Difference between revisions of "Translations:Manuals:MBPlusFblV5:Setupmenu E/8/de"

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=Einstellung über StudioXm=
 
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1. Wenn Du den Hecksteuerknüppel voll nach rechts oder links bewegst, sollte die Status LED am MICROBEAST PLUS dauerhaft leuchten und das Label ''rechts'' oder ''links'' sollte in entsprechender Farbe unterlegt sein. Wenn der Steuerknüppel nicht weit genug ausschlägt, wird die Anzeige "Vergrößern!" erscheinen. In diesem Fall vergrößere den Steuerausschlag/Servoweg im Fernsteuersender für beide Richtungen genau so weit, dass die Status LED gerade von blinkend auf dauerhaft leuchtend wechselt bzw. das Label in der Software entsprechend aufleuchtet und die Meldung verschwindet, wenn der Knüppel die Maximalposition erreicht. Hinweis: Stelle den Servoweg aber nicht zu groß ein. Wenn die LED schon lange vor der Maximalposition leuchtet, reduziere den Ausschlag im Sender entsprechend.<br />
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<div class="iostext">Steuerknüppel in eine Richtung, Steuerweg ausreichend</div>
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2. Stecke jetzt das Heckservo am Ausgang [CH4] vom MICROBEAST PLUS an und stelle die Mechanik wie oben beschrieben ein. Steuere den Heckrotor mit dem Hecksteuerknüppel und prüfe die Steuerrichtung. '''Wenn der Steuerknüppel das Heck falsch ansteuert, drehe die Servolaufrichtung über die Servoumkehr im Fernsteuersender um.''' Wenn sich das Servo beim Steuern in die richtige Richtung bewegt, ist die interne Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS zu prüfen und ggf. einzustellen: Wenn der Hecksteuerknüppel nach <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span>, gesteuert wird, dann muss die Status LED <span style="color: #4169E1;">'''blau'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span> angezeigt werden.  Wenn  der  Hecksteuerknüppel nach  <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> gesteuert wird,  dann muss die Status LED <span style="color: #DC143C;">'''rot'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> angezeigt werden. '''Wenn diese Anzeige verkehrt herum ist, (also rot = rechts und blau = links) drehe die interne Steuerrichtung durch die Auswahl von "normal" oder "umgedreht" um.'''<br />
 
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1. Wenn Du den Hecksteuerknüppel voll nach rechts oder links bewegst, sollte die Status LED am MICROBEAST PLUS dauerhaft leuchten und das Label ''rechts'' oder ''links'' sollte in entsprechender Farbe unterlegt sein. Wenn der Steuerknüppel nicht weit genug ausschlägt, wird die Anzeige "Vergrößern!" erscheinen. In diesem Fall vergrößere den Steuerausschlag/Servoweg im Fernsteuersender für beide Richtungen genau so weit, dass die Status LED gerade von blinkend auf dauerhaft leuchtend wechselt bzw. das Label in der Software entsprechend aufleuchtet und die Meldung verschwindet, wenn der Knüppel die Maximalposition erreicht. Hinweis: Stelle den Servoweg aber nicht zu groß ein. Wenn die LED schon lange vor der Maximalposition leuchtet, reduziere den Ausschlag im Sender entsprechend.<br />
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<div class="iostext">Steuerknüppel links, aber App zeigt "rechts"</div>
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<div class="iostext">Steuerknüppel links, App zeigt "links"</div>
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2. Stecke jetzt das Heckservo am Ausgang [CH4] vom MICROBEAST PLUS an und stelle die Mechanik wie oben beschrieben ein. Steuere den Heckrotor mit dem Hecksteuerknüppel und prüfe die Steuerrichtung. '''Wenn der Steuerknüppel das Heck falsch ansteuert, drehe die Servolaufrichtung über die Servoumkehr im Fernsteuersender um.''' Wenn sich das Servo beim Steuern in die richtige Richtung bewegt, ist die interne Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS zu prüfen und ggf. einzustellen: Wenn der Hecksteuerknüppel nach <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span>, gesteuert wird, dann muss die Status LED <span style="color: #4169E1;">'''blau'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span> angezeigt werden.  Wenn  der  Hecksteuerknüppel nach  <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> gesteuert wird,  dann muss die Status LED <span style="color: #DC143C;">'''rot'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> angezeigt werden. '''Wenn diese Anzeige verkehrt herum ist, (also rot = rechts und blau = links) drehe die interne Steuerrichtung durch die Auswahl von "normal" oder "umgedreht" um.'''<br />
 
