Difference between revisions of "Manuals:MBPlusFblV5:Governormenu C/de"

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At menu point '''C''' you have to set full throttle position of your ESC or throttle servo. Here the output [CH5] can be only controlled by the throttle stick when the RPM Governor type is set to „nitro“. In „electric“ mode the throttle output will stay locked. So you can set the full throttle position quite comfortable without the motor running high. Otherwise there are no differences between the modes „electric“ and „nitro“.<br />
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Bei Einstellpunkt "C" wird die höchste Gasposition festgelegt. Der Ausgang [CH5] wird hier nur im Modus "Verbrenner" direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert. Im Modus "Elektro" wird der Ausgang durch die zuvor eingestellte niedrigste Gasposition begrenzt. So kann die Vollgasposition gesetzt werden, ohne dass der Motor extrem weit hochläuft. Ansonsten gibt es an diesem Einstellpunkt keine Unterschiede zwischen Elektro- und Verbrennerheli.<br />
 
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=Adjustment on the device=
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= Einstellung am Gerät =
Move the throttle stick to full throttle position. The Status-LED must light up in <font color="#0066FF">'''blue'''</font> color. This means that a new valid throttle position has been detected. If the Status-LED lights up in <font color="#FF3300">'''red'''</font> the distance between the lowest throttle position and the full throttle position is too small. Since this will have a negative effect on the control behavior of the system, this throttle position can not be used. In this case check the setting of the transmitter and the programming of the speed controller or readjust throttle servo, carburetor position and throttle linkage rod. If necessary, set the lowest throttle position at [[Manuals:MB_Plus:Governormenu_B/en|menu point '''B''']] again.<br />
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Bring den Gasknüppel in Vollgasposition. Die Status LED muss dabei <font color="#0066FF">'''blau'''</font> aufleuchten. Dies bedeutet, dass eine neue gültige Gasposition erkannt wurde. Wenn die Status LED <font color="#FF3300">'''rot'''</font> aufleuchtet, dann ist der Abstand zwischen niedrigster Gasposition und Vollgasposition zu klein, was sich negativ auf das Regelverhalten des Systems auswirken würde. Daher kann diese Gasposition nicht verwendet werden. Prüfe in diesem Fall die Einstellung von Sender und Motorsteller bzw. die Einstellung von Gasservo, Vergaser und Vergaser-Anlenkgestänge und stell ggf. die niedrigste Gasposition bei Einstellpunkt "B" nochmals neu ein.<br />
 
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{{QUOTE|Similar to [[Manuals:MB_Plus:Governormenu_B/en|menu point '''B''']] the Status-LED is off when entering menu point '''C'''. As long as you do not move the throttle stick, the currently stored position will not be changed. So you can skip menu point '''C''' by a brief push of the button without changing the throttle position when performing subsequent adjustments in Setup menu or Governor setup menu. Conversely this means that you need to move the throttle stick at menu point '''C''' at least once to change the current full throttle position!}}<br />
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{{QUOTE|Wie schon bei Einstellpunkt "B" ist die Status LED aus, wenn Einstellpunkt "C" aufgerufen wird. Solange der Gassteuerknüppel nicht bewegt wird, wird die aktuell gespeicherte Position nicht verändert. So kann der Einstellpunkt "C" bei späteren Einstellarbeiten in SETUPMENÜ oder GOVERNORMENÜ einfach durch einen kurzen Tastendruck übersprungen werden, ohne die Gasposition zu verändern. Umgekehrt bedeutet dies, dass der Gassteuerknüppel bei Einstellpunkt "C" mindestens einmal bewegt werden muss, um die Gasposition zu verändern!}}<br />
 
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=Setup with StudioX=
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=Einstellung mit StudioX=
 
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=Setup with StudioXm=
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=Einstellung mit StudioXm=
 
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Latest revision as of 08:19, 12 January 2018


Bei Einstellpunkt "C" wird die höchste Gasposition festgelegt. Der Ausgang [CH5] wird hier nur im Modus "Verbrenner" direkt vom Motorkanal/Gassteuerknüppel angesteuert. Im Modus "Elektro" wird der Ausgang durch die zuvor eingestellte niedrigste Gasposition begrenzt. So kann die Vollgasposition gesetzt werden, ohne dass der Motor extrem weit hochläuft. Ansonsten gibt es an diesem Einstellpunkt keine Unterschiede zwischen Elektro- und Verbrennerheli.

Einstellung am Gerät

Bring den Gasknüppel in Vollgasposition. Die Status LED muss dabei blau aufleuchten. Dies bedeutet, dass eine neue gültige Gasposition erkannt wurde. Wenn die Status LED rot aufleuchtet, dann ist der Abstand zwischen niedrigster Gasposition und Vollgasposition zu klein, was sich negativ auf das Regelverhalten des Systems auswirken würde. Daher kann diese Gasposition nicht verwendet werden. Prüfe in diesem Fall die Einstellung von Sender und Motorsteller bzw. die Einstellung von Gasservo, Vergaser und Vergaser-Anlenkgestänge und stell ggf. die niedrigste Gasposition bei Einstellpunkt "B" nochmals neu ein.

Wie schon bei Einstellpunkt "B" ist die Status LED aus, wenn Einstellpunkt "C" aufgerufen wird. Solange der Gassteuerknüppel nicht bewegt wird, wird die aktuell gespeicherte Position nicht verändert. So kann der Einstellpunkt "C" bei späteren Einstellarbeiten in SETUPMENÜ oder GOVERNORMENÜ einfach durch einen kurzen Tastendruck übersprungen werden, ohne die Gasposition zu verändern. Umgekehrt bedeutet dies, dass der Gassteuerknüppel bei Einstellpunkt "C" mindestens einmal bewegt werden muss, um die Gasposition zu verändern!




Einstellung mit StudioX




Einstellung mit StudioXm