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=Einstellung am Gerät=
 
=Einstellung am Gerät=
 
Nach der Empfängertyp Einstellung und der Zuweisung der Steuerfunktionen folgen die Menüpunkte '''L''' und '''M'''. Bei Bedarf kann direkt zu Einstellpunkt '''L''' gewechselt werden, ohne die grundlegende Einstellung zu ändern, indem Du bei '''A''' oder '''B''' den Knopf für mindestens 2 Sekunden gedrückt hältst und dann loslässt.<br />
 
Nach der Empfängertyp Einstellung und der Zuweisung der Steuerfunktionen folgen die Menüpunkte '''L''' und '''M'''. Bei Bedarf kann direkt zu Einstellpunkt '''L''' gewechselt werden, ohne die grundlegende Einstellung zu ändern, indem Du bei '''A''' oder '''B''' den Knopf für mindestens 2 Sekunden gedrückt hältst und dann loslässt.<br />
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| Scorpion® Tribunus ("UnSc" mode)
 
| Scorpion® Tribunus ("UnSc" mode)
 
|}<br />
 
|}<br />
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'''Telemetry device at [SYS] port'''<br />
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At menu point '''L''' you can choose the type of telemetry device connected at [SYS] port. To select the device, move the rudder stick repeatedly in one direction until the Status LED lights in the correct color:<br />
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{|- cellpadding="4" cellspacing="0" border="1"
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|- style="width:100px; text-align:left;"
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! Status-LED !! Telemetry device
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|-
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|style="color:white; background-color:#000000" | off
 +
| No device at [SYS] port
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|-
 +
|style="color:white; background-color:#FF3300" | red
 +
| Spektrum® AVIAN ESC
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|-
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|style="color:white; background-color:#0066FF" | blue
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| Graupner® HOTT telemetry input
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|}<br />
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'''Telemetry input source at [IO2] port'''<br />
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At menu point '''M''' you can choose the type of ESC/signal source that is connected at [IO2] port. To select the ESC/telemetry data source, move the rudder stick repeatedly in one direction until the Status LED lights in the correct color:<br />
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<br />
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{|- cellpadding="4" cellspacing="0" border="1"
 +
|- style="width:100px; text-align:left;"
 +
! Status-LED !! Telemetry data source
 +
|-
 +
|style="color:white; background-color:#000000" | off
 +
| no telemetry/use RPM signal
 +
|-
 +
|style="color:white; background: linear-gradient(to right, #CC66CC, black, #CC66CC) | purple flashing
 +
| Hobbywing® Platinum V4
 +
|-
 +
|style="color:white; background-color:#CC66CC" | purple
 +
| Hobbywing® Platinum V5 / OMP 65A ESC
 +
|-
 +
|style="color:white; background: linear-gradient(to right, #FF3300, black, #FF3300)" | red flashing
 +
| Kontronik® JIVE/PowerJIVE/HeliJIVE
 +
|-
 +
|style="color:white; background-color:#FF3300" | red
 +
| Kontronik® JIVE Pro/Kosmik
 +
|-
 +
|style="color:white; background: linear-gradient(to right, #0066FF, black, #0066FF)" | blue flashing
 +
| YGE® Texy
 +
|-
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|style="color:white; background-color:#0066FF" | blue
 +
| Scorpion® Tribunus ("UnSc" mode)
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|}<br />
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{{WARNING_QUOTE|When using an ESC with telemetry at [IO2] port, the '''control line of the speed controller must be connected to pin [IO1]!''' }}<br />
 
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Bitte beachte, dass zusätzliche Parameter für das Telemetriesignal zur Verfügung stehen:<br />
 
Bitte beachte, dass zusätzliche Parameter für das Telemetriesignal zur Verfügung stehen:<br />
 
* Im DREHZAHLREGLERMENÜ lassen sich der '''Teilungsfaktor''' und die '''Getriebeübersetzung''' einstellen, so dass die Rotorkopfdrehzahl in der Telemetrieausgabe angezeigt wird anstatt der Motordrehzahl. Die meisten Motorsteller senden nur die elektrische Motordrehzahl. Diese muss durch die Anzahl der Motorpole und die Getriebeuntersetzung des Helis geteilt werden, um die Rotorkopfdrehzahl zu erhalten. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ F]] für weitere Details.
 
* Im DREHZAHLREGLERMENÜ lassen sich der '''Teilungsfaktor''' und die '''Getriebeübersetzung''' einstellen, so dass die Rotorkopfdrehzahl in der Telemetrieausgabe angezeigt wird anstatt der Motordrehzahl. Die meisten Motorsteller senden nur die elektrische Motordrehzahl. Diese muss durch die Anzahl der Motorpole und die Getriebeuntersetzung des Helis geteilt werden, um die Rotorkopfdrehzahl zu erhalten. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|DREHZAHLREGLERMENÜ F]] für weitere Details.
 
* Einige Motorsteller geben nur den Motorstrom über die Telemetrie aus, nicht aber den Gesamtstromverbrauch (Hobbywing®, Kontronik® Jive). Hier kann das MICROBEAST PLUS helfen und den Stromverbrauch/die verbrauchte Akkukapazität durch Aufaddieren der Ströme berechnen. Diese Methode ist aber nicht zu 100% genau, da der Motorsteller üblicherweise den Motorstrom, aber nicht den Akkustrom ausgibt. Daher haben wir den Parameter '''Kapazitätsanpassung''' hinzugefügt, über den die Abweichung nachjustiert werden kann. Wenn nach dem Flug z.B. in der Telemetrieanzeige 3600mAh Verbrauch stehen, tatsächlich aber 4000mAh in den Akku geladen werden, dann muss die Kapazitätsanpassung um 10% (also auf 110) erhöht werden, damit beim nächsten Flug der korrekte Wert angezeigt wird. Bitte beachte, dass dieser spezielle Wert nur über die StudioX App eingestellt werden kann!<br />
 