 
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3. Stelle als letztes die Wegbegrenzung ein. Steuere dazu das Servo vorsichtig an die Endpositionen und reduziere/vergrößere die beiden Werte für rechts und links, so dass die Wegbegrenung optimal eingestellt ist (s.o.).<br />
 
3. Stelle als letztes die Wegbegrenzung ein. Steuere dazu das Servo vorsichtig an die Endpositionen und reduziere/vergrößere die beiden Werte für rechts und links, so dass die Wegbegrenung optimal eingestellt ist (s.o.).<br />
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<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20040.PNG">
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{{QUOTE|'''Halte unbedingt die vorgegebene Reihenfolge ein!''' Stelle immer erst die Servolaufrichtung korrekt ein und prüfe dann die Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS.  
 
{{QUOTE|'''Halte unbedingt die vorgegebene Reihenfolge ein!''' Stelle immer erst die Servolaufrichtung korrekt ein und prüfe dann die Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS.  

Latest revision as of 20:01, 10 July 2019

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Manuals:MBPlusFblV5:Setupmenu E)
=Setup with StudioXm=
1. When you move the rudder stick to full deflection, the Status LED on the MICROBEAST PLUS should light solid and the label ''right'' or ''left'' should change the color accordingly. If the stick is not moving far enough, you will see the message "Increase!" In this case '''increase the servo throw/endpoint of the rudder channel in the transmitter just as far so that the Status LED changes from flashing to solid when the rudder stick reaches the end position''' and the label will disappear in the software. Repeat this for the other direction. Note: Do not increase the endpoint too much in the transmitter. We need an exact match of full stick position and stick end position. So the Status LED should just change from flashing to solid when raching the end position.<br />
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<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20037.PNG">
<div class="iostext">Stick moved into one direction, deflection not enough</div>
</div>
<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20038.PNG">
<div class="iostext">Stick moved into one direction, maximum position reached</div>
</div>
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2. Now connect the rudder servo to [CH4] port of MICROBEAST PLUS as described above and check the rudder direction on the helicopter. '''If the stick is moving the servo into the wrong direction use the servo reverse function of your transmitter''' and reverse the rudder channel to set stick control direction correctly. Now when the servo is moving correctly set the rudder direction of the MICROBEAST PLUS gyro: When you move the rudder stick/servo to the <span style="color: #4169E1;">'''right'''</span>, the Status LED must light up or flash in <span style="color: #4169E1;">'''blue'''</span> color. When you move the rudder stick to the <span style="color: #DC143C;">'''left'''</span>, the Status LED must light up or flash in <span style="color: #DC143C;">'''red'''</span> color. '''When the display is inverted (red = right and blue = left), reverse the display (internal control direction) by choosing either ''normal'' or ''inverted'' in the software.'''<br />
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<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20038.PNG">
<div class="iostext">Stick moved left, but label shows right</div>
</div>
<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20041.PNG">
<div class="iostext">Stick moved left, label shows left</div>
</div>
<br />
<br />
3. Finally adjust the servo limit by changing the values in the two adjustment boxes for each direction. To do so, carefully use the rudder stick to move the servo to the endpoint (watch out to not jam the servo) and increase/decrease the endpoint as necessary.<br />
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<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20040.PNG">
<div class="iostext"></div>
</div>
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{{QUOTE|Always set servo direction in the transmitter first, then check the display on the MICROBEAST PLUS or in the app and change the internal control direction if it does not match the real direction. '''Do not change the internal direction in order to change the servo direction! This is only used for telling the gyro in which direction it must move the servo.''' Be very conscientious when doing this setup step, as wrong gyro direction will cause loss of control during takeoff and you probably crash the helicopter!<br />
