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| − | ! | + | ! Menü |
| − | ! | + | ! Beschreibung |
| − | ! | + | ! Optionen |
|- | |- | ||
| − | | A || | + | | A || Empfängertyp || Erkennt den angeschlossenen Empfänger automatisch |
|- | |- | ||
| − | | B || | + | | B || Pitch || Bewege den Pitch-Steuerknüppel |
|- | |- | ||
| − | | C || Roll | + | | C || Roll || Bewege den Roll-Steuerknüppel |
|- | |- | ||
| − | | D || | + | | D || Nick || Bewege den Nick-Steuerknüppel |
|- | |- | ||
| − | | E || | + | | E || Heck || Bewege den Heck-Steuerknüppel |
|- | |- | ||
| − | | F || | + | | F || Kreisel || Steuere den Kreisekanal |
|- | |- | ||
| − | | G || | + | | G || Motor || Gib Gas |
|- | |- | ||
| − | | H || Aux | + | | H || Aux || Optional! |
|- | |- | ||
| − | | I || Governor || Optional! | + | | I || Governor || Optional! Nur für Verbrenner-Helis. |
|- | |- | ||
| − | | J || | + | | J || Rettung || Optional! Kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet. |
|- | |- | ||
| K || - | | K || - | ||
|- | |- | ||
| − | | L || SYS | + | | L || SYS Eingang |
|- | |- | ||
| − | | M || ESC | + | | M || ESC Telemetrie |
|- | |- | ||
| − | | N || | + | | N || Motor Failsafe || Beweg den Gashebel in die Stopposition und drück dann den Knopf, um das Menü zu verlassen! |
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Revision as of 14:25, 12 June 2024
Wie bereits im vorherigen Abschnitt gezeigt wurde, kannst du nahezu jedes Fernsteuersystem in Kombination mit BEASTX Flybarless-Systemen verwenden. Aufgrund der verschiedenen Anschlusstypen, der unterschiedlichen Signalausgänge und der verschiedenen Funktionszuordnungen musst du das korrekte System im EMPFÄNGERMENÜ einstellen.
Wenn du einen Empfänger mit serieller Datenausgabe verwendest, ist es zwingend erforderlich, die Funktionen für die spezifischen Kanalausgänge der Fernsteuerung zu definieren. Aufgrund der Bündelung der Steuerinformationen in Datenpaketen muss festgelegt werden, welche Steuerfunktion von welchem Kanal gesteuert wird.
Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.
Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.
Übersicht EMPFÄNGERMENÜ
| Menü | Beschreibung | Optionen |
|---|---|---|
| A | Empfängertyp | Erkennt den angeschlossenen Empfänger automatisch |
| B | Pitch | Bewege den Pitch-Steuerknüppel |
| C | Roll | Bewege den Roll-Steuerknüppel |
| D | Nick | Bewege den Nick-Steuerknüppel |
| E | Heck | Bewege den Heck-Steuerknüppel |
| F | Kreisel | Steuere den Kreisekanal |
| G | Motor | Gib Gas |
| H | Aux | Optional! |
| I | Governor | Optional! Nur für Verbrenner-Helis. |
| J | Rettung | Optional! Kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet. |
| K | - | |
| L | SYS Eingang | |
| M | ESC Telemetrie | |
| N | Motor Failsafe | Beweg den Gashebel in die Stopposition und drück dann den Knopf, um das Menü zu verlassen! |
Note:
Menu steps B to N are only available when not using a receiver with Standard servo wiring layout.
Menu step J (Attitude/rescue) is only accessible when PRO or RESCUE firmware option is installed.
Menu steps L & M are only accessible when PRO or TELEMETRY firmware option is installed.