* Einige Motorsteller geben nur den Motorstrom über die Telemetrie aus, nicht aber den Gesamtstromverbrauch (Hobbywing®, Kontronik® Jive). Hier kann das MICROBEAST PLUS helfen und den Stromverbrauch/die verbrauchte Akkukapazität durch Aufaddieren der Ströme berechnen. Diese Methode ist aber nicht zu 100% genau, da der Motorsteller üblicherweise den Motorstrom, aber nicht den Akkustrom ausgibt. Daher haben wir den Parameter '''Kapazitätsanpassung''' hinzugefügt, über den die Abweichung nachjustiert werden kann. Wenn nach dem Flug z.B. in der Telemetrieanzeige 3600mAh Verbrauch stehen, tatsächlich aber 4000mAh in den Akku geladen werden, dann muss die Kapazitätsanpassung um 10% (also auf 110) erhöht werden, damit beim nächsten Flug der korrekte Wert angezeigt wird. Bitte beachte, dass dieser spezielle Wert nur über die StudioX App eingestellt werden kann!<br />
 
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=Einrichtung mit StudioX=
 
=Einrichtung mit StudioX=
 
Nach dem Empfängerscan und der Funktionszuweisung öffnet sich ein zusätzlicher Einstellpunkt für die Telemetrie, falls ein Spektrum® SRXL2- oder JETI® EXBUS-Empfänger mit Telemetrie-Übertragung verwendet wird. Bei Bedarf kann der Einstellpunkt auch direkt aufgerufen werden, ohne die Empfängereinstellung zu ändern, indem auf dem Übersichtsbildschirm des EMPFÄNGERMENÜS auf die Schaltfläche „Telemetrie“ geklickt wird.<br />
 
Nach dem Empfängerscan und der Funktionszuweisung öffnet sich ein zusätzlicher Einstellpunkt für die Telemetrie, falls ein Spektrum® SRXL2- oder JETI® EXBUS-Empfänger mit Telemetrie-Übertragung verwendet wird. Bei Bedarf kann der Einstellpunkt auch direkt aufgerufen werden, ohne die Empfängereinstellung zu ändern, indem auf dem Übersichtsbildschirm des EMPFÄNGERMENÜS auf die Schaltfläche „Telemetrie“ geklickt wird.<br />
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* Beachte, dass in den übrigen Einstellmenüs weitere Einstellungen für die Telemetrie verfügbar sind. Im DREHZAHLREGLER MENÜ kann der '''Signalteiler''' und die '''Getriebeuntersetzung''' verwendet werden, um die Rotorkopf Drehzahl aus der eingehenden Motordrehzahl zu berechnen. Die meisten ESCs senden nur die elektrische Motordrehzahl über das Telemetriesignal. Daher muss Sie die Motordrehzahl durch die Anzahl der Magnetpolpaare und durch das Hauptübersetzungsverhältnis des Hubschraubers geteilt werden, um die korrekte Rotordrehzahl anzuzeigen. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU F]] für weitere Details.<br />
 
* Beachte, dass in den übrigen Einstellmenüs weitere Einstellungen für die Telemetrie verfügbar sind. Im DREHZAHLREGLER MENÜ kann der '''Signalteiler''' und die '''Getriebeuntersetzung''' verwendet werden, um die Rotorkopf Drehzahl aus der eingehenden Motordrehzahl zu berechnen. Die meisten ESCs senden nur die elektrische Motordrehzahl über das Telemetriesignal. Daher muss Sie die Motordrehzahl durch die Anzahl der Magnetpolpaare und durch das Hauptübersetzungsverhältnis des Hubschraubers geteilt werden, um die korrekte Rotordrehzahl anzuzeigen. Siehe [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU E]] und [[Manuals:MBPlusFblV52:Governormenu_E/de|GOVERNOR MENU F]] für weitere Details.<br />
 
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=Anschluss des Telemetriesensors/Motorsteller=
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=ESC connections=
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{{WARNING_QUOTE|Wenn die Telemetrie verwendet wird, muss der '''Motorsteller am Anschluss [DI1] angesteckt werden, nicht bei [CH5]!''' Die Leitung mit dem Telemetrie-Signal wird stattdessen bei [CH5] angesteckt.}}<br />
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==OMP 65A ESC==
 
==OMP 65A ESC==
 
Verbinde das Steuerkabel des OMP-Reglers mit Abschluss [DI1]. Verbinde den mit „TX“ gekennzeichneten Pin vom Regler mit dem Anschluss [CH5] über ein einzelnes Servokabel mit Steckern auf beiden Seiten. Optional kann das gelbe Kabel zur Messung der Motordrehzahl an den [RPM]-Eingang des MICROBEAST PLUS angeschlossen werden, sodass es nicht im Weg umgeht. Für die Telemetrieübertragung ist dies nicht erforderlich, da die Daten im Telemetriesignal enthalten sind!<br />
 
Verbinde das Steuerkabel des OMP-Reglers mit Abschluss [DI1]. Verbinde den mit „TX“ gekennzeichneten Pin vom Regler mit dem Anschluss [CH5] über ein einzelnes Servokabel mit Steckern auf beiden Seiten. Optional kann das gelbe Kabel zur Messung der Motordrehzahl an den [RPM]-Eingang des MICROBEAST PLUS angeschlossen werden, sodass es nicht im Weg umgeht. Für die Telemetrieübertragung ist dies nicht erforderlich, da die Daten im Telemetriesignal enthalten sind!<br />
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==Scorpion® Tribunus II==
 
==Scorpion® Tribunus II==
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