<br />
'''In addition you can check the gyro direction by turning the helicopter by hand around its vertical axis.''' When turning the heli the gyro must move the servo so that the rotor will produce a counter action agains the turn direction. So later in flight the gyro will stop the helicopter from unwanted movement.}}<br />
<br />
Translation=Einstellung über StudioXm=
1. Wenn Du den Hecksteuerknüppel voll nach rechts oder links bewegst, sollte die Status LED am MICROBEAST PLUS dauerhaft leuchten und das Label ''rechts'' oder ''links'' sollte in entsprechender Farbe unterlegt sein. Wenn der Steuerknüppel nicht weit genug ausschlägt, wird die Anzeige "Vergrößern!" erscheinen. In diesem Fall vergrößere den Steuerausschlag/Servoweg im Fernsteuersender für beide Richtungen genau so weit, dass die Status LED gerade von blinkend auf dauerhaft leuchtend wechselt bzw. das Label in der Software entsprechend aufleuchtet und die Meldung verschwindet, wenn der Knüppel die Maximalposition erreicht. Hinweis: Stelle den Servoweg aber nicht zu groß ein. Wenn die LED schon lange vor der Maximalposition leuchtet, reduziere den Ausschlag im Sender entsprechend.<br />
<br />
<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20037.PNG">
<div class="iostext">Steuerknüppel in eine Richtung, aber nicht genug Steuerweg</div>
</div>
<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20038.PNG">
<div class="iostext">Steuerknüppel in eine Richtung, Steuerweg ausreichend</div>
</div>
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2. Stecke jetzt das Heckservo am Ausgang [CH4] vom MICROBEAST PLUS an und stelle die Mechanik wie oben beschrieben ein. Steuere den Heckrotor mit dem Hecksteuerknüppel und prüfe die Steuerrichtung. '''Wenn der Steuerknüppel das Heck falsch ansteuert, drehe die Servolaufrichtung über die Servoumkehr im Fernsteuersender um.''' Wenn sich das Servo beim Steuern in die richtige Richtung bewegt, ist die interne Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS zu prüfen und ggf. einzustellen: Wenn der Hecksteuerknüppel nach <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span>, gesteuert wird, dann muss die Status LED <span style="color: #4169E1;">'''blau'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #4169E1;">'''rechts'''</span> angezeigt werden.  Wenn  der  Hecksteuerknüppel nach  <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> gesteuert wird,  dann muss die Status LED <span style="color: #DC143C;">'''rot'''</span> leuchten und in der Software muss <span style="color: #DC143C;">'''links'''</span> angezeigt werden. '''Wenn diese Anzeige verkehrt herum ist, (also rot = rechts und blau = links) drehe die interne Steuerrichtung durch die Auswahl von "normal" oder "umgedreht" um.'''<br />
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<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20038.PNG">
<div class="iostext">Steuerknüppel links, aber App zeigt "rechts"</div>
</div>
<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20041.PNG">
<div class="iostext">Steuerknüppel links, App zeigt "links"</div>
</div>
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3. Stelle als letztes die Wegbegrenzung ein. Steuere dazu das Servo vorsichtig an die Endpositionen und reduziere/vergrößere die beiden Werte für rechts und links, so dass die Wegbegrenung optimal eingestellt ist (s.o.).<br />
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<div class="iosgallery">
<img class="ios" src="https://wiki.beastx.com/images/studiox/freakware%202019-07-09%20040.PNG">
<div class="iostext"></div>
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{{QUOTE|'''Halte unbedingt die vorgegebene Reihenfolge ein!''' Stelle immer erst die Servolaufrichtung korrekt ein und prüfe dann die Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS. 
'''Die interne Steuerrichtung ändert nicht die Servolaufrichtung! Diese dient nur dazu, dass der Heckkreisel beim Korrigieren der Fluglage das Heck in die richtige Richtung steuert.''' Gehe beim Prüfen und Einstellen der Steuerrichtungen sehr gewissenhaft vor. Eine falsche Steuerrichtung kann zum Absturz führen!<br />
<br />
'''Zusätzlich kann die Wirkrichtung des Heckkreisels überprüft werden:''' Wenn der Helikopter von Hand um die Hochachse gedreht wird, muss das System das Heckservo so ansteuern, dass das Heck einen Schub entgegen der Drehung entwickelt. Der Heckkreisel versucht also, die Drehung durch Gegensteuern zu stoppen, genauso als würde der Pilot versuchen, die Drehung abzufangen.}}<br />
<br />

