Difference between revisions of "Translations:Manuals:MBUltraFblV5:Receiver N/4/de"

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Bei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [IO2] oder [IO1] automatisch auf diese Position gestellt. Das ist insbesondere dann der Fall:
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Bei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [IO2] bzw. [IO1] automatisch auf diese Position gestellt. Das ist insbesondere dann der Fall:
 
* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
 
* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
 
* wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST ULTRA im Betrieb physisch getrennt wird
 
* wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST ULTRA im Betrieb physisch getrennt wird

Latest revision as of 10:11, 9 March 2023

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Message definition (Manuals:MBUltraFblV5:Receiver N)
At Menu Point N of the RECEIVER MENU we have to teach the failsafe position for throttle channel. In case the receiver signal is interrupted during operation the throttle servo/speed controller connected to the [IO2] or [IO1] output is automatically moved to this position. This particularly is the case:
* if using a single-line receiver that turns off the signal in case of signal loss between receiver and transmitter (e.g. Spektrum® satellite receiver or Graupner® HOTT receiver in „SUMDOF“ mode)
* if the connection between MICROBEAST ULTRA and receiver gets disconnected physically
* during initialization phase when the transmitter is not switched on or was switched on too late and the radio link between transmitter and receiver is not established yet
Additionally the failsafe position is used by the Governor function in case you're using a helicopter with electric drive system. Here the throttle is moved to the stored failsafe position when you switch the Governor into Autorotation mode!<br />
<br />
'''Note:'''
* The fail-safe function is not effective if the receiver continues sending data, even if the radio link is interrupted. In this case the failsafe setting of the remote control system may take precedence.
* To avoid accidents, you should program electric motors to “off“ and reduce throttle on nitro helicopters to idle.
* The other control functions will be set to „position hold“ in case of signal interruption. For these setting a failsafe position is not provided.<br />
<br />
TranslationBei Einstellpunkt '''N''' muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [IO2] bzw. [IO1] automatisch auf diese Position gestellt. Das ist insbesondere dann der Fall:
* wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
* wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST ULTRA im Betrieb physisch getrennt wird
* wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST ULTRA noch nicht an ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
* wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird
<br />
'''Hinweis:'''
* Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
* Um Unfälle zu vermeiden, muss der Motorkanal auf "aus" bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor auf "Leerlauf" programmiert werden
* Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand "Position halten" versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.<br />
<br />

Bei Einstellpunkt N muss die Failsafe-Position für den Motorkanal hinterlegt werden. Sollte im späteren Betrieb das Summensignal unterbrochen werden, wird das Gasservo/der Motorsteller am Ausgang [IO2] bzw. [IO1] automatisch auf diese Position gestellt. Das ist insbesondere dann der Fall:

  • wenn ein Empfänger verwendet wird, der im Falle einer Funkstörung die Übertragung des Signals unterbricht (z.B. bei Verwendung eines Spektrum® Satellitenempfängers oder eines Graupner® HOTT Empfängers der auf den Modus "SUMDOF" eingestellt ist)
  • wenn die Verbindung zwischen Empfänger und MICROBEAST ULTRA im Betrieb physisch getrennt wird
  • wenn der Sender beim Einschalten des MICROBEAST ULTRA noch nicht an ist oder die Verbindung zwischen Sender und Empfänger beim Einschalten nicht schnell genug aufgebaut wird.
  • wenn der Drehzahlregler in einem Elektromodell auf Autorotation geschaltet wird


Hinweis:

  • Die Failsafefunktion kann nicht funktionieren, wenn der Empfänger Daten sendet obwohl die Funkverbindung zwischen Sender und Empfänger unterbrochen ist. In diesem Fall ist gegebenenfalls eine Failsafeposition im Sender oder Empfänger einzuprogrammieren.
  • Um Unfälle zu vermeiden, muss der Motorkanal auf "aus" bzw. bei Modellen mit Verbrennungsmotor auf "Leerlauf" programmiert werden
  • Die restlichen Steuerfunktionen werden bei Verbindungsabbruch grundsätzlich in den Zustand "Position halten" versetzt, hier ist keine gesonderte Failsafe-Position vorgesehen.


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