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NameCurrent message text
 h German (de){|
|style="vertical-align:top"|[[File:Talon_01.jpg|200px|thumb]]
|[[File:Talon_02.jpg|200px|thumb|Die Bremsfunktion, die für Segelflugmodelle gedacht ist, benötigen wir nicht!]]
|}
Alternativ kann als "Vehicle Type" auch der Typ "Multi-Rotor" gewählt werden, falls der Steller diese Option bietet. Dieser Modus bietet ein maximal schnelles und direktes Gasansprechverhalten und eignet sich sehr gut für die Verwendung mit der MICROBEAST PLUS Drehzahlreglerfunktion. Die Punkte "Throttle Response" und "Brake" müssen und können hier nicht eingestellt werden. Bitte beachte aber, dass in diesem Modus praktisch sämtliche Schutzschaltungen deaktiviert sind. Abhängig vom verwendeten Setup können durch das schnelle Ansprechverhalten extrem hohe Stromspitzen und in deren Folge eine starke Überhitzung des Stellers auftreten. Verwende diesen Typ nur mit Vorsicht!
[[File:Talon_06.jpg|200px|thumb|left]]<br />
<div style="clear:both;"></div>
<br />
Alle anderen Einstellungen können so wie gewünscht (Abschaltverhalten, Abschaltspannung) oder vom Antrieb benötigt (Timing, PWM) vorgenommen werden:<br />
 h English (en){|
|style="vertical-align:top"|[[File:Talon_01.jpg|200px|thumb]]
|[[File:Talon_02.jpg|200px|thumb|Of course we don't need the brake function for Airplanes!]]
|}
Alternatively you may use the "Multi-Rotor" vehicle type, in case your ESC offers this option. This will provide a very fast and immediate throttle control and thus provide maximum performance of the MICROBEAST's RPM Governor. Adjusting throttle response and brake function is not necessary here and not provided. Please note that this mode doesn't feature any dynamic limitation. Depending on the motor this can cause very high current spikes and overheating of the motor. Only use at your own risk!
[[File:Talon_06.jpg|200px|thumb|left]]<br />
<div style="clear:both;"></div>
<br />
The rest can be setup as you like resp. as it is needed for your motor:<br />