicht mit der tatsächlichen Kapazität übereinstimmt, z.B. die nach dem Flug tatsächlich in den Antriebsakku nachgeladen wird. Der Standardwert ist 100 %. Wenn die angezeigte Kapazität niedriger ist als der tatsächliche Stromverbrauch, erhöhe den Wert; falls die angezeigte Kapazität zu hoch ist, verringere diesen Wert. Bitte beachte, dass dieser Parameter nur für Hobbywing® und Kontronik® JIVE (nicht JIVE PRO/Kosmik) ESCs wirksam ist, da hier die Leistungsaufnahme von MICROBEAST PLUS anhand der angegebenen Stromaufnahme aus dem ESC berechnet wird. Die anderen ESC können hingegen direkt den Stromverbrauch selbst berechnen und stellen diesen per Datensignal bereit.<br />
 
* Die Option '''Kapazitätskorrektur''' kann verwendet werden, um den angezeigten Stromverbrauch anzupassen, falls er nicht mit der tatsächlichen Kapazität übereinstimmt, z.B. die nach dem Flug tatsächlich in den Antriebsakku nachgeladen wird. Der Standardwert ist 100 %. Wenn die angezeigte Kapazität niedriger ist als der tatsächliche Stromverbrauch, erhöhe den Wert; falls die angezeigte Kapazität zu hoch ist, verringere diesen Wert. Bitte beachte, dass dieser Parameter nur für Hobbywing® und Kontronik® JIVE (nicht JIVE PRO/Kosmik) ESCs wirksam ist, da hier die Leistungsaufnahme von MICROBEAST PLUS anhand der angegebenen Stromaufnahme aus dem ESC berechnet wird. Die anderen ESC können hingegen direkt den Stromverbrauch selbst berechnen und stellen diesen per Datensignal bereit.<br />
 
* Beachte, dass in den übrigen Einstellmenüs weitere Einstellungen für die Telemetrie verfügbar sind. Im DREHZAHLREGLER MENÜ kann der '''Signalteiler''' und die '''Getriebeuntersetzung''' verwendet werden, um die Rotorkopf Drehzahl aus der eingehenden Motordrehzahl zu berechnen. Die meisten ESCs senden nur die elektrische Motordrehzahl über das Telemetriesignal. Daher muss Sie die Motordrehzahl durch die Anzahl der Magnetpolpaare und durch das Hauptübersetzungsverhältnis des Hubschraubers geteilt werden, um die korrekte Rotordrehzahl anzuzeigen. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU F]] für weitere Details.<br />
 
* Beachte, dass in den übrigen Einstellmenüs weitere Einstellungen für die Telemetrie verfügbar sind. Im DREHZAHLREGLER MENÜ kann der '''Signalteiler''' und die '''Getriebeuntersetzung''' verwendet werden, um die Rotorkopf Drehzahl aus der eingehenden Motordrehzahl zu berechnen. Die meisten ESCs senden nur die elektrische Motordrehzahl über das Telemetriesignal. Daher muss Sie die Motordrehzahl durch die Anzahl der Magnetpolpaare und durch das Hauptübersetzungsverhältnis des Hubschraubers geteilt werden, um die korrekte Rotordrehzahl anzuzeigen. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU F]] für weitere Details.<br />
 
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=Anschluss des Telemetriesensors/Motorsteller=
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=Motorsteller anschließen=
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{{WARNING_QUOTE|Wenn die Telemetrie verwendet wird, muss der '''Motorsteller am Anschluss [DI1] angesteckt werden, nicht bei [CH5]!''' Die Leitung mit dem Telemetrie-Signal wird stattdessen bei [CH5] angesteckt.}}<br />
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==Hobbywing® Platinum (V4/V5)==
 
==Hobbywing® Platinum (V4/V5)==
 
Schließe das Steuerkabel des Hobbywing® ESC an den Anschluss [DI1] an. Verbinde den Programmierport des Hobbywing® ESC mit Anschluss [CH5] mit einem Standard-Servokabel mit Servosteckern an jedem Ende.<br />
 
Schließe das Steuerkabel des Hobbywing® ESC an den Anschluss [DI1] an. Verbinde den Programmierport des Hobbywing® ESC mit Anschluss [CH5] mit einem Standard-Servokabel mit Servosteckern an jedem Ende.<br />
 
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Bei Bedarf kann das gelbe Kabel zur Messung der Motordrehzahl mit dem RPM-Eingang am MICROBEAST PLUS verbinden. Das Motordrehzahlsignal kann für die interne Reglerfunktion von MICROBEAST PLUS verwendet werden. Für die Telemetrieübertragung ist dies nicht erforderlich, da die Daten im Telemetriesignal enthalten sind!<br />
+
Bei Bedarf kann das gelbe Kabel zur Messung der Motordrehzahl mit dem [RPM]-Eingang am MICROBEAST PLUS verbunden werden. Das Motordrehzahlsignal kann für die interne Reglerfunktion von MICROBEAST PLUS verwendet werden. Für die Telemetrieübertragung ist dies nicht erforderlich, da die Daten im Telemetriesignal enthalten sind!<br />
 
