Manuals:BXFbl:ReceiverType/de: Difference between revisions
Shornstein (talk | contribs) No edit summary |
Shornstein (talk | contribs) No edit summary |
||
Line 45: | Line 45: | ||
| H || Aux || Optional! | | H || Aux || Optional! | ||
|- | |- | ||
| I || Governor || Optional | | I || Governor || Optional - nur für Verbrenner-Helis. | ||
|- | |- | ||
| J || Rettung || Optional | | J || Rettung || Optional - kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet. | ||
|- | |- | ||
| K || - | | K || - | ||
Line 55: | Line 55: | ||
| M || ESC Telemetrie | | M || ESC Telemetrie | ||
|- | |- | ||
| N || Motor Failsafe || | | N || Motor Failsafe || Bewege den Gashebel in die Stopp - Position, drücke dann den Knopf, um das Menü zu verlassen! | ||
|} | |} | ||
<br /> | <br /> |
Latest revision as of 10:06, 16 October 2024
Wie bereits im vorherigen Abschnitt gezeigt wurde, kannst du nahezu jedes Fernsteuersystem in Kombination mit BEASTX Flybarless-Systemen verwenden. Aufgrund der verschiedenen Anschlusstypen, der unterschiedlichen Signalausgänge und der verschiedenen Funktionszuordnungen musst du das korrekte System im EMPFÄNGERMENÜ einstellen.
Wenn du einen Empfänger mit serieller Datenausgabe verwendest, ist es zwingend erforderlich, die Funktionen für die spezifischen Kanalausgänge der Fernsteuerung zu definieren. Aufgrund der Bündelung der Steuerinformationen in Datenpaketen muss festgelegt werden, welche Steuerfunktion von welchem Kanal gesteuert wird.
Wenn du die TELEMETRY oder PROEDITION Funktion freigeschaltet hast, kann dein BEASTX System zusätzlich Telemetriedaten von einem Motorsteller (ESC) verarbeiten und an den Empfänger und das Funksystem weiterleiten. Das BEASTX Gerät fungiert dabei als Zentrale, die verschiedene Protokolle einlesen und in das jeweils benötigte Protokoll der Fernsteuerung umwandeln kann. Auch hier gibt es auf dem Markt eine Vielzahl von Varianten und unterschiedlichen Protokollen, weshalb es notwendig ist, den Typ des Telemetrie-Eingangs einzurichten, bevor du den BEASTX Telemetrie-Hub für dein Funksystem verwenden kannst.
Schließlich musst du bei Verwendung eines Empfängers mit serieller Datenausgabe eine Failsafe-Position für den Gas-Kanal festlegen. Dies definiert, bei welcher Position der Motor gestoppt wird und wohin der Gashebel bewegt werden soll, falls kein Gas-Signal vom Empfänger gesendet wird, z. B. beim Einschalten oder wenn das Empfängersignal nicht verfügbar ist.
Übersicht EMPFÄNGERMENÜ
Menü | Beschreibung | Optionen |
---|---|---|
A | Empfängertyp | Erkennt den angeschlossenen Empfänger automatisch |
B | Pitch | Bewege den Pitch-Steuerknüppel |
C | Roll | Bewege den Roll-Steuerknüppel |
D | Nick | Bewege den Nick-Steuerknüppel |
E | Heck | Bewege den Heck-Steuerknüppel |
F | Kreisel | Steuere den Kreisekanal |
G | Motor | Gib Gas |
H | Aux | Optional! |
I | Governor | Optional - nur für Verbrenner-Helis. |
J | Rettung | Optional - kann übersprungen werden, dann wird der Kreiselkanal für Rettung verwendet. |
K | - | |
L | SYS Eingang | |
M | ESC Telemetrie | |
N | Motor Failsafe | Bewege den Gashebel in die Stopp - Position, drücke dann den Knopf, um das Menü zu verlassen! |
Hinweis:
Die Punkte B bis N sind nur verfügbar, wenn kein Empfänger mit einer Standard-Servoverkabelung verwendet wird.
Menüschritt J (Rettungskanal) ist nur zugänglich, wenn die PRO- oder RESCUE-Firmware-Option installiert ist.
Die Menüschritte L & M sind nur zugänglich, wenn die PRO- oder TELEMETRY-Firmware-Option installiert ist.