EMPFÄNGERMENÜ - Steuerfunktionen
Bei Verwendung eines Summensignal-Empfängers muss definiert werden, welche Steuerkanäle mit welchen Steuerfunktionen verknüpft sind. Beim Summensignal-Empfänger werden die Steuerbefehle als Kette von Daten übertragen. So ist nicht von vorn herein klar, welcher Steuerbefehl zu welchem Steuerknüppel gehört.
Beachte die unten abgebildeten, voreingestellten Funktionszuordnungen und prüfe, ob sie mit der Zuordnung in Deiner Fernsteuerung übereinstimmen (z. B. über den Servomonitor der Steuerung). Wenn Du eine abweichende Zuordnung hast, kannst Du die Zuordnung für das MICROBEAST ULTRA unter EMPFÄNGERMENÜ Punkt B und den nachfolgenden Punkten einlernen. Andernfalls kannst Du die angegebene Zuordnung durch einen Knopfdruck übernehmen.
Einstellung am Gerät
Falls noch nicht geschehen, öffne das EMPFÄNGERMNEÜ und starte die Suche nach dem Fernsteuersystem bei Einstellpunkt A. Im Anschluss springt das System automatisch zu Punkt B.
Wenn die Status-LED rot leuchtet, dann wurden entweder zwei oder mehr Kanäle am Sender betätigt oder das Steuersignal vom Empfänger wurde ganz unterbrochen. Hier nochmals genau die Sendereinstellung bzw. den Servomonitor am Sender prüfen und sicherstellen, dass der Empfänger korrekt angeschlossen ist.
Vorkonfigurierte Funktionsbelegung
Die Funktionsbelegung des Fernsteuersenders ist üblicherweise im Handbuch des Senders abgedruckt oder kann durch Zuhilfenahme des Servomonitors vom Sender herausgefunden werden. Wenn die Belegung des Fernsteuersender zu der Angabe in den unten aufgeführten Tabellen passt, kann auf die manuelle Zuweisung verzichtet werden. Wenn Punkt B blinkt, drücke und halte den Knopf für mindestens 2 Sekunden, um die vorkonfigurierte Funktionsbelegung zu laden. Die gelbe Menü LED springt dann direkt zu Punkt M oder N weiter, wenn der Knopf losgelassen wird.
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| Drücke und halte den Knopf bei Punkt B, um die vorkonfigurierte Belegung zu laden |
Manuelle Funktionszuweisung
Wenn die Steuerbelegung des Fernsteuersenders nicht der oben vorgegebenen Standardbelegung entspricht, können die einzelnen Steuerkanäle bei Punkt B und den Folgenden beliebig den einzelnen Steuerfunktionen zugeordnet werden. Dies macht man einfach, indem man die gewünschte Funktion am Sender kurz betätigt, wenn man beim Punkt für die entsprechende Funktion angelangt ist. Die Status LED wird dann kurz aufblinken, wenn der Steuerkanal bzw. die Knüppelbewegung erkannt. Es ist dabei egal, in welche Richtung und wie weit der Kanal betätigt wird. Wichtig ist nur, dass sich immer nur ein Kanal bewegt! Andernfalls kann das System nicht erkennen, welcher Kanal zugewiesen werden soll (in diesem Fall leuchtet die Status LED rot!). Die Zuweisung kann bei jedem Punkt beliebig oft wiederholt bzw. geändert werden - gespeichert wird immer nur der zuletzt erkannte Kanal.
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| Bewege Pitch bei Punkt B, drücke dann auf den Knopf, wenn die Status LED blinkt |
Drücke dann zum Speichern der Zuweisung auf den Knopf, dann springt das System zur nächsten Funktionszuweisung. Ein einmal eingelernter Kanal wird im Folgenden ignoriert. So können z.B. Pitch und Motor durch Bewegen des Pitchknüppels eingelernt werden, indem zuerst bei Punkt B der Motorkanal über den Hold - Schalter stillgelegt wird, und dann beim Einlernen der Motorfunktion bei Punkt G einfach wieder zugeschaltet wird. Der Pitchkanal wird dann ignoriert, weil er bei Punkt B schon für Pitch zugewiesen wurde!