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[[File:Hobbywing.png|x300px|none]]
 
[[File:Hobbywing.png|x300px|none]]
 
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{{QUOTE|* Kleinere Hobbywing® Platinum-Modelle (Platinum 60 und 80) messen keinen Strom. Hier bleiben die aktuelle und verbrauchte Kapazität auf „0.00“ stehen. Anhand der angezeigten Akkuspannung kannst Du jedoch die maximale Flugzeit des Modells abschätzen und einer Tiefentladung des Akkus effektiv vorbeugen, z.B. indem Du in der Fernsteuerung einen Unterspannungsalarm einstellst.
+
{{QUOTE|* Einige Hobbywing® Platinum-Modelle (insbes. der "LV" Serie) messen keinen Strom. Hier bleiben Strom und verbrauchte Kapazität auf „0.00“ stehen. Anhand der angezeigten Akkuspannung kannst Du jedoch die maximale Flugzeit des Modells abschätzen und einer Tiefentladung des Akkus effektiv vorbeugen, z.B. indem Du in der Fernsteuerung einen Unterspannungsalarm einstellst.
* '''Hobbywing® Platinum V3''' ESC liefern keine Telemetrieausgabe. Du kannst aber das Kabel für die Motordrehzahl wie oben gezeigt am MICROBEAST PLUS anschließen. Dann wird zumindest die Motordrehzahl/Kopfdrehzahl auf der Fernsteuerung angezeigt!}}<br />
+
* Außerdem messen manche Motorsteller keine Temperatur. Die angezeigte Temperatur bleibt dann bei 0 Grad stehen. Das ist keine Fehlfunktion, sondern der Motorsteller liefert diese Daten einfach nicht.
 +
* '''Hobbywing® Platinum V3''' Motorsteller haben gar keine Telemetrieausgabe. Du kannst aber das Kabel für die Motordrehzahl wie oben gezeigt am MICROBEAST ULTRA anschließen. Dann wird zumindest die Motordrehzahl/Kopfdrehzahl auf der Fernsteuerung angezeigt!}}<br />
 
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==OMP 65A ESC==
 
==OMP 65A ESC==
Connect the control wire of your OMP ESC to port [DI1]. Connect the pin labeled with "TX" from the ESC to the port [CH5] using a single servo wire with plugs on both sides. Optionaly you can connect the yellow wire for measuring the motor speed to the [RPM] input at MICROBEAST PLUS, so that it is out of the way. For telemetry transmission it is not needed as the data will be included in the telemetry signal!<br />
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Verbinde das Steuerkabel des OMP-Reglers mit Abschluss [DI1]. Verbinde den mit „TX“ gekennzeichneten Pin vom Regler mit dem Anschluss [CH5] über ein einzelnes Servokabel mit Steckern auf beiden Seiten. Optional kann das gelbe Kabel zur Messung der Motordrehzahl an den [RPM]-Eingang des MICROBEAST PLUS angeschlossen werden, sodass es nicht im Weg umgeht. Für die Telemetrieübertragung ist dies nicht erforderlich, da die Daten im Telemetriesignal enthalten sind!<br />
 
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Make sure the ESC is sending data with OMP telemetry data protocol. This is the factory setting of the ESC. Do not change the protocol to "SBUS2" or other! MICROBEAST PLUS will convert the data into your radio's protocol as needed.
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Stelle sicher, dass der Regler Daten mit dem OMP Telemetrieprotokoll sendet. Das ist die Werkseinstellung des ESC. Ändere das Protokoll nicht auf „SBUS2“ oder ein anderes! MICROBEAST PLUS konvertiert die Daten nach Bedarf in das Protokoll Deiner Fernsteuerung.<br />
 
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Line 155: Line 171:  
|[[File:sproto_3_.png|x250px|keine]]
 
|[[File:sproto_3_.png|x250px|keine]]
 
|}<br />
 
|}<br />
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==Spektrum® AVIAN Smart ESC==
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MICROBEAST PLUS allows to use telemetry from a Spektrum® AVIAN ESC with SMART battery feature in combination with any receiver type. Anyhow, when using a Spektrum® transmitter you can get full advantage of the Spektrum® SMART programming feature. Using with another type of radio system, you will only get basic telemetry functions (current, voltage, temperature, consumption, pwm).<br />
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Spektrum® AVIAN ESC do not have a separate line for telemetry data. Here motor control and telemetry data is sent bidirectional on the main connection wire. For this we must connect the AVIAN ESC to the [SYS] port of MICROBEAST PLUS, as the other connectors [DI1] and [CH5] can only work in one direction.<br />
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Please note that you must activate the [SYS] port connection at menu point '''L''', not at menu point '''M'''.<br />
 
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Bureaucrats, Administrators, translate-proofr
15,511

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