Einstellung über StudioXm

1. Wenn Du den Hecksteuerknüppel voll nach rechts oder links bewegst, sollte die Status LED am MICROBEAST PLUS dauerhaft leuchten und das Label rechts oder links sollte in entsprechender Farbe unterlegt sein. Wenn der Steuerknüppel nicht weit genug ausschlägt, wird die Anzeige "Vergrößern!" erscheinen. In diesem Fall vergrößere den Steuerausschlag/Servoweg im Fernsteuersender für beide Richtungen genau so weit, dass die Status LED gerade von blinkend auf dauerhaft leuchtend wechselt bzw. das Label in der Software entsprechend aufleuchtet und die Meldung verschwindet, wenn der Knüppel die Maximalposition erreicht. Hinweis: Stelle den Servoweg aber nicht zu groß ein. Wenn die LED schon lange vor der Maximalposition leuchtet, reduziere den Ausschlag im Sender entsprechend.

Steuerknüppel in eine Richtung, aber nicht genug Steuerweg

Steuerknüppel in eine Richtung, Steuerweg ausreichend



2. Stecke jetzt das Heckservo am Ausgang [CH4] vom MICROBEAST PLUS an und stelle die Mechanik wie oben beschrieben ein. Steuere den Heckrotor mit dem Hecksteuerknüppel und prüfe die Steuerrichtung. Wenn der Steuerknüppel das Heck falsch ansteuert, drehe die Servolaufrichtung über die Servoumkehr im Fernsteuersender um. Wenn sich das Servo beim Steuern in die richtige Richtung bewegt, ist die interne Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS zu prüfen und ggf. einzustellen: Wenn der Hecksteuerknüppel nach rechts, gesteuert wird, dann muss die Status LED blau leuchten und in der Software muss rechts angezeigt werden. Wenn der Hecksteuerknüppel nach links gesteuert wird, dann muss die Status LED rot leuchten und in der Software muss links angezeigt werden. Wenn diese Anzeige verkehrt herum ist, (also rot = rechts und blau = links) drehe die interne Steuerrichtung durch die Auswahl von "normal" oder "umgedreht" um.

Steuerknüppel links, aber App zeigt "rechts"

Steuerknüppel links, App zeigt "links"



3. Stelle als letztes die Wegbegrenzung ein. Steuere dazu das Servo vorsichtig an die Endpositionen und reduziere/vergrößere die beiden Werte für rechts und links, so dass die Wegbegrenung optimal eingestellt ist (s.o.).



Halte unbedingt die vorgegebene Reihenfolge ein! Stelle immer erst die Servolaufrichtung korrekt ein und prüfe dann die Steuerrichtung vom MICROBEAST PLUS. Die interne Steuerrichtung ändert nicht die Servolaufrichtung! Diese dient nur dazu, dass der Heckkreisel beim Korrigieren der Fluglage das Heck in die richtige Richtung steuert. Gehe beim Prüfen und Einstellen der Steuerrichtungen sehr gewissenhaft vor. Eine falsche Steuerrichtung kann zum Absturz führen!

Zusätzlich kann die Wirkrichtung des Heckkreisels überprüft werden: Wenn der Helikopter von Hand um die Hochachse gedreht wird, muss das System das Heckservo so ansteuern, dass das Heck einen Schub entgegen der Drehung entwickelt. Der Heckkreisel versucht also, die Drehung durch Gegensteuern zu stoppen, genauso als würde der Pilot versuchen, die Drehung abzufangen.