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| Name | Current message text |
|---|---|
| h German (de) | Der Drehzahlregler des AR7210BX Empfängers arbeitet mit der Rotorkopfdrehzahl des Helikopters. So lässt sich einfach die gewünschte Rotordrehzahl vorgeben und der AR7210BX wird diese Drehzahl möglichst genau einhalten. Damit die über den Sensor ermittelte Motordrehzahl in die Rotordrehzahl umgerechnet werden kann, muss die Getriebeuntersetzung des Helikopters angegeben werden.<br /> <br /> {{QUOTE|Die Getriebeuntersetzung sollte in der Anleitung des Modellhubschraubers angegeben sein. Vor allem bei Elektromodellen kann diese abhängig vom verwendeten Motorritzel variieren. Bei Helikoptern mit einstufigem (zahnradgetriebenem) Hauptgetriebe lässt sich die Untersetzung leicht berechnen, indem die Anzahl der Zähne des Hauptzahnrads durch die Anzahl der Zähne des Ritzels geteilt wird.<br /> <br /> '''Beispiel:''' Shape S8 - Hauptzahnrad 130 Zähne / Motorritzel 15 Zähne. Untersetzung ca. 8,65:1.}}<br /> <br /> |
| h English (en) | The Governor of the AR7210BX calculates with the rotor head speed of the helicopter. So as shown at the transmitter setup step of GOVERNOR MENU you can preset the desired head speed very easily and the AR7210BX will try to maintain the given rotor headspeed as close as possible. Thus the detected rotation speed of the motor can be converted into rotor head speed, you must specify the main gear ratio of the helicopter.<br /> <br /> {{QUOTE|The gear ratio should be specified in the instruction manual for your helicopter. Especially with electric models it will vary depending on the motor pinion used. For helicopters with a single-stage gear drive the reduction can be calculated by dividing the number of pinion teeth from the main gear tooth count.<br /> <br /> '''Example:''' Shape S8 - Main gear tooth count 130 teeth / 15 tooth pinion. Gear ratio apprx. 8.65:1. '''F''' - Status-LED purple flashing, '''G''' - Status-LED red, '''H''' - Status-LED purple.}}<br /> <br /> |