Changes

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|[[Image:AttitudeControl_Spektrum_4.JPG|192px|none|border]]

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|[[Image:AttitudeControl_Spektrum_4.JPG|192px|none|border]]

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|[[Image:AttitudeControl_Spektrum_3.JPG|192px|none|border]]

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|[[Image:AttitudeControl_Spektrum_3.JPG|192px|none|border]]

|- style="text-align:center;"

|-

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Erstellen einer neuen Mischfunktion

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Erstellen einer neuen Mischfunktion

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Wir verwenden eine sehr einfachen Mischer der von Schalter H auf den Kreiselkanal (GYR) wirkt

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Wir verwenden eine sehr einfachen Mischer der von Schalter H auf den Kreiselkanal (GYR) wirkt

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|In dieser Flugphase steht der GYR kanal auf 50%, somit müssen 100% abgezogen werden

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|In dieser Flugphase steht der GYR Kanal auf 50%, somit müssen 100% abgezogen werden

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Wenn der Schalter betätigt wird, steht der GYR Kanal auf -50%

|width="200pt" style="padding:0px 20px;"|Wenn der Schalter betätigt wird, steht der GYR Kanal auf -50%

|}

|}

Weil die Wirkstärke in jeder Flugphase unterschiedlich ist, verwenden wir für jede Flugphase einen eigenen Mischer, der immer gerade soviel vom Steuerausschlag auf dem Kanal bei Umlegen des Schalters abzieht, damit die gewünschte Wirkstärke der AtittudeControl erreicht wird (in unserem Beispiel -50%).<br />

Die Wirkstärke des Heckkreisels ist in jeder Flugphase unterschiedlich. Daher verwenden wir für jede Flugphase einen eigenen Mischer der immer gerade soviel Steuerausschlag vom Kreiselkanal bei Umlegen des Schalters abzieht, damit die gewünschte Wirkstärke der AttitudeControl erreicht wird (in unserem Beispiel -50%).<br />

<br />

<br />

{|class="gallery"

{|class="gallery"