Manuals:BXFbl:ReceiverType/de: Difference between revisions

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Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.<br />
Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.<br />
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Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.
Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.<br />
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<html>  <!-- assumes $wgRawHtml = true; safer alternatives exist -->
<html>  <!-- assumes $wgRawHtml = true; safer alternatives exist -->
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</html>
</html>


'''RECEIVER MENU overview'''
'''Übersicht EMPFÄNGERMENÜ'''
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! Menu
! Menü
! Description
! Beschreibung
! Options
! Optionen
|-
|-
| A || Radio type || Scan connected receiver type automatically
| A || Empfängertyp || Erkennt den angeschlossenen Empfänger automatisch
|-
|-
| B || Collective/Thrust || Move thrust stick on radio
| B || Pitch || Bewege den Pitch-Steuerknüppel
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|-
| C || Roll/Aileron || Move roll stick on radio
| C || Roll || Bewege den Roll-Steuerknüppel
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|-
| D || Pitch/Elevator || Move pitch stick on radio
| D || Nick || Bewege den Nick-Steuerknüppel
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|-
| E || Rudder || Move rudder stick on radio
| E || Heck || Bewege den Heck-Steuerknüppel
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|-
| F || Gyro gain || Change gyro gain on radio
| F || Kreisel || Steuere den Kreisekanal
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|-
| G || Throttle || Change throttle value on radio
| G || Motor || Gib Gas
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|-
| H || Aux output || Optional!
| H || Aux || Optional!
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|-
| I || Governor || Optional! Only for nitro/gas helis.
| I || Governor || Optional - nur für Verbrenner-Helis.
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|-
| J || Attitude/Rescue || Optional! If skipped you can use gyro channel for rescue.
| J || Rettung || Optional - kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet.
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|-
| K || -
| K || -
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|-
| L || SYS input
| L || SYS Eingang
|-
|-
| M || ESC telemetry
| M || ESC Telemetrie
|-
|-
| N || Throttle failsafe || Move throttle to stop position and push button to exit menu!
| N || Motor Failsafe || Bewege den Gashebel in die Stopp - Position, drücke dann den Knopf, um das Menü zu verlassen!
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|}
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'''Note:'''<br />
'''Hinweis:'''<br />
Menu steps B to N are only available when not using a receiver with Standard servo wiring layout.<br />
Die Punkte '''B''' bis '''N''' sind nur verfügbar, wenn kein Empfänger mit einer Standard-Servoverkabelung verwendet wird.<br />
Menu step J (Attitude/rescue) is only accessible when PRO or RESCUE firmware option is installed.<br />
Menüschritt '''J''' (Rettungskanal) ist nur zugänglich, wenn die PRO- oder RESCUE-Firmware-Option installiert ist.<br />
Menu steps L & M are only accessible when PRO or TELEMETRY firmware option is installed.<br />
Die Menüschritte '''L''' & '''M''' sind nur zugänglich, wenn die PRO- oder TELEMETRY-Firmware-Option installiert ist.<br />
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Latest revision as of 10:06, 16 October 2024


Wie bereits im vorherigen Abschnitt gezeigt wurde, kannst du nahezu jedes Fernsteuersystem in Kombination mit BEASTX Flybarless-Systemen verwenden. Aufgrund der verschiedenen Anschlusstypen, der unterschiedlichen Signalausgänge und der verschiedenen Funktionszuordnungen musst du das korrekte System im EMPFÄNGERMENÜ einstellen.

Wenn du einen Empfänger mit serieller Datenausgabe verwendest, ist es zwingend erforderlich, die Funktionen für die spezifischen Kanalausgänge der Fernsteuerung zu definieren. Aufgrund der Bündelung der Steuerinformationen in Datenpaketen muss festgelegt werden, welche Steuerfunktion von welchem Kanal gesteuert wird.

Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.

Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.


Übersicht EMPFÄNGERMENÜ

Menü Beschreibung Optionen
A Empfängertyp Erkennt den angeschlossenen Empfänger automatisch
B Pitch Bewege den Pitch-Steuerknüppel
C Roll Bewege den Roll-Steuerknüppel
D Nick Bewege den Nick-Steuerknüppel
E Heck Bewege den Heck-Steuerknüppel
F Kreisel Steuere den Kreisekanal
G Motor Gib Gas
H Aux Optional!
I Governor Optional - nur für Verbrenner-Helis.
J Rettung Optional - kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet.
K -
L SYS Eingang
M ESC Telemetrie
N Motor Failsafe Bewege den Gashebel in die Stopp - Position, drücke dann den Knopf, um das Menü zu verlassen!


Hinweis:
Die Punkte B bis N sind nur verfügbar, wenn kein Empfänger mit einer Standard-Servoverkabelung verwendet wird.
Menüschritt J (Rettungskanal) ist nur zugänglich, wenn die PRO- oder RESCUE-Firmware-Option installiert ist.
Die Menüschritte L & M sind nur zugänglich, wenn die PRO- oder TELEMETRY-Firmware-Option installiert ist.