Die ersten 6 Funktionen müssen zugewiesen werden, da sie für die grundlegende Flugsteuerung des Modells notwendig sind. Die anderen Funktionen sind nur optional und können ohne Zuweisung per Tastendruck übersprungen werden, wenn sie nicht benötigt werden oder nicht ausreichend Steuerkanäle zur Verfügung stehen.
- Die Ansteuerung vom Ausgang Aux [CH6] der zur Steuerung von Zusatzfunktionen wie Fahrwerk, Beleuchtung o.ä. verwendet werden kann, kann durch Tastendruck übersprungen werden, ohne einen Steuerkanal am Sender zu betätigen.
- Ebenso kann die Zuweisung für den internen Drehzahlregler übersprungen werden, wenn der Drehzahlregler nicht verwendet wird, der Drehzahlregler in einem Elektroheli verwendet wird, oder wenn Motor und Drehzahlregler allein über den Motorkanal kontrolliert werden sollen.
- Schließlich kann auch Punkt J (nur zugänglich bei der PROEDITION Firmware) übersprungen werden, wenn die AttitudeControl ("Rettungsfunktion") nicht verwendet werden soll oder nicht über einen separaten Kanal geschaltet werden kann oder soll. Die Funktion steht dann zur Verfügung, wird aber entweder über den Kanal für den Heckkreisel kontrolliert, oder kann über die Bankumschaltung fest einprogrammiert werden (nur über StudioX/StudioXm möglich!)
| Menüpunkt | Funktion |
|---|---|
| B | Pitch |
| C | Roll |
| D | Nick |
| E | Heck |
| F | Gyro/Bankumschaltung |
| G | Motor [CH5] |
| H | Ausgang Aux [CH6] |
| I | Governor (Verbrenner) |
| J | AttitudeControl Wirkstärke |
Setup with StudioX
Öffne in StudioX das Menü Steuerung und starte die Suche nach dem Fernsteuersystem. Dann öffnet sich eine Abfrage, was gemacht werden soll.
Vorkonfigurierte Funktionsbelegung
Die Funktionsbelegung des Fernsteuersenders ist üblicherweise im Handbuch des Senders abgedruckt oder kann durch Zuhilfenahme des Servomonitors vom Sender herausgefunden werden. Wenn die Belegung des Fernsteuersender zu der Angabe in den unten aufgeführten Tabellen passt, kann auf die manuelle Zuweisung verzichtet werden. Wähle dann einfach "Voreinstellung" in der Abfrage.
Manuelle Funktionszuweisung
Wenn die Steuerbelegung des Fernsteuersenders nicht der oben vorgegebenen Standardbelegung entspricht, können die einzelnen Steuerkanäle beliebig den einzelnen Steuerfunktionen zugeordnet werden. Wenn Du soweit bist, starte den Vorgang durch Klick auf die Schaltfläche Einlernen.
Bewege dann einfach die gewünschte Funktion am Sender, wenn Du beim Punkt für die entsprechende Funktion angelangt ist. Die Status LED wird dann kurz in der Farbe des Empfängertyps aufblinken, wenn der Steuerkanal bzw. die Knüppelbewegung erkannt wurde, und die Einstellung wird automatisch zum nächsten Punkt springen. Es ist dabei egal, in welche Richtung und wie weit der Kanal betätigt wird. Wichtig ist nur, dass sich immer nur ein Kanal bewegt, andernfalls kann das System nicht erkennen, welcher Kanal nun zugewiesen werden soll. Ein einmal eingelernter Kanal wird im Folgenden ignoriert. So können z.B. Pitch und Motor durch Bewegen des Pitchknüppels eingelernt werden, indem zuerst beim Punkt "Pitch" der Motorkanal über den Hold - Schalter stillgelegt wird, und dann beim Einlernen der Motorfunktion beim Punkt "Gas" einfach wieder zugeschaltet wird. Der Pitchkanal wird dann ignoriert, weil er schon für Pitch verwendet wird!
