Übersicht PARAMETER MENÜ

Es gibt viele verschiedene Parameter, um das System zu optimieren und an deine persönlichen Bedürfnisse anzupassen. Nachfolgend findest Du eine Übersicht und eine kurze Beschreibung der Parameter. Einige Parameter können direkt über das Gerätemenü geändert werden. Parameter, die eine komplexere Einstellung erfordern, können über die StudioX-App angepasst werden. Details zu den Parametern findest Du in den nachfolgenden Abschnitten dieses Handbuchs.

Beim MICROBEAST PLUS / ULTRA wird der aktuelle Menüschritt durch die LED-Buchstaben angezeigt. Im PARAMETERMENÜ muss die Menü-LED blinken!

Beim NANOBEAST wird der aktuelle Menüschritt durch die Anzahl der Blinksignale der Status-LED angezeigt. Im PARAMETERMENÜ blinkt die Status-LED violett. Die Schritte A bis G werden durch 1 bis 7 Blinksignale angezeigt. Ab den Schritten H bis M blinkt der aktuelle Menüschritt ebenfalls 1 bis 7 Mal. Das erste Blinksignal ist hier jedoch lang.

PARAMETER MENU overview

Menu	Description	aus	violett	rot blinkend	rot	blau blinkend	blau
A	Quick Trim
B	Control Style	individuell	normal	sport	pro	extrem	linear
C	Schnellflug Stabilität	individuell	sehr niedrig	niedrig	mittel	hoch	sehr hoch
D	Drehraten Stabilität	individuell	sehr niedrig	niedrig	mittel	hoch	sehr hoch
E	Stick Leerweg	individuell	sehr klein	klein	mittel	hoch	sehr hoch
F	Revo Mix	individuell	aus	niedrig - linksdreher	hoch - linksdreher	niedrig - rechtsdreher	hoch - rechtsdreher
G	Cyclic response	individuell	sehr niedrig	niedrig	mittel	hoch	sehr hoch

A – Quick Trim

Tippe oder halte die Steuerknüppel für Nick (Höhenruder) und Roll (Querruder), um die Taumelscheibe in die gewünschte zyklische Richtung zu trimmen. Über den Heckrotor-Knüppel lässt sich das Kollektiv-Pitch trimmen. Wenn die Attitude-Funktion verwendet wird (nur mit RESCUE- oder PRO-EDITION-Firmware), schalte diese über den Sender ein. Dann lässt sich über die Trimmfunktion der künstlichen Horizont justieren. Hier können die Nick- oder Rollachse durch Antippen der entsprechenden Steuerknüppel am Sender in Schritten von 0,5 Grad nachgetrimmt werden.

B – Steuercharakteristik

Tippe den Heckrotor-Knüppel an, um die Steuercharakteristik auszuwählen (die LED-Farbe ändert sich). Je höher der Wert, desto direkter reagiert der Hubschrauber und desto höher ist die maximale Drehrate. Wähle die Einstellung „linear“, wenn Du die Expo- und Wegeinstellung des Senders nutzen möchtest, um die Steuerkurve anzupassen.

C – Schnellflug Stabilität

Tippe den Heck-Steuerknüppel an, um die Flugstabilität im Schnellflug anzupassen (die LED-Farbe ändert sich). Je höher der Wert, desto stabiler liegt der Hubschrauber im schnellen Vorwärtsflug und fliegt „wie auf Schienen“, wird andererseits aber auch träger. Wir empfehlen, die niedrigste geeignete Einstellung zu finden.

D – Drehraten Stabilität

Bewege den Heckknüppel kurz, um die Einstellung für die Stabilität der Heck-Drehrate anzupassen (die LED-Farbe ändert sich). Dieser Parameter bestimmt, wie stark der Heck-Kreisel versucht, eine vorgegebene Drehrate beizubehalten. Ist der Wert zu niedrig eingestellt, werden Pirouetten bei schnellem Vorwärtsflug ungleichmäßig, und der Hubschrauber driftet im Schwebeflug bei Seitenwind langsam um die Hochachse. Es ist ratsam, die niedrigste geeignete Einstellung zu finden, da eine zu hoher Wert zu träger Reaktion auf Steuerbefehle führen kann.

E – Leerweg der Steuerknüppel

Tippe den Heck-Steuerknüppel an, um den Leerweg ("Totzone") des Steuerknüppels auszuwählen (die LED-Farbe ändert sich). Dies definiert den Bereich um die Steuerknüppel-Mitte, in dem das System nicht auf Steuereingaben reagiert. Es ist ratsam, die niedrigste geeignete Einstellung zu ermitteln. Ein zu hoher Leerweg macht die Steuerung unpräzise, ist allerdings manchmal erforderlich, wenn die Steuerknüppel nicht sauber zentrieren und eine ständige Drift in die eine oder andere Richtung auftritt, obwohl die Steuerknüppel nicht bewegt werden.

F - Revo Mix

Aktiviere Revo Mix, wenn das Heck bei plötzlichen Pitch- oder zyklischen Steuerbefehlen in Richtung des Drehmoments ausbricht. Tippe den Heckrotor-Knüppel kurz an, um die Stärke der Revo-Beimischung (Drehmoment-Vorsteuerung) und die Richtung (Änderung der LED-Farbe) einzustellen. Wähle die Richtung passend zur Drehrichtung des (Haupt-)Rotors Deines Hubschraubers: links = gegen den Uhrzeigersinn, rechts = im Uhrzeigersinn.

G – Zyklische Reaktion

Tippe kurz den Heck-Steuerknüppel an, um die Stärke der zyklischen Reaktion auszuwählen (die LED-Farbe ändert sich). Sie bestimmt, wie aggressiv das System auf schnelle zyklische Steuerbefehle (Roll und Nick) reagiert. Verwende die Standardeinstellung für ein lineares Ansprechverhalten. Erhöhe den Wert schrittweise, für ein direkteres Steuergefühl.

H – Pitch-Boost

Tippe den Heckrotor-Knüppel an, um die Stärke des Pitch-Boosts auszuwählen (die LED-Farbe ändert sich). Diese Funktion setzt schnelle Bewegungen des Pitch-Knüppels in eine überschießende Pitch-Bewegung um. Das kann vor allem beim 3D-Kunstflug nützlich sein, wenn Flugmanöver sehr schnelle Pitch-Bewegungen erfordern. Dank Pitch-Boost muss der Knüppel nicht über den gesamten Wegbereich bewegt werden. Bei ausreichend schneller Knüppelbewegung genügen bereits kleine Ausschläge, um große Bewegungen um Heli zu erzielen.

I - Throttle response

J - Slow rampup speed

K - Fast rampup speed

L - Operation mode

M - Rescue pitch