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| − | + | Wenn du einen Empfänger mit serieller Datenausgabe verwendest, ist es zwingend erforderlich, die Funktionen für die spezifischen Kanalausgänge der Fernsteuerung zu definieren. Aufgrund der Bündelung der Steuerinformationen in Datenpaketen muss festgelegt werden, welche Steuerfunktion von welchem Kanal gesteuert wird.<br /> | |
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| + | Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist. | ||
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Revision as of 14:20, 12 June 2024
Wie bereits im vorherigen Abschnitt gezeigt wurde, kannst du nahezu jedes Fernsteuersystem in Kombination mit BEASTX Flybarless-Systemen verwenden. Aufgrund der verschiedenen Anschlusstypen, der unterschiedlichen Signalausgänge und der verschiedenen Funktionszuordnungen musst du das korrekte System im EMPFÄNGERMENÜ einstellen.
Wenn du einen Empfänger mit serieller Datenausgabe verwendest, ist es zwingend erforderlich, die Funktionen für die spezifischen Kanalausgänge der Fernsteuerung zu definieren. Aufgrund der Bündelung der Steuerinformationen in Datenpaketen muss festgelegt werden, welche Steuerfunktion von welchem Kanal gesteuert wird.
Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.
Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.
RECEIVER MENU overview
| Menu | Description | Options |
|---|---|---|
| A | Radio type | Scan connected receiver type automatically |
| B | Collective/Thrust | Move thrust stick on radio |
| C | Roll/Aileron | Move roll stick on radio |
| D | Pitch/Elevator | Move pitch stick on radio |
| E | Rudder | Move rudder stick on radio |
| F | Gyro gain | Change gyro gain on radio |
| G | Throttle | Change throttle value on radio |
| H | Aux output | Optional! |
| I | Governor | Optional! Only for nitro/gas helis. |
| J | Attitude/Rescue | Optional! If skipped you can use gyro channel for rescue. |
| K | - | |
| L | SYS input | |
| M | ESC telemetry | |
| N | Throttle failsafe | Move throttle to stop position and push button to exit menu! |
Note:
Menu steps B to N are only available when not using a receiver with Standard servo wiring layout.
Menu step J (Attitude/rescue) is only accessible when PRO or RESCUE firmware option is installed.
Menu steps L & M are only accessible when PRO or TELEMETRY firmware option is installed.