Bureaucrats, Administrators, translate-proofr
15,511
edits
Changes
Jump to navigation
Jump to search
Line 10:
Line 10: − + − In '''electric''' governor mode the pilot does no longer control the speed controller with the transmitter. MICROBEAST PLUS completely takes over control of the ESC. With the transmitter you only specifiy the desired rotor rpm you want the helicopter to maintain. When setting a rpm higher than zero, MICROBEAST PLUS will speed up the rotor smoothly and ensure that the demanded rotor rpm is kept constant throughout the flight. To practice autorotation landings, additionaly you can keep MICROBEAST PLUS in a special mode that causes the speed controller to be switched off during the maneuver but speed up the rotor rpm fast when aborting the autorotation (faster than with the initial soft start).<br />+ + + − The rotor rpm is set via the throttle channel of the transmitter. You may use the transmitter‘s throttle curves for instance, so you can switch the motor on and off and pretend different speeds using the flight mode system of the transmitter. Instead of curves you only have to set horizontal lines so that the rotor rpm value does not depend on the throttle stick position but is fixed in each flight mode. The flight mode switch then acts as a switch that switches between different speed settings.<br /> Line 22:
Line 23: − In '''electric''' mode the adjustable throttle range is 4200 rpm/min. The lowest rotor speed that can be set is 800rpm/min, the maximum speed is 5000rpm/min. To enable autorotation bail out mode the throttle must be set to a value between 5% and 15%.<br />+ − + − + − + Line 68:
Line 69: − + − +
Manuals:MBPlusFblV5:Governormenu D/de (view source)
Revision as of 08:52, 12 January 2018
, 6 years agoCreated page with "== Elektroheli == beim '''Elektroheli''' wird der Motorsteller nicht mehr vom Piloten über den Fernsteuersender kontrolliert, sondern das MICROBEAST PLUS übernimmt die Kontr..."
=Ansteuerung des Drehzahlreglers=
=Ansteuerung des Drehzahlreglers=
==Electric Governor==
== Elektroheli ==
beim '''Elektroheli''' wird der Motorsteller nicht mehr vom Piloten über den Fernsteuersender kontrolliert, sondern das MICROBEAST PLUS übernimmt die Kontrolle über den Motorsteller. Über den Fernsteuersender wird nur noch die gewünschte Drehzahl vorgegeben. Die Drehzahlregelung vom MICROBEAST PLUS lässt den Motor sanft hochlaufen und sorgt dafür, dass die Drehzahl über den ganzen Flug hinweg konstant gehalten wird. Um Autorotationen zu üben kann der Drehzahlregler in einen speziellen Betriebsmodus geschaltet werden, in dem der Motor zwar ausgeschaltet wird, bei Abbruch der Autorotation aber sofort wieder hochgefahren wird, viel schneller als mit dem anfänglichen Sanftanlauf.<br />
<br />
Die Drehzahlvorgabe erfolgt über den Gaskanal vom Fernsteuersender. Hierzu bietet es sich an die Gaskurven im Fernsteuersender in Verbindung mit einer Flugphasenumschaltung zu verwenden, um den Motor ein- und auszuschalten und um verschiedene Drehzahlen vorwählen zu können. Anstatt von Gaskurven werden aber nur waagerechte Geraden programmiert, so dass der Gaswert nicht von der Steuerknüppelposition abhängt sondern in der jeweiligen Flugphase fest ist. Die Flugphasenumschaltung wirkt dann wie ein Schalter, der zwischen verschiedenen Drehzahlvorgaben bzw. verschiedenen Gaspositionen umschaltet. Alternativ könnte man auch einen Schalter oder Schieberegler verwenden, der im Sender fest dem Gaskanal zugewiesen ist, dies ist aber erfahrungsgemäß wesentlich unpraktischer.
<br />
<br />
<br />
<br />
<gallery mode="nolines" widths="300" heights="127">
<gallery mode="nolines" widths="300" heights="127">
</gallery>
</gallery>
<br />
<br />
Die niedrigste wählbare Rotordrehzahl beträgt 800U/min, die Maximaldrehzahl ist 5000rpm/min. Um in den Autorotationsmodus zu schalten muss der Gaskanal auf einen Wert zwischen 5% und 15% gebracht werden.<br />
<br />
<br />
{|style="text-align:center; font-size: 80%; margin:0px 20px 0px 0px;" cellpadding="4" cellspacing="0" border="1"
{|style="text-align:center; font-size: 80%; margin:0px 20px 0px 0px;" cellpadding="4" cellspacing="0" border="1"
!colspan="2" | Throttle position<br />(scale depending on transmitter)
!colspan="2" | Gasposition<br />(Bezeichnung Senderabhängig)
!style="width:100px;" | <br />Rotor rpm
!style="width:100px;" | <br />Rotor rpm
!<br />Status-LED
!<br />Status-LED
|-
|-
| 100% || +100 || 5000
| 100% || +100 || 5000
| style="background-color:#0066FF; color:white" | '''blue'''
| style="background-color:#0066FF; color:white" | '''blau'''
|-
|-
| 95% || +90 || 4750
| 95% || +90 || 4750
| rowspan="17" style="background-color:#FF3300; color:white" | '''red'''
| rowspan="17" style="background-color:#FF3300; color:white" | '''rot'''
|-
|-
| 90% || +80 || 4500
| 90% || +80 || 4500
|-
|-
| 10% || -80
| 10% || -80
| rowspan="2" | Motor off/<br />Autorotation
| rowspan="2" | Motor aus/<br />Autorotation
| rowspan="2" style="background-color:#CC66CC; color:white" | '''purple'''
| rowspan="2" style="background-color:#CC66CC; color:white" | '''purple'''
|-
|-
| 5% || -90
| 5% || -90
|-
|-
| 0% || -100 || Motor off
| 0% || -100 || Motor aus
|style="background-color:black; color:white" | '''off'''
|style="background-color:black; color:white" | '''off'''
|}<br />
|}<br />