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Die ersten 6 Funktionen müssen zugewiesen werden, da sie für die grundlegende Flugsteuerung des Modells notwendig sind. Die anderen Funktionen sind nur optional und können ohne Zuweisung übersprungen werden, wenn sie nicht benötigt werden oder nicht ausreichend Steuerkanäle zur Verfügung stehen.
- Die Ansteuerung vom Ausgang Aux [CH6] der zur Steuerung von Zusatzfunktionen wie Fahrwerk, Beleuchtung o.ä. verwendet werden kann, kann durch klick auf Auslassen übersprungen werden, ohne einen Steuerkanal am Sender zu betätigen.
- Ebenso kann die Zuweisung für den internen Drehzahlregler übersprungen werden, wenn der Drehzahlregler nicht verwendet wird, der Drehzahlregler in einem Elektroheli verwendete wird, oder wenn Motor und Drehzahlregler allein über den Motorkanal kontrolliert werden soll.
- Schließlich kann auch die Zuweisung für die AttitudeControl/"Rettungsfunktion" übersprungen werden, wenn sie nicht verwendet werden soll oder nicht über einen separaten Kanal geschaltet werden soll oder kann (nur bei installierter PROEDITION Firmware). Die Funktion steht dann nach wie vor zur Verfügung, wird dann aber entweder über den Kanal für den Heckkreisel mit kontrolliert, oder kann über die Bankumschaltung fest einprogrammiert werden
Vorkonfigurierte Funktionsbelegungen
Spektrum® Einzelsatellit oder SRXL/SRXL2 Empfänger
| GAS | ROL | NCK | HCK | KRE | PIT | K7 | K8 |
| Motor [CH5] | Roll | Nick | Heck | Gyro | Pitch | Aux [CH6]* | Governor (Verbrenner) |
JR® RJ01 DMSS Einzelsatellit
| THR | AIL | ELE | RUD | GER | PIT | AX2 | AX3 |
| Motor [CH5] | Roll | Nick | Heck | Gyro | Pitch | Aux [CH6]* | Governor (Verbrenner) |
PPM serial signal (SPPM)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Pitch | Aileron | Elevator | Rudder | Aux [CH6]* | Throttle [CH5] | Gyro gain | Governor (nitro) |
Futaba® SBus/SBus2 and FRSky® F.Port
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Aileron | Elevator | Throttle [CH5] | Rudder | Gyro gain | Pitch | Aux [CH6]* | Governor (nitro) |
Multiplex® SRXL, JR® XBUS Mode B, JETI® UDI
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Aileron | Elevator | Rudder | Pitch | Throttle [CH5] | Gyro gain | Aux [CH6]* | Governor (nitro) |
Graupner® HOTT SUMD
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Pitch | Aileron | Elevator | Rudder | Aux [CH6]* | Throttle [CH5] | Gyro gain | Governor (nitro) |
Jeti® EXBUS
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Throttle [CH5] | Aileron | Elevator | Pitch | Rudder | Gyro gain | Aux [CH6]* | Governor (nitro) |
ALIGN®/FlySky® iBus
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Aileron | Elevator | Throttle [CH5] | Rudder | Gyro gain | Pitch | Aux [CH6]* | Governor (nitro) |
* Modified assignment with PROEDITION firmware
When using the PROEDITION Firmware upgrade by default the channel for function Aux [CH6] will be used to control the AttidudeControl gain. The control for Aux [CH6] will be moved to channel 9 (or AX4 for Spektrum® radios).
Please note: When you don't want to use a separate channel to control the AttitudeGain or when your radio doesn't have a sufficient amount of output channels, you have to skip the assignment for the AttitudeControl function manually!